www.bmw-bike-forum.info

Meine R1100R ist nunmehr schon 23 Jahre alt und hat 115 000 km auf dem Tacho.
Trotz des Alters bzw. der Laufleistung ist sie immer noch sehr zuverlässig! Nun habe ich ein Thema wozu ich den Rat der Boxergemeinde benötige.
Das ist beschrieben mit einem ständigen Benzingeruch. Bei meinen bisherigen ...

Nach intensiver Hitzeschlacht habe ich meinen Auspuff einschließlich Sonde gewechselt und eine Probefahrt durchgeführt.
Der Auspuff, bei Ebay erworben hatte ein Laufleistung von ca. 11000 km. Er sah auch relativ neu, besser als der alte, aus.
Meine R1100R hat jetzt noch weniger Sound als vorher aber ...

Hallo,
Nachdem ich meinen Auspuff abgebaut habe, konnte ich durch Lageveränderung und Schütteln die Störenfried im Inneren der sogenannten "Gießkanne" in dem auch der Kat sitzt lokalisieren.
Nun musste ich entscheiden, fahre ich mit diesem ständigen Grummeln weiter oder besorge ich mir einen ...

Hallo Gollum und Anna,
Danke für Eure Hinweise.
Das mit dem Abbauen der Auspuffanlage werde ich in jedem Falle tun, denn wenn ich mir über E-bay eine gebrauchte Anlage kaufe, muß ich die eh wechseln.
Wenn in meiner jetzt noch angebauten Anlage lose Teile enthalten sind, werde ich das hoffentlich ...

Hallo Tom60,
Dank Deines Beitrages weiß ich was ein Zach-Y-Rohr ist.
Habe aber nicht die Absicht mir so etwas für mein betagtes Radl zuzulegen.
Was passiert wenn ich das weiter klappern lasse? Es klingt zwar nicht schön aber, wenn Fahrer weiß es kann zu keinem Totalausfall kommen ist das noch eine ...

Hallo Jochen,
Danke für Deine umgehenden Hinweise.
Was die Geräusche anbetrifft so ist ein metallisches Klappern, bei Stand und Leerlauf zu hören. Das Geräusch kommt mehr aus der Mitte meiner Q.
Habe mal gehört, daß es im inneren des Auspuffsystems sogenannte Prallbleche gibt. Diese könnten ja ...

Hallo,
Nachdem ich schon mehrmals die Befestigung meines Auspuffs inspiziert und die Halterungen nachgezogen habe, bin ich nun der Auffassung, dieses klappernde Geräusch, was insbesondere bei warmgefahrener Maschine zu hören ist, kann nur von innen der Auspuffanlage kommen. Genau lokalisieren kann ...

Zum Thema die abschließende Einschätzung:
Die Ursache meines Totalausfalles der Zündung war der sogenannte Hallgeber oder Unterbrecher wie früher das rein mechanisch/elektrische Teil genannt wurde. Inwieweit sich das auf die Funktion meiner alte Zündspule ausgewirkt haben könnte kann ich nicht ...

Nachtrag: Das bei mir noch vorhandene Massekabel ist in dem Katalog RealOEM.com als "entfällt" dargestellt seltsamerweise auch für mein Baujahr. Der in der BMW Reparaturanleitung für mein Baujahr enthaltene Schaltplan zeigt, daß von Klemme 31 das schwarze Kabel direkt auf Masse geht. Das schwarze ...

Hallo Chucky,
noch zur Erklärung meines Reparaturproblems. Ich bin kürzlich auf der Autobahn, glücklicherweise nicht weit von Birkenwerder, liegen geblieben. Der gelbe Engel vom ADAC war sehr hilfreich und nachdem er sich überzeugt hatte, daß in meiner BMW noch genügend Sprit war, haben wir ...

Hallo Chucky, voran danke für die Aufklärung!!!
Das Massekabel was ich "zuviel" habe, hat einen sehr kleinen Querschnitt ca. 0,7mm und wird an das Stahlgehäuse der alten Zündspule mittels Kabelschuh und Kreuzschraube an der linken unteren Seite des Stahlgehäuses angeschraubt.
Mit dem schwarzen Kabel ...

Mittlerweilen habe ich mir einen Spezialstecker für die Stromversorgung der Zündspule besorgt Nach der funktionstechnisch Überprüfung meine alte Zündspule konnte kein Zündfunke festgestellt werden, also Schrott.
Trotzdem Danke, denn dieses Teil "Made in Slovenia" hat immerhin 110000 km überstanden ...

Hallo,
Bei meiner R1100R ist die 2-polige Steckbuchse für die Stromversorgung der Zündspule nicht mehr zu verwenden.
Auf der Buchse ist die Nummer 16909 aufgeprägt. Meine Suche bei der Fa. Bosch war ergebnislos.
Habe mir auch schon bei E-Bay diverse Kabelbäume angesehen aber die Buchse leider nicht ...

Nachtrag zum Thema:
Bei dem Einbau der Baugruppe Tankverschluß ist mir aufgefallen, daß auf der Explosionszeichnung im BMW Katalog die Lage des O Ringes(73X5,3 ) (07119900019) m.E. falsch dargestellt ist. Ich habe ihn unter die Grundplatte in die Nut der Tanköffnung eingelegt und mit den ...

Hallo locke1,
bedanke mich für Deinen Hinweis. Habe inzwischen alles wieder eingebaut und hoffe, das schwarze Teil löst sich nicht wieder so schnell.

Benötige wieder einmal einen Tipp, da ich ein noch nie dagewesenes Problem in meinem Tank festgestellt habe.
In meinem Tank rumorte es, wenn ich das Motorrad auf den Ständer gestellt habe, außerdem funktionierte die Benzin-Reserveanzeige nicht mehr.
Meine Vermutung war, der Geber der Reserveanzeige ...

Lösung meines Bremsenproblems Vorn an R1100R (259) Baujahr 1996:
Voraussetzung: geeignetes Werkzeug, Schraubstock, unbedingt Pressluft, Auffangbehälter für BF
und Geduld mit ruhigen Händen.
Wie der Ausbau des rechten und linken Bremssattels vor sich geht kann jeder über You Tube nachvollziehen ...

Hi Jochen,
kann erst jetzt antworten.
Was die Dicke des Bremsbelages anbetrifft, gibt es zwischen den unterschiedlichen "Pads" keinen signifikanten Unterschied.
Außerdem glaube ich den Fehler gefunden zu haben. Einer der Zylinder Durchm. 34mm die mit BF auf den Bremsbelag drücken, war fest . Bin ...

Also danke für die Hinweise, aber können Stahlflex Leitungen quellen?

Habe die Bremssättel rechts und links ausgebaut, die Bremsbelege herausgenommen und kontrolliert, alles O.K.. Dann habe ich die in den Bremssätteln liegenden Druckbolzen einschließlich Dichtung gereinigt auf Gängigkeit geprüft und alles wieder eingebaut.
Ergebnis das Vorderrad ist leichtgängiger ...

Den Hinweis mit dem Stand der Bremsflüssigkeit bin ich nachgegangen. Es war etwas zu viel im Speicherbehälter. Den Füllstand habe ich korrigiert indem ich etwas Bremsflüssigkeit entnommen habe.
Ergebnis: Kein Verbesserung der Dreheigenschaften des Vorderrades.
Den anderen Hinweisen muß ich noch ...

Danke für den Hinweis!
Da muß ich erst nachsehen, werde ich aber tun.
Auf diese Variante bin ich noch nicht gekommen.

Habe mit einem Reifenwechsel vorn gleich die Bremsbeläge auf organische umgestellt. Seitdem dreht sich mein Vorderrad nicht mehr leicht durch und die Bremsscheiben werden nach einigen Kilometer Fahrt warm/heiß!
Ich vermute, daß die Bremsbelege in den Bremssätteln nicht ausreichend öffnen, es ist ...

Danke für die Hinweise!
Meine R1100R läuft seit 1996 (113 000Km). Die vorangegangenen Reifen Vorn waren keine Michelin Road 2. Einen solchen Reifenverschleiß habe ich vorher nicht festgestellt.
Habe jetzt neue Reifen bestellt und werde den Verschleiß der "Neuen" beobachten.
Ungeachtet dessen, wie ...

Bei meiner heutigen Reifenkontrolle habe ich bei dem Frontreifen (Michelin Road 2) auf der linken Seite des Reifens einen unregelmäßiges Profilverschleiß festgestellt. Die Mitte und die rechte Seite des Reifens ist gleichmäßig verschlissen.
Gönne meiner Roadster jetzt zwei neue Sohlen aber dieses ...