Alter zum Aufhören
- Chucky1978
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Re: Alter zum Aufhören
Du verwechselst Philosophen mit Politikern oder Marketing-Experten
Ein goldener Sattel macht einen Esel noch nicht zum Pferd
Gruß Ingo
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- helmi123 (inaktiv)
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Re: Alter zum Aufhören
Nee Helmi mein Gutster,
ich war 4 Jahre beim Bund, 21 Jahre als Handwerker auf den Knien rumgerutscht und dann nochmal 21 bei VW am Band Motoren zusammengeschraubt..
Dafür genieße ich schon seit 12 Jahren meinen Vorruhestand/Rente.
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BMW PETER BMW R1100S EZ2005
- LuK
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Re: Alter zum Aufhören
... und Schwarzwälder Kirschtortebmw peter hat geschrieben:...Dafür genieße ich schon seit 12 Jahren meinen Vorruhestand/Rente.
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Es grüßt Lutz aus dem Vogtland!
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K1300GT - Bj. 05/2010 - von 04/2012 bis 06/2018;
K1200RS - Bj. 04/2002 - von 10/2004 bis 03/2012
http://up.picr.de/1039922.jpg http://up.picr.de/13388012jw.jpg
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Re: Alter zum Aufhören
Nene, Politiker und Marketingexperten sind geschulte Unwahrheitsager (Lügner)!Chucky1978 hat geschrieben: ↑6. Juli 2018, 12:25 Du verwechselst Philosophen mit Politikern oder Marketing-Experten
- Thomas
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Re: Alter zum Aufhören
Mach mich nicht älter, als ich bin. Bin als 16-jähriger, damals noch im Parka und unter Halbschale,teileklaus hat geschrieben: ↑6. Juli 2018, 07:36 aha mit über 70 noch eine XR fahren geht also. Das muss ich auch noch probieren.
mit Klasse 4 auf einer Herkules K50 gestartet. Jetzt also Mitte 68. Das ist nichts gegen unseren Dietmar Hencke,
der mit seinen rund 80 Jahren seit Jahren einen 200 PS Boliden steuert!
Rückwärts verstehen und vorwärts leben!
Re: Alter zum Aufhören
Es ist nicht das Alter, das einem zum Aufhören veranlassen soll, sondern der im Bild, der gar nicht erst beginnen soll.
Zuletzt geändert von hixtert am 7. Juli 2018, 09:09, insgesamt 3-mal geändert.
Grund: Anlage mangels Copyright gelöscht
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Re: Alter zum Aufhören
Herzlichen Dank emca, für die mehrfach wiederholten Einblicke in deine Vorurteile.
Ich muss gestehen, dass du mich mit deinen Ausführungen verletzt.
Als dicker Mensch stelle ich fest, dass du damit in meiner Achtung tief gesunken bist.
Ich muss gestehen, dass du mich mit deinen Ausführungen verletzt.
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Re: Alter zum Aufhören
Satire und Vorurteile muss man aushalten können. Hätte ich dich persönlich angesprochen, dann wäre dein Einwand gerechtfertigt. Der Karikaturist hat das Bild nicht umsonst gezeichnet.
Wenn ich dich verletzt habe, dann entschuldige ich mich dafür, es war nicht meine Absicht, jemand persönlich zu beleidigen.
Soll keine Rechtfertigung sein, was glaubst du, wie oft man schon zu mir gesagt hat, na Alter, wird's denn gehen, soll ich dir aufs Motorrad helfen? Wenn ich da jedesmal beleidigt wäre, hätte ich viel zu tun.
Finde leider keinen Link zum Stein des Anstoßes. Dicker BMW Fahrer, neben einem Harley Fahrer.
Wenn ich dich verletzt habe, dann entschuldige ich mich dafür, es war nicht meine Absicht, jemand persönlich zu beleidigen.
Soll keine Rechtfertigung sein, was glaubst du, wie oft man schon zu mir gesagt hat, na Alter, wird's denn gehen, soll ich dir aufs Motorrad helfen? Wenn ich da jedesmal beleidigt wäre, hätte ich viel zu tun.
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Re: Alter zum Aufhören
Das hast du davon dass du die XR als Motorrad mit Moped bezeichnest,Thomas hat geschrieben: ↑6. Juli 2018, 21:29 Mach mich nicht älter, als ich bin. Bin als 16-jähriger, damals noch im Parka und unter Halbschale,
mit Klasse 4 auf einer Herkules K50 gestartet. Jetzt also Mitte 68. Das ist nichts gegen unseren Dietmar Hencke,
der mit seinen rund 80 Jahren seit Jahren einen 200 PS Boliden steuert!
Der Begriff war früher Moped= 50 (80) er
Heute sagt mancher zur 1000 auch Mopet..
Alder.. hehe
Re: Alter zum Aufhören
Klaus, älles onder 1100 hondert Kubik isch prinzipiell scho a Mopedle!
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Re: Alter zum Aufhören
Für mich:
Moped = 50er
Leichtkraftrad = 80/125er
Mopped = Verniedlichung für Motorrad
Moped = 50er
Leichtkraftrad = 80/125er
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Re: Alter zum Aufhören
Leichtkraftrad ist Behödendeutsch, das sagte nie jemand , auch heute nicht.
Man sagte "ne Große" , meinte die mit dem großen Nummerchild.
Wobei man damals eine 125 er schon stolz als "Motorrad" bezeichnete.
Man sagte "ne Große" , meinte die mit dem großen Nummerchild.
Wobei man damals eine 125 er schon stolz als "Motorrad" bezeichnete.
- Chico Malo
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Re: Alter zum Aufhören
Unterschreib. Ich nenne meine R12R auch Mopped.
Die Bezeichnungen enstanden aus der Bauart:
Moped = Motor und Pedale
Mokick = Motor und Kickstarter
Aber es gab früher auch „offene“ Kleinkrafträder = 50er ohne Geschwindigkeitsbegrenzung. Meine Puch 6speed lief laut Lichtschrankentest in der MOTORRAD 106 km/h, nach Tacho sogar 140.
Ach ja, ich bin noch lange nicht 60.
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Re: Alter zum Aufhören
Ich sage das absichtlich, weil ich 40-50km/h Mopeds und Leichtkrafträder ungern über einen Kamm schere.teileklaus hat geschrieben: ↑7. Juli 2018, 11:50 Leichtkraftrad ist Behödendeutsch, das sagte nie jemand , auch heute nicht.
...
Die Einen sind ein Verkehrshindernis außerorts, die Anderen sind zumindest schneller als LKW.
Als Motorrad gehen LKR bei mir aber nicht durch ...
- hixtert
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Re: Alter zum Aufhören
Mofa: Ein kleiner Motor, der in einem Fahrradrahmen hängt
Moped: Ein kleiner Motor mit Pedalen
Mokick: Ein kleiner Motor mit Kickstarter
Bei dem Begriff Mopped handelt es sich um eine Kurzform, die den Umgang mit einem Motorrad beschreibt: Man fährt mit Motor los und kommt nach einem artgerechten Einsatz per pedes heim
Grüße
Reinhard
Anglizismen sind für mich ein No-Go
Reinhard
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Re: Alter zum Aufhören
Die Dinger werfe ich als Moped meist in einen Topf, auch wenn es da Öfen mit 20, 25, 40, 45 und 50 km/h Topspeed gibt (und noch schnellere Ex-DDR-Apparate).
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Re: Alter zum Aufhören
Das hat mit dem Alter fast nichts zu tun. Wie das bei anderen ist, interessiert mich eigentlich gar nicht.
Es gibt nur 2 Gründe aufzuhöhren, entweder man will nicht mehr, oder man kann nicht mehr.
Und mit können meine ich jetzt nur, was die Knochen und der Kopf noch hergeben.
Auf die Schwierigkeiten mit der Einsicht des Könnens will ich jetzt gar nicht eingehen.
Ich hoffe, das bei mir eher das wollen nachlässt, als das können.
Es gibt nur 2 Gründe aufzuhöhren, entweder man will nicht mehr, oder man kann nicht mehr.
Und mit können meine ich jetzt nur, was die Knochen und der Kopf noch hergeben.
Auf die Schwierigkeiten mit der Einsicht des Könnens will ich jetzt gar nicht eingehen.
Ich hoffe, das bei mir eher das wollen nachlässt, als das können.
mfg markus
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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. \xx/
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- Elias
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Re: Alter zum Aufhören
Fährt ihr oder schreibt ihr nur noch...
Viele MotoSenioren habe ich auf meinen Fahrten begegnet.
Ich hoffe fest das auch ich damit beschenkt werde, in hohem Alter immer noch fahren zu dürfen.
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- Frank W15
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Re: Alter zum Aufhören
Wie lautete noch das Stoßgebet eines sehr alten
Motorradfahrers?
Herr, du hast mir das Können genommen, nun nimm
mir auch noch das Wollen.........
Allen, auch den älteren unter uns allzeit gute Fahrt!
Motorradfahrers?
Herr, du hast mir das Können genommen, nun nimm
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Viele Grüsse aus Dillenburg
Frank
Außergewöhnliche Situationen erfordern außergewöhnliche Motorräder!
XS 500 ---> Xj 750 Seca ---> K 1200 RS ---> K 1200 RS---> K 1200 RS
Frank
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- Werner
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Re: Alter zum Aufhören
Ich denk mal um so mehr Kilometer man im Jahr fährt um so besser ist es. Dagegen wenn man sich nur ab und zu auf den Hobel setzt und im Jahr nur ein paar mal eine Sonntagsrunde dreht sollte man sich ein anderes Hobby zulegen.
Je älter man wird um so größer sind die Auswirkungen das man nicht mehr so gut zurecht kommt. Bevor man dann zu unsicher ist und sich und andere gefährdet einfach den Helm an den Nagel hängen.
Je älter man wird um so größer sind die Auswirkungen das man nicht mehr so gut zurecht kommt. Bevor man dann zu unsicher ist und sich und andere gefährdet einfach den Helm an den Nagel hängen.
Griaserl Werner Mod: R-Modelle
- nass01
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Re: Alter zum Aufhören
Ich beobachte das sehr oft in den Motorradtreffs das der Helm die graue Eminenz verbirgt und die meisten Fahrer über 50 sind. ( sonst kann sich ja auch keine Sau so ein teures Mopped leisten )
Würden alle motorradfahrer mit 60 das Fahren an den Nagel hängen hätte BMW 50% seiner kunden verloren.
Meine Frau hatte mit 40 aufgehört zu fahren weil sie die schwere Maschine nicht mehr händeln konnte, fühlte sich einfach unsicher.
Mein Nachbar hat mit 65 Jahren das Motorrad nicht mehr bewegt weil ihm die Maschiene 3 mal wegen dem Gleichgewicht umgefallen war.
Andere Fahrer können nicht mehr laufen aber meinen noch fahren zu müssen.
Wenn ich merke oder mir angetragen wird eine Gefahr zu sein sollte eine Endscheidung getroffen werden müssen, hoffe aber das dies noch lange dauert.
Würden alle motorradfahrer mit 60 das Fahren an den Nagel hängen hätte BMW 50% seiner kunden verloren.
Meine Frau hatte mit 40 aufgehört zu fahren weil sie die schwere Maschine nicht mehr händeln konnte, fühlte sich einfach unsicher.
Mein Nachbar hat mit 65 Jahren das Motorrad nicht mehr bewegt weil ihm die Maschiene 3 mal wegen dem Gleichgewicht umgefallen war.
Andere Fahrer können nicht mehr laufen aber meinen noch fahren zu müssen.
Wenn ich merke oder mir angetragen wird eine Gefahr zu sein sollte eine Endscheidung getroffen werden müssen, hoffe aber das dies noch lange dauert.
Gruß aus Solingen
Frank
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit, waagerecht zum Ohr hin abfließen
Frank
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- Fredja
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Re: Alter zum Aufhören
Puhhh... ich bin auch 58, nicht gerade schlank, aber bin regelmaessig bei Trainings, auf der Rennstrecke und mit meiner zuegigen Truppe auf der Strasse. Falls ich merke das ich aus Altersgruenden die Linie nicht mehr treffe, dann werde ich wohl auch uebers Aufhoeren nachdenken
Solange "erfreue" ich mich an all den meist Juengeren, die oft mit ihren Moppeds vor mir hereiern oder die Kurven zuparken das es ein Grauen ist.
Aber es ist schon nicht unwahr, es gibt viele dicke alte Leute, die auch genauso fahren, wie sie aussehen
Ich bin uebrigens schon lange der Meinung, dass regelmaessige anerkannte Fahrtrainings Pflicht werden sollten, aber unabhaengig vom Alter.
Solange "erfreue" ich mich an all den meist Juengeren, die oft mit ihren Moppeds vor mir hereiern oder die Kurven zuparken das es ein Grauen ist.
Aber es ist schon nicht unwahr, es gibt viele dicke alte Leute, die auch genauso fahren, wie sie aussehen
Ich bin uebrigens schon lange der Meinung, dass regelmaessige anerkannte Fahrtrainings Pflicht werden sollten, aber unabhaengig vom Alter.
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Re: Alter zum Aufhören
Das ist sicherlich wahr, keine Frage, aber wenn ich dann das lese:
... scheint es weniger mit der Fülligkeit des Fahrers zu tun zu haben.
Graupen gibt's überall, nur bei Motorradfahrern ist der Anteil erschreckend hoch und hat nichts mit Alter oder Gewicht zu tun.
Leider (so scheint es mir) sind (zu) viele Motorradfahrer heutzutage bei der Führerscheinprüfung auf dem Zenit ihrer Fähigkeiten. Das finde ich gruselig!
Der Spruch "der Führerschein ist nicht die Bescheinigung, ein Fahrzeug zu beherrschen, sondern die Erlaubnis, die Fahrkunst ohne Fahrlehrer kontinuierlich weiter zu verbessern" ist leider völlig in Vergessenheit geraten.