Batterie laden über Bordsteckdose

[Richard]

"...Strom ziehen doch eigentlich nur die Uhr und die Motronik. Entsprechende Sicherungen ziehen oder mit Schalter versehen reicht doch auch....."

Sicherung unterm Sitz ziehen. So mach ich das seit Jahren. Klappt

[teileklaus]

habe bei der R1100S einen neue Batterie verbaut, dann war sie 1 h gefahren und dann 5 Wochen gestanden.
danach sprang sie heute nicht an.# 12 AH
nun gab ich mal gerechnet:
sagen wir es wären 10 AH verloren worden.
10 Ah in 150 Tagen x 24 h = 3600 h
10 000 mAh : 3600 wären nur 2,77 mAh
ocder anders gerechnet bei 5 mAh verliert die Batterie 3,6 Ah im Monat ist also im 2. Monat schon schwach. Muss geladen werden.
Anders überlegt reicht also ein 13 V 10 mA Lader um den Verlust auszugleichen..

[teileklaus]

oha ich hab einen Rechenfehler die 5 Wochen haben je 7 Tage, ich habe mit Monaten gerechnet..
Also 35 Tage x 24 h = 840 h
10 AH : 840 sind ca 12 mAh Verbrauch

[CDDIETER]

Hallo,
Wenn die Batterie sowieso schon kurz vor ihren Tod ist, sind die Ladungen oft nicht ausreichend.Es geht zu wenig Ladung rein und die Mindestspannung, um starten zu können, ist schnell erreicht. Neuere Fahrzeuge haben ein Relais zur Vermeidung von Unterspannung.
Trennschalter, dazu gehören auch Nato Knochen, können durch das Trennen des Plus Kabels das " leer Lutschen" vermeiden. Bei meinem Liebling dauert das ca. 4-5 Wochen.Ich weiß nicht alle Verbraucher , die dafür verantwortlich sind.
Hier einige Trennschalter für verschiedene Anwendungen.
https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R4 ... r&_sacat=0

[Alpenbummler]

... ich habe 2 dicke kurze Batteriekabel bei der R1100S unter den Sitz gelegt und die M6 Oesen miteinander verschraubt
"Plus Kabel R1100S.jpg"

Puh, das muss aber gut isoliert und gegen durchscheuern gesichert sein. Wenn das an Masse kommt, ist Feuer unter'm Dach.

[CDDIETER]

Hallo,
Batterie Kabel gibt es auch fertig mit Anschlüssen auf Länge zu kaufen.

[Stoanahanse]

Man kann den Trennschalter auch Minusseitig verbauen.

[CDDIETER]

Hallo,
Das bringt nichts, da das Minus Kabel am Rahmen befestigt ist. Plus trennen und es kann kein Strom mehr fließen. Vorsicht beim Einbau, erst das Plus Kabel von der Batterie trennen, dann den Schalter einbauen und Plus wieder anschließen!!!

[Pumpe]

Hallo Zusamnen
Was für ein Riesenaufwand! Muss wohl ein Hobby sein? Ansonsten würde man wohl einfach bei schönen Wetter fahren und 2-3 Mal pro Winter für einen Tag das Ladegerät anhängen. Zeitaufwand: 4-6 mal 2 Minuten pro Jahr Gruss

[CDDIETER]

...und wenn in der Garage kein Stromanschluß ist.

[Stoanahanse]

Wenn man Minus trennt fliest auch kein Strom mehr!

[wolfgang]

erst das Plus Kabel von der Batterie trennen,

umgekehrt Dieter. Zuerst Minus weg dann Plus und beim Anschluß zuerst Plus und dann Minus.

[CDDIETER]

Sorry, du hast natürlich Recht

[Charlie Bravo]

...und wenn in der Garage kein Stromanschluß ist.

https://shop.fritec-ladegeraete.de/lade ... ladegeraet
Gibts auch was zu kaufen ich habe keine Verbindungen zu der Firma ausser das ich da kunde bin

[teileklaus]

Puh, das muss aber gut isoliert und gegen durchscheuern gesichert sein. Wenn das an Masse kommt, ist Feuer unter'm Dach.

genau aber auf dem Plastikdeckel des Luftfilters und dann noch isoliert sollte da nichts anbrennen. Mit einem Kanbelbinder gesichert.
Hat an keine Steckdose aber ein Fenster in der Garage könnte man ein Kabel zu einer Solarzelle mit 50 Watt 20.. 25 V leerlauf ziehen und ein kleines Konstantspannungs Tool dran.

[Richard]

" ..............oh Minna - ming Droppe" Macht weiter so. Ausgehend vom Eingangsthema - es ist einfach k ös t l i c h unterhaltend!!
Ach so, draussen gerade 3 Grad minus

[Pumpe]

...und wenn in der Garage kein Stromanschluß ist.

…auch das hatte ich schon mit unseren 3 Zweirädern. Dann freut man sich auf die schönen, salzfreien Tage zwischendurch und nutz diese für 3 x 40-80 km Batteriewellnessrunden. Macht sehr viel Spass und bringt die Batterien über den Winter. Aber jeder wie er will!
Gruss

[wolfgang]

- es ist einfach k ös t l i c h unterhaltend!!

So ist der Sinn eines Forums aus unserer Sicht. Die Themen driften eben manchmal ab. Wir können auch alles löschen oder sperren, was nichts zum Thema beiträgt.

[Alpenbummler]

Untersteht Euch .

Dann wird das ja bierernst hier.

[teileklaus]

ja ein Winterthema, aber ich will da eigentlich garnicht fahren, kaufe mir noch Heizwesten und warme wasserfeste Textilklamotten für 2000 ..
gestern Graupel Nachts Frost heute wirder mal etwas Sonne bei 3 Grad... da kommt das Motorrad auf den Hänger wenn ich damit wohin will.. )
Batterie kann man laden, deswegen fahre ich garantiert momentan nicht.
Salzfrei schon garnicht da wurde wieder vorgelegt..

[CDDIETER]

Hallo Klaus,
Hast du für mich einen offenen Mopet Anhänger auf den ich Streusalz laden kann? So könnte ich auch heute Salz auf die Straßen streuen und durch das fahren zugleich meine Batterie aufladen. 5 Dosen WD 40 zum Rostschutz für mein Mopet brauche ich natürlich auch noch

[Richard]

Hallo Wolfgang,
..........nee bloss nicht. Das hier muss so bleiben
Draussen gerade 5 Grad minus Fährt da evtl. noch jemand? Ausser zum Elefantentreffen

[teileklaus]

meine Batteri ist über Nacht weider proppevoll , der Lader ist auf grün und 14,x Volt angezeigt auf dem Multimeter, also abhängen und stehenlassen.
Die streuten auch vorsichtshalber am Tag weil nachts die Nässe überfriert.