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Die Zylinder sind bei der MM und HP2 mit Sumoräder um einiges höher als bei der 1100S oder 1150R.

Kann ich morgen mal nachmessen.

Nachtrag:
War gerade messen.
Nicht ganz genau, da etwas düster in der Garage.

Rockster unbelastet mittlere Vorspannung
Unterkante Zylinder etwa 37 cm

HP2 unbelastet ...

Lumi hat geschrieben:Ich mach mir mal ein Spaß und leg noch ein nach:
Bei so kurvigem Geläuf würd ich mir gar kein Boxer kaufen da entweder der Motor oder die Straße im Weg ist.

Wenn du es schaffst bei der MM oder HP2 die Zylinder auf die Strasse zu setzen, dann rutscht du gerade auf dem Hosenboden hinterher.

Robert

Es gibt sicher viele Fans der HP2, denen sie bisher schlichtweg zu teuer war.

Mal sehen was passiert, wenn die Gebrauchten unter 10.000 fallen.

Fest steht aber, die HP2 ist ein Nischenprodukt.
Als Allrounder nur sehr eingeschränkt nutzbar.
Sie ist überwiegend ein 1 Mann Modell.
Und das ist der ...