Pilot Power auf R1200R
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Re: Pilot Power auf R1200R
jetzt hats geklappt, kompletter Satz für 124,35,-
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Re: Pilot Power auf R1200R
Na geht doch. Berichte mal nach den ersten Fahrten mit dem PP !
Dein Motorrad gefällt mir übrigens ausgesprochen gut.
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Re: Pilot Power auf R1200R
Hast doch die gleiche Maschine....
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Re: Pilot Power auf R1200R
Deshalb ja.
- Steinhuder
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Re: Pilot Power auf R1200R
PP funktioniert auf der R1200R gut.
Wenn man die Möglichkeit hat selbst zu montieren, rechnet sich auch die geringere Laufleistung bei dem günstigen Einstiegspreis.
Wenn man zum Montieren einen Monteur bemühen muß, muß man halt scheuen, was die Montage dort kostet, welcher zeitliche Aufwand damit verbunden ist usw.
Der alte PP funktioniert auf Deutschlands Straßen nach wie vor einwandfrei auch bei flotter Gangart. Da setzt die Maschine eher die Grenzen.
Wenn man die Möglichkeit hat selbst zu montieren, rechnet sich auch die geringere Laufleistung bei dem günstigen Einstiegspreis.
Wenn man zum Montieren einen Monteur bemühen muß, muß man halt scheuen, was die Montage dort kostet, welcher zeitliche Aufwand damit verbunden ist usw.
Der alte PP funktioniert auf Deutschlands Straßen nach wie vor einwandfrei auch bei flotter Gangart. Da setzt die Maschine eher die Grenzen.
- qtreiber
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Re: Pilot Power auf R1200R
wäre was für dich gewesen (bei dem Preis). Leider zu spät.
Ich zahle für einen Reifensatz immer so rund um 220 Euro plus 25 Euro für die Montage. Da lohnt der MPP.
Ich zahle für einen Reifensatz immer so rund um 220 Euro plus 25 Euro für die Montage. Da lohnt der MPP.
Gruß
Bernd - qtreiber (AUR)
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- Steinhuder
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Re: Pilot Power auf R1200R
Sehe ich auch so, habe jetzt für den Satz Roadtec 01 rd. 230 Euro bezahlt.
Hinterreifen (habe mich geärgert, musste 10 Gramm wuchten) ist drauf, Vorderrad erledige ich in der Mittagspause.
- qtreiber
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Re: Pilot Power auf R1200R
... dann sollte bei der nächsten Reifenanschaffung in erster Linie der Preis berücksichtigt werden. So "richtig schlechte" Reifen gibt es grundsätzlich nicht (mehr) und gerade der MPP war jahrelang die Referenz für sportliches Landstraßenfahren.
Ich würde trotzdem z. B. keinen PR4 und Z8 - oder um mal einen alten Reifen zu nennen den Z6 - auf meine R1200R montieren lassen. Egal bei welchem Preis. Den alten MPP dagegen schon.
Ich würde trotzdem z. B. keinen PR4 und Z8 - oder um mal einen alten Reifen zu nennen den Z6 - auf meine R1200R montieren lassen. Egal bei welchem Preis. Den alten MPP dagegen schon.
Gruß
Bernd - qtreiber (AUR)
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Re: Pilot Power auf R1200R
die R1200 WC wird noch mit dem Z8 ausgeliefert, also ist der mal noch aktueller Stand. Auch wenn der 01 ser schon mit Problemen und Garantiefällen in den Startlöchern steht..
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Re: Pilot Power auf R1200R
Wieso geärgert? die Reifendrucksensoren wiegen auch was. da hab ich bei 40 Gramm kein Problem.Steinhuder hat geschrieben: ↑3. Mai 2017, 08:50 Hinterreifen (habe mich geärgert, musste 10 Gramm wuchten) ist drauf,
BMW wuchtet hinten garnicht aus, ( Beobachtung auf Motorradtreffen = 70 % der BMW Gesamtmaschinen auch ältere 4V = hinten kein Gewicht)
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Re: Pilot Power auf R1200R
Berichte mal....teileklaus hat geschrieben: ↑3. Mai 2017, 09:23Auch wenn der 01 ser schon mit Problemen und Garantiefällen in den Startlöchern steht..
Reifenducksensoren habe ich nicht.teileklaus hat geschrieben: ↑3. Mai 2017, 09:27 Wieso geärgert? die Reifendrucksensoren wiegen auch was. da hab ich bei 40 Gramm kein Problem.
BMW wuchtet hinten garnicht aus, ( Beobachtung auf Motorradtreffen = 70 % der BMW Gesamtmaschinen auch ältere 4V = hinten kein Gewicht)
Und geärgert, weil es mir hinten bisher meist gelungen war, den Reifen auf "Null" zu matchen (Sind 10 Gramm ein Reklamationsgrund? ).
Mir ist schon klar, dass das Wuchten hinten nicht so die Bedeutung hat. Wenn ich aber alles selbst in der Hand habe, mache ich es trotzdem.
Ich spür sowas (wenn ich es weiss ).
- qtreiber
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Re: Pilot Power auf R1200R
habe ich etwas anderes behauptet?teileklaus hat geschrieben: ↑3. Mai 2017, 09:23 die R1200 WC wird noch mit dem Z8 ausgeliefert, also ist der mal noch aktueller Stand.
Trotzdem würde ich den Z8 oder PR4, für mich beides aktuelle Reifen, nicht wieder auf meine R1200R montieren (unabhängig vom Preis). Den alten MPP dagegen schon.
Zuletzt geändert von qtreiber am 3. Mai 2017, 10:15, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß
Bernd - qtreiber (AUR)
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Re: Pilot Power auf R1200R
d'accordqtreiber hat geschrieben: ↑3. Mai 2017, 09:09 ... dann sollte bei der nächsten Reifenanschaffung in erster Linie der Preis berücksichtigt werden. So "richtig schlechte" Reifen gibt es grundsätzlich nicht (mehr) und gerade der MPP war jahrelang die Referenz für sportliches Landstraßenfahren.
Ich würde trotzdem z. B. keinen PR4 und Z8 - oder um mal einen alten Reifen zu nennen den Z6 - auf meine R1200R montieren lassen. Egal bei welchem Preis. Den alten MPP dagegen schon.
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Re: Pilot Power auf R1200R
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Gruß
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Re: Pilot Power auf R1200R
Soooooo schlecht ist der Z8 nun auch nicht, dass ich auf den PiPo zurückgehen würde.
Und wie ich höre, ist in Breuberg mehr als ein 01 ser Reifen auf Garantie zurück. Die Foren sind auch mit der Problematik "VR laut" beschäftigt, auch wenn es nur vom Hörensagen sein sollte.
Ich kenne zumindest Einen nicht Dummen, der den zurückgegeben hat. Und es grasieren Gerüchte, dass das Profildesign vorne geändert worden sei. Also ich mach da mal noch langsam.
Und wie ich höre, ist in Breuberg mehr als ein 01 ser Reifen auf Garantie zurück. Die Foren sind auch mit der Problematik "VR laut" beschäftigt, auch wenn es nur vom Hörensagen sein sollte.
Ich kenne zumindest Einen nicht Dummen, der den zurückgegeben hat. Und es grasieren Gerüchte, dass das Profildesign vorne geändert worden sei. Also ich mach da mal noch langsam.
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Re: Pilot Power auf R1200R
Reifen sind heute angekommen mit DOT 46/16 und 05/17-alles prima.
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Re: Pilot Power auf R1200R
Aktion gilt noch bis heute 24 Uhr.....bin echt am Überlegen, ob ich mir noch einen Satz auf Lager lege....
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Re: Pilot Power auf R1200R
Und ich überlege welche Montier-und Wuchtgerät ich mir zulege. Bezahle pro Reifenmontage nur je 10€ aber bei Selbstmontage bin ich flexibler um z.B. vor dem Urlaub Neureifen aufzuziehen und den gebrauchten nach dem Urlaub noch einmal zu montieren. Kann von Euch jemand ein Gerät empfehlen ?
- qtreiber
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Re: Pilot Power auf R1200R
wie bereits geschrieben, empfinde ich den (alten) MPP als besser als den Z8. Je geringer das Profil beim Z8, desto mehr läuft er u. a. Spurrillen nach. So extrem kenne ich keinen anderen Reifen in dieser Disziplin.teileklaus hat geschrieben: ↑3. Mai 2017, 13:01 Soooooo schlecht ist der Z8 nun auch nicht, dass ich auf den PiPo zurückgehen würde.
ich kenne die Laufgeräusche des Roadtec01 nicht nur vom Hörensagen. Ja, er ist laut aber deshalb würde ich nicht auf die Idee kommen den Reifen zurück zu geben. Ob ich ihn nochmals kaufe ist eine andere Sache. Funktionieren, auf der Straße, tut er sehr gut. Einzig die Laufleistung war für mich für einen Tourenreifen enttäuschend.teileklaus hat geschrieben: ↑3. Mai 2017, 13:01 Die Foren sind auch mit der Problematik "VR laut" beschäftigt, auch wenn es nur vom Hörensagen sein sollte.
Gruß
Bernd - qtreiber (AUR)
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Re: RE: Re: Pilot Power auf R1200R
Ich habe mir das GP503 gekauft, dazu einen ordentlichen flachen Montierhebel, einen günstigen Auswuchtbock und noch einiges an Kleinkram.Nicolaus hat geschrieben:Und ich überlege welche Montier-und Wuchtgerät ich mir zulege. ...
Ist eines der teureren Geräte, aber durchdacht und rostfrei.
500-600€ plus Kompressor bist du allerdings fix los wenn du alles neu kaufst was so benötigt wird.
Ich habe das Gerät seinerzeit angeschafft, weil ich erstens öfter auf Rennstrecke unterwegs war und zweitens die örtlichen Händler um 50€ für die Montage auf angelieferten Rädern aufgerufen haben.
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Re: Pilot Power auf R1200R
Stolzer Preis aber gutes Werkzeug kostet gutes Geld. Mit Billigwerkzeug möchte ich mich allerdings auch nicht rumquälen und an den Kompressor hatte ich auch schon gar nicht mehr gedacht. Muss ich nochmal drüber schlafen. Danke Larsi für den Tipp.
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Re: Pilot Power auf R1200R
Kein Kompressor? Wie prüfst Du denn den Luftdruck vor Fahrtantritt? Doch nicht an der nächsten Tanke...
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Re: Pilot Power auf R1200R
Ich habe von Rose einen "Handkompressor" mit dem kann ich den Luftdruck prüfen und korrigieren. Das Luftvolumen reicht aber lange nicht um einen montierten Reifen aufzupumpen. Ich prüfen allerdings nicht vor jeder Fahrt den Luftdruck.