Seit gestern Abend steht meine K beim Freundlichen in der Werkstatt. Die haben sich gleich der Sache angenommen und nach genauerer Untersuchung folgende Diagnose gestellt: Druckmodulator defekt! Beruhigend dabei ist für mich die Händler-Garantie. Hoffe nur, das ich mir keine Montagsmaschine ...
Nur zur Info: seit gestern Abend steht meine K beim Freundlichen in der Werkstatt. Die haben sich gleich der Sache angenommen und nach genauerer Untersuchung folgende Diagnose gestellt: Druckmodulator defekt! Beruhigend dabei ist für mich die Händler-Garantie. Hoffe nur, das ich mir keine ...
:roll: Pit ,du sollst Fahren :idea: :!: nicht im Stand Gasgeben. Die LM leistet soviel Strom wie die Zündung braucht, der Rest geht zum Regler und der lädt die Batterie :idea:
:wink: hab am Sonntag 250 Km abgespult, trotz nerviger roter Kontrollampe. :D Kann deinen technischen Erkärungen aber ...
Batterie wurde beim Freundlichen geprüft. Habe trotzdem übers Weekend mittels BMW Ladegerät nachgeholfen. Leider bleibt alles beim Alten: rotes Dauerleuchten der ABS Leuchte. Auch für richtig Drehzahl hab ich gesorgt. Mal sehen was die Werkstatt am Mittwoch berichtet.
:cry: Bei meiner K1200R Sport (EZ 08/2007 und jetzt 18'000 Km) leuchtet nach dem Einschalten der Zündung nach wenigen Sekunden die ABS Leuchte Dauer Rot. Das bleibt auch nach dem Abfahren so. Hab dann den Freundlichen aufgesucht. Auslesen des Fehlerspeichers brachte die "vielsagende" Info ...
:? Bei meiner K1200R Sport (EZ 08/2007 und jetzt 18'000 Km) leuchtet nach dem Einschalten der Zündung nach wenigen Sekunden die ABS Leuchte Dauer Rot. Das bleibt auch nach dem Abfahren so. :twisted: Hab dann den Freundlichen aufgesucht. Auslesen des Fehlerspeichers brachte die "vielsagende" Info ...