Grüße die herren hat zufällig Jemand Erfahrung mit dem Superbike Lenker Umbau von MFW gemacht und könnte mir verraten wie der so ist hab nämlich ein Umbau Kit für günstiges Geld in der Bucht geschossen.
MfG
Langi
Superbike umbau MFW
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prof.Langi
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Superbike umbau MFW
Ein Leben ohne Moped ist zwar möglich, Aber sinnlos! 
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Ikarus
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Re: Superbike umbau MFW
Naja...Superbikelenker eben ... fetzt. Welchen Lenker hast du dazu, Motacc???
Grüße
Alex
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prof.Langi
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Re: Superbike umbau MFW
LSL ist dabei der für die heizgriffe schon vorbereitet Ist .Warum?
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Ikarus
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Re: Superbike umbau MFW
Na weil der Motacc-Lenker eigentlich original mit dem MFW-Adapter ausgeliefert wurde und das Gutachten und den Lenker beschreibt.
Der LSL ist aber auch gut, hatte die Kombi auch schonmal gesehen, aber mich gefragt wie das Zusammenhängt. Schreib mal, wenn du mit dem Umbau durch bist und schick uns ein paar Bilder davon.
Ich hab den MFW-Adapter mit dem Motacc drauf, suche aber noch einen etwas tourigeren Lenker. Der LSL Lm1 ist fast 1:1 zum Motacc, da kann man aber sicher auch andere verbauen.
Der LSL ist aber auch gut, hatte die Kombi auch schonmal gesehen, aber mich gefragt wie das Zusammenhängt. Schreib mal, wenn du mit dem Umbau durch bist und schick uns ein paar Bilder davon.
Ich hab den MFW-Adapter mit dem Motacc drauf, suche aber noch einen etwas tourigeren Lenker. Der LSL Lm1 ist fast 1:1 zum Motacc, da kann man aber sicher auch andere verbauen.
Grüße
Alex
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R850scrambleR
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Re: Superbike umbau MFW
Hallo Ikarus,
etwas "touriger" ist der Touring-Lenker vom Wunderlichen:
Der wurde seinerzeit im Set mit dem Rohrlenkeradapter von Spiegler angeboten. Beides gibt es leider nur noch "gebraucht".
Für mich der beste Lenker auf der R: deutlich breiter als die Lenkerhörner, angenehme Kröpfung und ein gutes Lenkgefühl.
Im Bild meine R850R (immer noch Scrambler-Baustelle)
.
Schöne Grüße,
R850scrambleR
etwas "touriger" ist der Touring-Lenker vom Wunderlichen:
Der wurde seinerzeit im Set mit dem Rohrlenkeradapter von Spiegler angeboten. Beides gibt es leider nur noch "gebraucht".
Für mich der beste Lenker auf der R: deutlich breiter als die Lenkerhörner, angenehme Kröpfung und ein gutes Lenkgefühl.
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R850scrambleR
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Re: Superbike umbau MFW
Addon:
Der vorher bei meiner R verbaute "Motacc1"-Lenker mit MFW-Rohrlenkeradapter war mir zu frontlastig und nichts für meinen Fahrstil. Wer gerne "gebückter" unterwegs ist, dem gefällt das sicherlich. Ach ja: beide Lenker (Wunderlich Touring und Motacc1) waren/sind vorbereitet für die Original-Griffheizung. Also beinahe "plug´n´play".
Schöne Grüße,
R850scrambleR
Der vorher bei meiner R verbaute "Motacc1"-Lenker mit MFW-Rohrlenkeradapter war mir zu frontlastig und nichts für meinen Fahrstil. Wer gerne "gebückter" unterwegs ist, dem gefällt das sicherlich. Ach ja: beide Lenker (Wunderlich Touring und Motacc1) waren/sind vorbereitet für die Original-Griffheizung. Also beinahe "plug´n´play".
Schöne Grüße,
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Ikarus
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Re: Superbike umbau MFW
Danke nochmal für die Fotos.
Der Motacc ist schon eine deutliche Verbesserung zum Original, besonders mit Beifahrer und Gepäck lässt es sich damit schon deutlich handlicher um die Kurve hantieren.
Ich hatte mir den LSL LMB1 bestellt und hier auf Grund der Maßangaben noch eine etwas bessere Kröpfung erhofft, aber leider war der fast identisch mit dem Motacc.
Den Spiegler-Lenker habe ich abgeschrieben, da so gut wie nicht mehr erhältlich. Die normalen LSL-Lenker lassen auch die Öffnung für einen innen liegende Kabelführung zu, allerdings muss man diese selber bohren. Weiterhin braucht man für die Heizgriffe Lenkerendenadapter. Alles machbar, aber eben Aufwand. TÜV gobts dann nur mit Eintragung.
Der Motacc ist schon eine deutliche Verbesserung zum Original, besonders mit Beifahrer und Gepäck lässt es sich damit schon deutlich handlicher um die Kurve hantieren.
Ich hatte mir den LSL LMB1 bestellt und hier auf Grund der Maßangaben noch eine etwas bessere Kröpfung erhofft, aber leider war der fast identisch mit dem Motacc.
Den Spiegler-Lenker habe ich abgeschrieben, da so gut wie nicht mehr erhältlich. Die normalen LSL-Lenker lassen auch die Öffnung für einen innen liegende Kabelführung zu, allerdings muss man diese selber bohren. Weiterhin braucht man für die Heizgriffe Lenkerendenadapter. Alles machbar, aber eben Aufwand. TÜV gobts dann nur mit Eintragung.
Grüße
Alex
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