R1200R Lenkanschlag

Alles, was mit der Technik der LUFTgekühlten R1200xx zu tun hat
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aimypost
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Re: R1200R Lenkanschlag

#26 Beitrag von aimypost » 7. Dezember 2017, 22:18

Wird ja individuell mit deiner VIN bestellt.
Teuer ist es immer nur dann, wenn du sowas mit Brief benötigst, weil du dann eine VIN mit kaufst. (Customizing alter Kisten)

Wenn man das nicht passend für eine VIN kaufen könnte, dann bräuchte das ja nicht als Ersatzteil angeboten werden.
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Re: R1200R Lenkanschlag

#27 Beitrag von teileklaus » 7. Dezember 2017, 23:16

ich meine der Rahmen kommt ohne Nummer, Der Händler schlägt die rein und bestätigt es .

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Re: R1200R Lenkanschlag

#28 Beitrag von Mystic-Healer » 8. Dezember 2017, 15:41

So ist es. Auf Nachfrage bei Leebmann und wiederum deren Nachfrage bei BMW ergab, dass der Rahmen ohne Nummer geliefert wird und man diese dann selbst einschlagen muss bzw. sie irgendwo einschlagen lässt.

Kann jemand was dazu sagen, ob man für den Ausbau der kompletten Gabel nebst Gabelbrücken Spezialwerkzeug benötigt? Es muss ja alles ausgebaut werden, was durch den Lenkkopf geht. Ich habe zwar keine zwei linken Hände, nur diese Arbeiten habe ich bisher nicht gemacht.

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Re: R1200R Lenkanschlag

#29 Beitrag von aimypost » 8. Dezember 2017, 18:06

Das ist kein Problem, Spezialwerkzeug ist nicht erforderlich.
Du must Dir halt nur einen Bock bauen für`s abstützen vorne bzw. irgendwas stabiles, kippsicheres unter`m Krümmer schieben.
Grob: Tank ab, Gabelbrücke ab, damit Gabelholme, Längslenker, vordere Feder, bischen Kabelzeugs lösen, Rahmenteile raus.
Keine Angst, das ist echt kein Hexenwerk.

Ansonsten muss ich sagen, hätte ich nicht gedacht, dass sowas ohne Nummer rausgegeben wird bzw. wenn dann Abholung bei BMW, Papiere, Ausweis und die Nr. wird reingekloppt.
Obwohl,........ohne Papiere spielt`s ja auch keine Rolle.
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Re: R1200R Lenkanschlag

#30 Beitrag von Mystic-Healer » 8. Dezember 2017, 18:31

So ganz klar ist mir die Sache mit der Rahmennummer auch noch nicht. Also das Einschlagen ist wohl kein Problem, sollte die BMW-Werkstatt für einen Obolus in die Kaffekasse machen. Aber ich glaube, man muss da noch zur Zulassungsstelle. Wozu weiß ich auch nicht. Ich frage morgen einfach mal beim TÜV nach, die sollten ja wissen, ob und welche bürokratischen Schritte notwendig sind.
Aber vielen Dank erstmal für deine hilfreiche Antwort :!:

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Re: R1200R Lenkanschlag

#31 Beitrag von aimypost » 8. Dezember 2017, 19:17

Neee, denke ich nicht. Schau mal auf Deine vorhandenen Rahmen und Fahrgestellnummer und überlege mal, was am neuen Rahmen mit Deiner eingeschlagenen VIN so anders sein soll, als dass da irgendjemand was zu sagen könnte.
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Re: R1200R Lenkanschlag

#32 Beitrag von Mystic-Healer » 8. Dezember 2017, 19:20

Das war auch mein erster Gedanke....

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Re: R1200R Lenkanschlag

#33 Beitrag von Mystic-Healer » 16. Januar 2018, 23:04

Um das Thema jetzt abzuschließen:
Das Bike ist inzwischen mit dem Schaden verkauft und ich habe das Lager gewechselt. Ich will es zukünftig etwas gemächlicher angehen lassen und habe mir deshalb eine Indian Scout Sixty gekauft.

Auf diesem Wege allen ein herzliches Danke für die zahlreichen Tipps und Hilfestellungen.

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