Felgen pulvern

[LuK]

..so ein Quark; ...

Bitte nicht verzerrt zitieren! Und wenn zwischen einem Oxid und dem Grundwerkstoff kein Gefügeunterschied besteht, dann habe ich vermutlich in der Schule nicht aufgepasst... Bzgl. "Hitze" ist die Verwendung eines eloxierten Teils > 120° gemeint... Also bitte etwas sachlicher reagieren und nicht poltern. Das kommt in einem Forum meißt nicht so gut an...

[Gollum]

Eieieieieieieiei!

Der arme Manfred ist schon ganz durch den Wind.
Was nun, Pulvern, Eloxieren, Sprühfolie oder Lackieren?
Vielleicht aber auch WTD, oder aber polieren?

Der arme Manfred!

Nachtrag: ich würde die Felgen lassen wie sie sind, den dreckig
sehen alle gleich Kacke aus, egal wie sie veredelt oder aber auch
verschlimmbessert wurden!

[LuK]

... dreckig sehen alle gleich Kacke aus,...

Es kommen nur die geputzten in die Wertung - Querfeldein-Look wird disqualifiziert...

Aber um nochmals auf´s Thema zu kommen: Ich würde auch den Naßlack bevorzugen!

[Schängel]

... dreckig sehen alle gleich Kacke aus,...

...so isses.

[Gollum]

Es kommen nur die geputzten in die Wertung - Querfeldein-Look wird disqualifiziert...

Achtung, das folgende Bild kann für die Zahnbürschtles Putzer eine gesundheitliche
Gefährdung hervorrufen. Fragen Sie deshalb vorher ihren Arzt oder Apotheker
ob dieses Bild zum Anschauen geeignet für sie ist!

Eine GS hat nun mal so aus zu sehen, basta:

vo_dickschiff.jpg

Nur so fette und schwer sollte sie nicht gerade sein!
Diese hier wäre geeigneter, die eigentliche Ur-GS (130kg leicht)
von Heribert Schek, dem eigentlichen Schöpfer der BMW GS überhaupt!:

shapeimage_18.png

[Chucky1978]

Eine GS hat nun mal so aus zu sehen, basta:

http://www.bmw-bike-forum.info/download ... p?id=30801
vo_dickschiff.jpg

Ich bin eine Extremputzer und nutze mehrere Pinsel, Bürsten wie auch Mikrofaserhandschuhe und SnowFoam-Kanone.

Die GS sieht jedoch in meinen Augen endlich mal so aus, wie sie auszusehen hat... Endlich mal ein Bild, wo das Wort Akademiker-Enduro in weite Ferne rückt.
Da kann auch nix mehr rosten bei so einer dicken Schutzschicht...

[Gollum]

Akademiker Enduro!
Das habe ich auch noch net gekannt!

Und es soll ja solche geben die mehr putzen als sie fahren!

[Gollum]

............. und SnowFoam-Kanone.

Um Herrgotts Willen, was isch jetzt au des? Etwa so was?:

http://www.birsfaelder.li/wp/wp-content ... 4/11/E.png

Man kann es auch echt übertreiben wa?

[manfred180161]

Hallo Ingo,

hab ich mir fast gedacht, daß die auch lackiert sind.

Und somit ist nun alles geklärt und der Denger, also dieser Echterdenger,
also der Manfred, der läßt nun seine Felgen nächsten Winter lackieren!
Gell Manfred?

Sir! Jawohl! Sir!

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

[Gollum]

Gott sei Dank! Ich hab schon befürchtet, daß es dem Manfred
schlecht geht nach dem er das Bild mit der dreckigen GS angeschaut hat!
Jetzt bin sichtlich froh, daß es ihm gut geht!

Naja, so ein Bild kann schon bei manchem Zahnbürschtle Putzer
zu einem Herzkasper führen!

[Chucky1978]

Um Herrgotts Willen, was isch jetzt au des? Etwa so was?:

http://www.birsfaelder.li/wp/wp-content ... 4/11/E.png

Man kann es auch echt übertreiben wa?

Und das Spiel ist bei mir jede Woche zu besichtigen naja.. manchmal auch täglich. Ab und zu aber auch mal nur alle 2 Wochen..
Trotzdem fahre ich mehr als ich putze. Aber ich schraube mehr als ich fahre Ist halt ne BMW

Akademiker-Enduro ist ein Ausdruck als ich noch in sehr jungen Jahren (90er Jahre so rum) zu Crosszeiten auf einen Parkplatz abhing, und zum ersten mal eine BMW sah, die keine R80 oder sowas war, sondern eine GS mit 3 oder gar 4 stelliger Vorwahl (also schon dieses obszöne extravagante Schutzblech direkt unterm Scheinwerfer welches so neumodisch geformt war, was schon geschrien hat, das man es nicht dreckig machen darf), und am schlimmsten, die war blitzblank, und rot. Da stand für mich fest, der Typ muss Arzt sein und fährt sie nur weil BMW drauf steht, weil eine Enduro die sauber ist, ist..naja.. für mich wars damals unmöglich das eine Enduro sauber und ohne Kratzer sein kann. BMW hatte ich vorher schon nicht gemocht, aber da war für mich BMW kein Motorrad mehr, sondern eher wie der Ferrari in der Garage während man mit dem Fiat zur Arbeit fährt. Also absoluter unnötiger Blödsinn sich so ein Teil anschaffen zu wollen.
Kann auch sein das es nur Neid war, aber ich glaub es war tatsächlich nur das Bild einer sauberen Enduro.

[hawkuser]

Gepulvert
Gepulvert
Gepulvert

Bisher nix kaputt....

[manfred180161]

Was heißt hier nix kaputt?
Auf dem zweiten Bild hat es nicht mal den Reifen auf der Felge gehalten.. .

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

[ChristianS]

Bisher nix kaputt

Das sind ja auch alles keine BMWs...

[hawkuser]

Obwohl ich selbst BMW Fahrer bin , so ist doch meist das Problem nicht die BMW selbst , sondern der , der auf Ihr sitzt Habe manchmal das Gefühl das beim BMW Fahrer selbst die Ventilkappe und der Schlüsselanhänger eine ABE braucht
Felgen werden seit Jahrzehnten gepulvert , und mir ist kein Fall bekannt bei dem es durch einen Gefügeveränderung zu einem Schaden kam. Lasst Doch mal die Kirche im Dorf.

Natürlich kann es sein , das bei den heutigen Felgen deutlich dünnwandiger gearbeitet wird als vor 30 Jahren um noch das letzte Quäntchen Gewicht zu sparen. Kann sein das diese dann empfindlicher auf Hitzebehandlung reagieren.

Aber ich kenne Leute , die haben schon damals bei den oben abgebildeten Felgen innen 1kg Materiel abgedreht. Danach wurde gepulvert , die fahren heute noch , und es wird nicht zimperlich gefahren.

Ich für meinen Teil würde wieder Pulvern wenn bedarf ist. Auch beim TÜV gab es deswegen nie Probleme.

[Egon]

Mensch Leute - lasst doch die Kirche im Dorf!
In der Zeit wo ihr euch über das Pulvern unterhalten hab, habe ich ca. 30 Felgen für Motor / Auto gepulvert. Und das mach schon einige Jahre ohne erkennbare Schäden.
Selbst Felgen für die Renner auf dem Nürburgring zeigen keinerlei Veränderungen. Könnte euch mal ein Bild zeigen, wo ich bei über 200 Std/km auf der Teststrecker Bilster Berg in den Kies geflogen bin - weiße Felgen gepulvert und ohne Klarlack und nicht ein Kratzer zu sehen.
Und wenn der Reifenhändler das Felgenhorn nach dem Pulvern beim Reifenaufziehen beschädigt, dann würde ich den Händler im A......... treten und den Händler wechseln. Der das beim Aufziehen schafft, der macht auch alle anderen Leichtmetallfelgen kaputt!

[Hero65]

Hallo,
es macht aus meiner Sicht keinen Sinn über die Wahrscheinlichkeit eines Schadens oder Bemängelung durch Pulvern zu diskutieren.
Fakt ist, dass "dummerweise" zur Straßenzulassung das FKT- Papier nunmal besteht.
Wie gesagt:
Jeder kann das halten, wie er meint.
Als Verbraucher würde ich nur eine Aufklärung seitens des Fachbetriebes erwarten.
Die einen (wenigen?) Anbieter machen das und stellen wohl auch Gutachten aus oder lehnen eine Bearbeitung ab, die anderen Anbieter interessiert das anscheinend nicht oder kennen die Sachlage vielleicht selber nicht.
Mir lag es nur daran, Transparenz für uns als Motorradfahrer zu schaffen, da wir als Fahrzeughalter verantwortlich sind.
Und da helfen auch keine Statistiken.

[Chucky1978]

Das sind ja auch alles keine BMWs...

Hallo,
es macht aus meiner Sicht keinen Sinn über die Wahrscheinlichkeit eines Schadens oder Bemängelung durch Pulvern zu diskutieren.
Fakt ist, dass "dummerweise" zur Straßenzulassung das FKT- Papier nunmal besteht.
Wie gesagt:
Jeder kann das halten, wie er meint.
Als Verbraucher würde ich nur eine Aufklärung seitens des Fachbetriebes erwarten.
Die einen (wenigen?) Anbieter machen das und stellen wohl auch Gutachten aus oder lehnen eine Bearbeitung ab, die anderen Anbieter interessiert das anscheinend nicht oder kennen die Sachlage vielleicht selber nicht.
Mir lag es nur daran, Transparenz für uns als Motorradfahrer zu schaffen, da wir als Fahrzeughalter verantwortlich sind.
Und da helfen auch keine Statistiken.

Hört hört...