Werkstattkosten

[teileklaus]

Angemerkt wird ja nur, dass der Mechaniker vl 22.- bekommt das sind dann vl gut gerechnet 50 .- Kosten für die Fa. und der Stundenverrechnungssatz bei 100..120.- ist.
mfg Klaus
edit: ja auch die Bremsenteile und Öl hat einen unmoralischen Aufschlag.
Aber lass mal einen Mann für den abgestürzten PC kommen..

[peternrw]

Ich komme schon ins Grübeln, wenn eine freie Werkstatt weniger als die Hälfte
des Preises nimmt als was von BMW aufgerufen wird.

Und der Service wird nach BMW vorganben durchgeführt.

[yy-zz]

Ich komme schon ins Grübeln, wenn eine freie Werkstatt weniger als die Hälfte
des Preises nimmt als was von BMW aufgerufen wird.

Und der Service wird nach BMW vorganben durchgeführt.

Und der Mechaniker mit 1800 Brutto im Monat nach hause gehen kann....
Der kauft sicher ein neues Elektroauto, sein Fleisch beim Metzer
und sein Ost auf dem Markt....

[Mosch]

Ist ja auch nicht gesagt das das Geld auch beim Monteur ankommt

[Thor63]

Ich wieß ja nicht in welche Branche ihr arbeitet, aber die Erträge im KFZ-Handel sind gegen viele andere Branchen eher gering.

Neben den Lohnkosten für Mechaniker sind ja noch Miete oder Abtrag, Wasser, Strom, Heizung, Entsorgung, Versicherung, Schulung uvm. Nachzulesen ist das im jährliche DAT-Report!
Der durchschittliche Ertrag nach Steuern im Neufahrzeughandel liegt zwischen 0,8 und 1,2%. Das fällt, gemessen am Kapitaleinsatz, unter Geldtausch!

Während die Fachwerkstatt festgelegte Zeiten hat können die freien Motorradschrauber nach Zeitaufwand abrechen. Da ist zwar der Stundenverrechnungssatz günstiger, aber u.U.
der Zeitbedarf höher. Draufzahlen will der ja auch nicht und den Universalmechaiker, der auf jeder Marke gleich gut ist, gibt es nicht (Thema oben Schulung).
Auch werden (besonders BMW) Motorräder immer elektronischer. Ohne guten Tester geht nichts mehr. Der kostet aber richtig Geld und die Werte und Informationen für die Motorräder lassen sich die Hersteller auch bezahlen. Ein Problem ist auch in der freien Werkstatt der Zugang zu Updates.
Nächster Punkt Ersatzteile. Während es im Autobereich eine Fülle von Ersatzteilen von Drittanbietern gibt, ist die im Bereich Motorrad eher überschaubar. Die Teile kommen daher oft von der Herstellerwerkstatt und müssen dann mit Aufschlag an den Kunden weiterverrechnet werden.
Leider werden immer die Preise verglichen, nicht aber die Qualität. Ein freie Werkstatt die für die Hälfte arbeiten kann wäre mir suspect.

Ich habe auch nichts zu verschenken und das Glück einen "Persilschein" in Kfz-Mechanik zu haben. Dadurch kann ich ein paar Euro sparen und sowas wie Räder ausbauen, Bremsklötze wechseln Zubehör anbauen und auch einige Reparaturen selbst machen. Aber wenn`s um Elektronik oder größere Reparturen gehr, vertraue ich lieber dem Freundlichen. Dazu bin ich schon viel zu lange aus der Werkstatt raus!

Würden die Händler nicht in der Werkstatt Geld verdienen, würde sich das ganze nicht mehr tragen. Das gejammere ist dann groß, wenn die Händlernetze immer kleiner werden und für die Probefahrt (wenn dann noch möglich bzw. kostenlos) längere Strecken zurückgelegt werden müssen.

Immer wenn ein kleiner aufhört, kommt eine Gruppe und übernimmt ihn. Wenn dann solche Monokulturen entstande sind ist nix mehr mit freim Handel.

Das Thema ist, bewegt man sich in diesem Metier, komplexer als es von außen aussieht!

[bmw peter]

Während die Fachwerkstatt festgelegte Zeiten hat können die freien Motorradschrauber nach Zeitaufwand abrechen. Da ist zwar der Stundenverrechnungssatz günstiger, aber u.U.
der Zeitbedarf höher.

Habe mal das Lenkkopflager an meiner F650Dakar wechseln lassen.
Freie Werkstatt Kosten 250 Euro,
nach 6000 Km war das LKL wieder hin.
Kosten bei BMW 170 Euro.

[backsbunny]

Kupplungswechsel und WEDI- Wechsel zwischen Motor und Getriebe, Dichtring am HAG plus 40.000er- Inspektion an der 1150er R:

NL Essen veranschlagte 2.500,- €, eine wirklich qualifizierte Werkstatt hat´s incl. Hol- und Bringedienst für 1.900,-€ machen dürfen. Fand ich fair...

Die freie Werkstatt liegt etwas abseits im Industriegebiet nahe Herne, ist sehr gut ausgestattet und in der Begegnung einwandfrei. Die NL residiert in einem Palast, leistet auch gute Arbeit. Dort dauert die Annahme des Motorrades durch einen Hr. K. ca. eine halbe Stunde, es wird nur das notwendige angeboten, ein Leihmotorrad ist dabei.
Die 30.000er haben sie dort nach dem Gebrauchtkauf auch absolut korrekt gemacht. Trotzdem war mir der aufgerufene Kurs doch etwas heftig.
Der Freie bezahlt seine Schrauber wohl auch adäquat (bei dem Mangel an Fachkräften wären sie sicher schnell woanders?), bildet Nachwuchs aus, die Atmospäre wirkt freundlich- entspannt.

Christian.

[Pumpe]

Hallo Zusammen
Habe gerade meine R1200R mit 21500 km vom Service beim BMW - Händler abgeholt: Umgerechnet 380 € inkl. R1250R Wunschleihmoped. Letztes Jahr bei 16000 km waren es 410 €. Natürlich immer schön geputzt....Die ewig teure Schweiz.....

Gruss

[hixtert]

Boah, das ist aber ein deutlicher Unterschied. Ist dein Preis aktuell?
Wir beide haben doch das tupfengleiche Moped. Warum müssen bei meinem neue Dichtungen rein und bei deinem nicht?

Zu1: Der Preis ist 8 Monate alt. Kann sein, dass er jetzt höher ist. Die BMW-Niederlassungen hier in der Region nehmen deutlichst mehr.

Zu 2: das WHB sagt: Dichtungen (1) und (2) reinigen, auf Beschädigungen prüfen, ggf. erneuern. Gegebene Fälle gibt es genau zwei: "Dichtung beschädigt" und "kreativer Schrauber braucht etwas Zubrot"

[RSTommi]

Hallo zämme,

naja, habe mir eine R1200 RS in 10/2018 gekauft ( neu)
Erstinspektion kein Problem, weitere Inspektionen auch nicht.
Warum:
Vorher GTR 1400 mit 4 Jahre Garantie, alle 6000 Km war eine Inspektion fällig , im Durchschnitt 600€ an Kosten/ Inspektion.
10 Jahre * 600€ = 6000€
Reifen alle 4000 -6000 Kilometer, bei 54000, waren es ca 11 Sätze mal 300€ = 3300€
Die RS wird sicher auch nicht teurer
Wertverlust GTR: 15000€-5000€ = 10000€
Kosten: 10000 + 6000€ + 3300€ Reifen = 19300 /10 = 1930/Jahr zuzüglich Benzin/ Versicherung /Steuer
Sonst keine weitern Werkstattkosten, weil die Maschine absolut perfekt und zuverl. war.
Also rechnen macht aus meiner Sicht wenig Sinn. Bezahlen und gut ist es
RS 1200 RS Neupreis 19000€
Inspektionen ca 500€ / Jahr ( günstiger)
Reifen alle 8000 Kilometer ( günstiger)
Spritkonsum (günstiger)
Versicherung/ Steuer ( günstiger)
Wertverlust ( bestimmt über 10000€-19000€ / 10 Jahren) rechne eher 100 %, also null Wert in 2029,
na und ? Hobby ist Hobby


Herzlichste Grüße
RS-Tommi

[Jürgen VAI]

Wenn man sich die Zahlen so anschaut , wäre ein Leihmoped die bessere Wahl.

[Lender96]

Mein erster Service war ca. 1500Fr.
500Fr. Für das Kurven-ABS nachrüsten, 600Fr. für einen neuen Satz Reifen (nie wieder dort! 120Fr. Zuschlag pro reifen ist jenseits...) und 400Fr. für den Jährlichen Service bei ca. 7000km.
Da noch Garantie drauf ist, lasse ich den Service bei der Vertragswerkstatt machen. Sobald die durch ist, wird wohl das meiste in Eigenregie gemacht.


Ich definiere ein Hobby so: mit möglichst viel Aufwand einen möglichst geringen Nutzen generieren

Also sollte man doch den teuersten Mech suchen oder es selber machen

[Thor63]

Mal unabhänging vom Thema hat mich hier gefreut auf welchen Niveau die Diskussion geführt wurde!

Man kann immer anderer Meinung sein und dies auch vertreten, solange es sachlich und ohne persönliche Angriffe passiert.
Besonders bei einem Thema wo' s um das liebe Geld geht ist das in Foren nicht selbstverständlich.

Drum:
https://www.smilies.4-user.de/include/Grosse/smilie-gross_357.gif

[Mosch]

Hobby ist Hobby

so sieht es aus
Wenn ich täglich mit dem Bike Pendel kauf ich mir zb ne CB500
Die nimmt fast kein Sprit,fährt mit einem Satz Reifen 5 Jahre und ich kann Sie mit einem 13er Schlüssel und einem Hammer Reparieren

Fürs Hobby ist es mir egal wie viel der Bock säuft,wie lange der Reifen hält oder was für Service drauf geht

Hauptsache es ist ne geile Zeit

hab mir sagen lassen Wandern ist fast umsonst als Hobby

Soll ja sogar Leute geben die für ne Angel 2000€ ausgeben

Also Leute Attacke

[joerg58kr]

Du weißt ja gar nicht was so ein paar Wanderstiefel, - Rucksack und der Rest so kosten können

[Mosch]

hab mal gehört das es Wandersocken für über 100€ geben soll

[Alpenbummler]

Wenn du willst nehm' ich dir auch 200 € für ein Paar Wandersocken ab. Darfst dir auch die Farbe aussuchen .

[Pumpe]

Tja, das war es dann wohl mit dem Niveau...

[teileklaus]

wäre besser die TECHNIK Fachartikel schlank zu halten und das Andere gerne in der laberecke dazu richtig zu platzieren. mMn. Ein Laber Spässchen "darf sein" aber dann nicht hier.

Edit: 26.07.19, wenn man etwas sucht, ist es ZB bei Werkstattkosten sehr schwierig Preise für ein 20 000 oder 60 000 er Inspektion zu finden.
Da wären (Kundenname unleserlich) Rechnungen mit Arbeitsumfang und ggf eine kleine Erklärung hilfreicher.

[Pumpe]

Danke Klaus

[Alpenbummler]

Die Details meiner 20.000er Inspektion hab' ich doch oben fein säuberlich aufgeschlüsselt hingeschrieben.

Das Thema war wieder abgeebbt und da kommen ein paar Witzchen zwischendurch bis irgendwann wieder jemand mit was ernsthaftem anfängt. Man kann auch die Ernsthaftigkeit übertreiben. Schaut mal, wie andere Threads ausufern.

[teileklaus]

ja die Aufschlüsselung war auch gut, so kann man lesen was man sucht.

[joerg58kr]

Um der Sache wieder einen ernsthaften Sinn zu geben, ich habe gerade meine RS von meinem, freien Haus- und Hofschrauber abgeholt. Bei den Temperaturen , waren zum Glück nur 5 KM. Thermometer zeigt 39°C im Schatten, wo ist Schatten???

30.000er mit Jahresservice bei ~27TKM, Besonderheit: rechter Gabelholm neu abgedicht und Gabelölwechsel - links wurde im Herbst wegen Undichtigkeit noch auf Garantie beim gemacht, allerdings nur links Gabelölwechsel wäre bei 30 TKM sowieso dran gewesen, jetzt sind wir also wieder im Plan. Abdichtung rechts war nur prophylaktisch, da beim Ölwechsel die Gabel sowieso halb zerlegt wird.

Also Servicekosten: 12AW=82,80€+MwSt.=98,53€, Teile: Motoröl (Motul5W-40), Getriebeöl (Endantrieb 75W-90), Ölfilter, Dichtungen, etc. ~87,-€+MwSt=103,53€ - Summe = 202,06€
Gabel: 15 AW=103,50€+MwSt=123,17€, Teile: Dichtungssatz, Gabelöl~82,-€+MwSt=97,30€ Summe = 220,47€

Summasumarum also rund 420 €uro