Hallo miteinander, ich brauche bitte eure Hilfe. Ich möchte bei meinem Motorrad die DWA nachrüsten.
Laut diverser Bilder wird die DWA, so glaube ich, bei der R1200R K53 unter dem Soziussitz eingebaut.
Zusätzlich muss wahrscheinlich noch der Stecker rechts angeschlossen werden.
Die passende DWA hat die Teilenummer: 77 53 8 554 348, die notwendige Schraube: 51 13 1 960 840 oder irre ich mich?
Anschließend muss die DWA noch durch den Händler freigeschalten werden. Funktioniert das Freischalten auch mit der Vollversion von Motoscan?
Wenn es nicht so geht, dann würde ich mir die DWA vom Händler einbauen lassen. Die Sache ist die, dass dieser Händler für die DWA und die Hill Start-Control ca. € 600 inkl. Arbeitszeit haben will und ich mir denke, dass selber kaufen und einbauen und nur das freischalten durch den Händler (die Hill Start-Control sowieso) dann wesentlich günstiger ist.
Beste Grüße, I_roy
DWA R1200R K53 einbauen
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DWA R1200R K53 einbauen
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Re: DWA R1200R K53 einbauen
Wäre überrascht wenn sich das eine über ein Tool freischalten lässt und das andere nicht. Die HSC ist ja auch ein reiner Software-patch. Ein Bremsscheibenschloss mit alarmanlage wäre eine kostengünstigere Alternative. Bräuchte nen zweiten Schlüssel, wäre aber auch um die 200€ günstiger. Die Preise die BMW abruft für die Software-patches sind astronomisch. Wenn es so einfach eingebaut wird wie du beschrieben hast, sind 575€ der 600€ nur dafür dass er sich 5min vor den Computer hockt.
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Re: DWA R1200R K53 einbauen
In der MotScan App hab ich den Menüpunkt DWA, in Ermangelung aber einer, kann ich es nicht auswählen und ausprobieren. Bei der HSC denke ich, dass das zusätzlich über den Händler reingeflasht wird, da ansonsten es sich ja jeder kostenlos freischalten kann.
Mein Händler meinte, dass DWA (Hardware, Einbau und Konfiguration) + HSC (Flashen und Freischalten) zusammen inkl. AZ ca. € 600 kosten würde. Abzüglich der "Hardwarekosten" wären es dann rund € 200 AZ. So Daumen mal pi gerechnet
Mein Händler meinte, dass DWA (Hardware, Einbau und Konfiguration) + HSC (Flashen und Freischalten) zusammen inkl. AZ ca. € 600 kosten würde. Abzüglich der "Hardwarekosten" wären es dann rund € 200 AZ. So Daumen mal pi gerechnet
- Pazific
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Re: DWA R1200R K53 einbauen
Ich habe meine mit allen Extras vom Freundlichen konfiguriert gekauft, die DWA bestellen die nie mit.
Insofern würde ich mich nach Erfahrungen erkundigen ob das überhaupt lohnt.
Ich hatte danach gefragt und mir wurde vom Händler abgeraten, ich denke da gibt es Probleme.
Nur weil die Kosten ja nicht vernachlässigbar sind.
Insofern würde ich mich nach Erfahrungen erkundigen ob das überhaupt lohnt.
Ich hatte danach gefragt und mir wurde vom Händler abgeraten, ich denke da gibt es Probleme.
Nur weil die Kosten ja nicht vernachlässigbar sind.
- hixtert
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Re: DWA R1200R K53 einbauen
Mit einer DWA hatte ich auch geliebäugelt und bin dann zu dem Schluss gekommen, dass eine Teilkaskoversicherung ohne Selbstbeteiligung (+35 EUR/Jahr) sinnvoller ist. Die saugt keine Batterie leer und löst keine Fehlalarme aus
Grüße
Reinhard
Anglizismen sind für mich ein No-Go
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Re: DWA R1200R K53 einbauen
Ihr habt recht. Werde es mir nochmal überlegen. Danke für eure Hinweise und Überlegungen.
Gruß, I_roy
Gruß, I_roy
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Re: DWA R1200R K53 einbauen
Wenn du unbedingt eine dwa haben möchtest gucke doch mal bei Legos ich habe meine Legos dwa jetzt in dem 3 Motorrad und bin super damit gefahren und zu frieden.
Aber sage mir auch wenn sie das Motorrad haben wollen hält die so eine kleine dwa auch nicht ab
Aber sage mir auch wenn sie das Motorrad haben wollen hält die so eine kleine dwa auch nicht ab