def. Tacho - das alte Problem ist wieder da

[Schnarchbär]

Hi Fans,

bei mir ist mal wieder das eingetreten, was "der Freundliche" für eigentlich unmöglich hält.
Mit ca. 28.000km hat sich langsam bei mir das Tacho Geberrad im Antrieb verabschiedet.
Diesen Fehler gab es angbelich bei der 1200LT noch nie, sondern nur bei den alten K-Modellen.
Nebenbei war auch noch das Sensorkabel angebrochen (jetzt anders verlegt).
Kosten "nur" 230 netto

was war denn noch so an meinem MoFa BJ99:
natürlich das manchmal klemmende Bremslichtrelais
Klaro haben sich die Kofferreflektoren verabschiedet.
Tempomat-Kontroll LED platt.
Ausfall des ABS-Steuergeräts (kurz außerhalb der Garantie aber dennoch auf Kulanz )

Wenn ich so andere Beiträge lese, habe ich ja noch richtig Glück gehabt.
Habe immer noch die erste Batterie im Einsatz, trotz fehlendem Case-Schalter für die Beleuchtung.
Das Thema Unterfahrschutz war in der NL-Berlin gänzlich unbekannt.
Jetzt aber nicht mehr !

Soweit aus Berlin bzw. Kleinmachnow
Tom

[Dieter Siever]

Hallo Tom,

willkommen hier im Forum.

Tacho Geberrad im Antrieb verabschiedet.
Diesen Fehler gab es angbelich bei der 1200LT noch nie, sondern nur bei den alten K-Modellen

Ja, das ist schon komisch. Obwohl einige diesen Fehler auch schon hatten ist das bei BMW vollkommen unbekannt. Das sind aber Informationen die eine NL nicht immer hat. Die Werkstatt kennt halt nur die Fehler die sie in der Werkstatt schon hatten. Es gibt wohl nur wenige Querrinfos zwischen den NL´s.
Das Geberrad kann aber mit guten Kleber wieder auf seinen Platz geklebt werden.

Dieter