Schnelltrennkupplung der Kraftstoffleitung

[titanmh]

Hi Leute,

wer kann mir n paar Infos zur Schnelltrennkupplung an der Kraftstoffleitung nennen.
Meine, habe ich soeben gesehen ist gebrochen , und zwar genau das Kunststoffstück, dass in den Schnellverschluss eingeführt wird (ist n kleines Röhrchen mit na Dichtung am vorderen Ende).
Kennt man das Problem, und wie kann ich da n neues Teil anbringen ohne das mir die ganze Soße aus dem Tank läuft.
Gibt es das als Einzelteil überhaupt im Handel

Gruß michel

[NF-C 62]

Gibt es beim , die neue Ausführung ist aus Metall. Ich habe dafür 17,93 Euro bezahlt.

[Mike LB]

schau mal Hier

[Werner]

Man sollte schon vorsichtig die beiden Teile zusammenfügen und auch vorher mit Silikonspray etwas befeuchten damit der Gummi besser flutscht und nicht beim zusammenstecken kaputt geht.

[Mike LB]

und denk dran,
immer 2 Ersatz-O-Ringe dabei haben.
Denn wenn beim zerlegen so ein O-Ring kaputt geht dann hat der meistens Feierabernd.

[Thilo]

Billiger *S----ß*
Ersetze gegen Metall.
Ist zwar ne bittere Pille.
Aber wenn dir das im Urlaub passiert...Ohne Worte

[Werner]

Warum soll ich im Urlaub die Leitungen auseinander nehmen? Hab doch eh kein Werkzeug dabei zum rumbasteln.

[roxter]

Ich habe jetzt bei einem anderen Forum gelesen, dass die Kupplung bei einem
Mitglied während der Fahrt (stand eingebaut unter Spannung) gebrochen ist.

Ist wohl tatsächlich besser eine Kupplung aus Metall einzubauen!

[titanmh]

Ich habe jetzt bei einem anderen Forum gelesen, dass die Kupplung bei einem
Mitglied während der Fahrt (stand eingebaut unter Spannung) gebrochen ist.

Ist wohl tatsächlich besser eine Kupplung aus Metall einzubauen!

habe mir heute die Metallausführung gekauft.
Ist doch ne Überlegung wert auch gleich das zweite Teil zu tauschen, weil meine Kunststoffausführung ist nicht etwa bei Montagearbeiten kaputt gegangen, sondern nach und nach gebrochen was mir durch Sprit auf dem Motorblock erst aufgefallen ist.
Das Teil hat beim Händler 18,45€ gekostet, ganz schön happig für so`n kleines Teil
Danke euch allen nochmals für die Infos die ich bekommen habe und n schönes Wochenende mit viel Sonne und n bisschen Zeit für`s Moped

[Robojoke]

Wer hat schon einmal diese Schnelltrennkupplung ausgetauscht ?
Bei mir hat es die Tage nämlich eine zerlegt.
Gestern hab ich dann das erste mal die Verkleidung demontiert *uff*,und mir das Elend angeschaut.
Nun stellen sich mir 2 Fragen:
Wo bekomme ich auf die schnelle Ersatz ? (Habe BMW-Zentrum hier in Kassel) aber die sind halt mächtig teuer.
Wie bekomme ich das Kaputte Teil raus und vor allem wie baue ich das neue ein damit es wieder dicht ist ?
Habe gesehen das die Schlauchschellen angequetscht sind. Kann man da "normale" Schlauchschellen zum fixieren nehmen ? (das Band mit aufgeprägtem Gewinde)

Habe das Elend mal fotografiert und hänge es hier an.

Ich hoffe mir kann hier im Forum geholfen werden

Gruß Peter aus Kassel

[wolfgang]

Hallo Peter,

hier deine Antworten:

Wo bekomme ich auf die schnelle Ersatz ?

Beim oder den anderen Fuzzis beginnend bei Polo Louis usw. Achte darauf dass du welche aus Metall bekommst. Die gibt es nur paarweise und wenn du dabei bist, mach die andere gleich mit.

Wie bekomme ich das Kaputte Teil raus und vor allem wie baue ich das neue ein damit es wieder dicht ist ?

Erübrigt sich, siehe oben.

Kann man da "normale" Schlauchschellen zum fixieren nehmen ?

Kann man, ist aber nicht ratsam. Die haben die Quetschschellen aus 2 Gründen genommen:
1. Geht schneller in der Montage.
2. Es steht nichts hervor das großartig reiben kann. Die Platzverhältnisse sind sehr eng. Dies ist für dich der wichtige Punkt. Für die Quetschschellen nimmst du eine Beißzange um Nägel zu ziehen, die ist vorne nicht scharfkantig, sonst beschädigst du die Schelle.

Bau den Tank ab und leg ihn auf die Seite für die Montage sonst läuft dir der Sprit raus, oder lass den Sprit vorher ab. Wenn du dann dabei bist, solltest du auch den einen Schlauch gleich tauschen der hat nämlich Scheuerstellen.

[Robojoke]

Danke für die schnelle Antwort.
Ich habe eben mal bei Louis und Polo geschaut. Die Haben leider auch nur die Plastik Ausführung.
Bei Louis für 29.90€/stck. und Polo 19.90€/stck. Wobei das Teil von Louis auch von CPC ist.
Werde aber mal am Dienstag beim vorbei schauen was die so verlangen.
Um nochmal auf die Schlauchschellen zurück zu kommen:
Wie bekomme ich die alten am besten auf ?
Kann ich die "alten" wieder verwenden?
Ich habe bei den Motorrad Läden nur die Schraubversion gefunden.
Benzin ablassen und Tank ausbauen wollte ich mir ersparen das ich hier solche Schlauchklemmen habe

Peter

[wolfgang]

Wie bekomme ich die alten am besten auf ?

Mit dem Schraubendreher aufhebeln oder mit dem Seitenschneider durchzwicken.

Kann ich die "alten" wieder verwenden?

Nein. Spar doch nicht an einem solchen Cent-Artikel. Wenn dir der Sprit davon läuft, versaut es dir den Seitendeckel wenn du Glück hast, ansonsten eben mehr und dies wg. der paar Kröten.

Benzin ablassen und Tank ausbauen wollte ich mir ersparen das ich hier solche Schlauchklemmen habe

Das geht aber nicht. Du kannst die Leitung nur abklemmen und wenn du hier Fehler machst hast du dir eine Sollbruchstelle in der Leitung geschaffen. Dies ist Unfug wg. 2 Schrauben, 2 elektr. Anschlüssen und 2 Überlaufschläuchen. Mach deine Arbeit richtig oder geh in eine Werkstatt. Du produzierst dir nur Probleme für die Zukunft und meckerst dann über eine nicht zuverlässige BMW.

[Onedesign]

Guck mal hier mit Metallschnellkupplungen:

http://www.cpc-kupplung.de/cpc-metall.html

[Thilo]

die gibt es auch beim .
sind aber nicht ganz billig. Aber das habe ich ja schon geschrieben.
Plastik ist hier der falsche Sparort

[michimuc]

Die "Ein-Ohr-Schellen" mit einer scharfen Beisszange durchzwicken.
Als Ersatz Schlauchschellen verwenden.
Den Spritschlauch abklemmen, dafür gibts extra arretierbare Zangen aus Plastik.
(oder mit kleiner Schraubzwinge/Gripzange -> dabei Schlauch nicht beschädigen!)

Tipp: darauf achten, dass der "Mama"-Stecker beim zusammenstecken wirklich
offen ist, sonst zerschneidet die Arretierung den Dichting auf dem "Papa"-Stecker

[Thilo]

Vorsicht Die Leitung kann noch einen Restdruck haben. Das kann ins Auge gehen

[Werner]

Vorsicht Die Leitung kann noch einen Restdruck haben. Das kann ins Auge gehen

...... ääähhh linke oder rechte http://www.cheesebuerger.de/images/midi/konfus/c054.gif

[Thilo]

ist zu lang her
Jedenfalls hab ichs kommen gsehn
Einfach einen Lappen drumwickeln

[hoppenstedt]

Jetzt klinke ich mich 3 Jahre später hier ein, weil ich mich im Rahmen eines - wie ich dachte - Notfalls an meinen Freundlichen wandte. Benzin tropfte auf die rechte Motorseite
Nun denn: beim Vertragshändler knapp 90 EUR für Teile und Löhne gezahlt. Recht mächtig für 2 Plastikschnurzel und dazugehörige Schlauchschellen...
Alt und neu sind nun leider wieder aus Plastik, immerhin original. Was soll's.
Nun ist es zwar wieder dicht, aber wie lange?!

Deshalb werde ich die jetzt montierten original BMW zwar nun belassen, bis sie wieder siffen (scheint man ja drauf warten zu können ), möchte mir aber einen Satz als Vorrat zulegen, den ich beim nächsten Mal Inkontinenz selbst wechseln werde!
Wie sind denn die aktuellen Bezugsquellen, und welche Dimension müsste ich z.B. bei CPC bestellen?

Oder hat jemand noch bessere Erfahrungen?
Ich habe bei meiner Recherche mal wieder Chris Harris* entdeckt, der bei einer nicht startenden R 1150 R auch ziemlich massiv wirkende Schnellkupplungen aus Vollmetall verbaut hat - begleitet von vielen markigen Worten über den fxxxing plastic factory garbage von BMW
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*Gründer von AffordableBeemerServices (http://www.affordablebeemerservices.com/) - sehens- und lesenswert, was der Mann zu sagen hat!
Insbesondere hier http://www.affordablebeemerservices.com/bmwthoughts/ über die - um es beschönigend zu sagen - veränderte Fertigungsqualität(skontrolle) von BMW... (Hatte dazu mal einen eigenen Thread eröffnet.)

[helmi123 (inaktiv)]

so Lange ist`s her.

3,5" oder 6mm.
Brechen die verbindungen so war die Pure Kraft Ausschlaggebend,mit Gefühl drücken -leicht drehen nach rechts abziehen.
Der O Ring verträgt etwas Handcrem

[FS1958]

... habe mir diese von Louis geholt.. Nicht gerade billig aber nie wieder Ärger! Gibt es auch im Netz aber nicht signifikant günstiger. Wenn man mit den Schlauchschellen zum Schrauben aufpaßt, paßt es auch mit der Verkleidung.

Gerade wenn man jährliche Wartungsarbeiten macht, sind die Schnellkupplungen aus Metall (!) unerläßlich.

[maulwurf]

Ich benutz die Kupplungen aus Plastic seit 95 in verschiedenen BMW-Motorrädern-nie Probleme gehabt. Für die Fetischisten unter uns: Metallkupplungen von Twinmax.de
der maulwurf

[hoppenstedt]

... habe mir diese von Louis geholt.. Nicht gerade billig aber nie wieder Ärger! Gibt es auch im Netz aber nicht signifikant günstiger. Wenn man mit den Schlauchschellen zum Schrauben aufpaßt, paßt es auch mit der Verkleidung.

Gerade wenn man jährliche Wartungsarbeiten macht, sind die Schnellkupplungen aus Metall (!) unerläßlich.

Mal blöd gefragt: was sagt Messing zu E10?!

[helmi123 (inaktiv)]

warum sind Kupfer Kessel beim Braumeister so beliebt, ist doch 75% Alohohl , nicht einmal E85 in meiner K hatte Anlaufspuren im Inneren,