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Hast recht, einmal Schraube lösen, raus ziehen und gucken schaffe ich so eben noch!

Wenn der Kanal trocken ist, könnte man den eigentlich auch mit Kaltmetall zu spachteln, schön glatt, und lackieren, dann sieht man gar nix mehr!

Gruß Thomas

Also der "Kanal" für den Sensor ist trocken, wenn ich das richtig sehe?
Wenn ich den raus ziehe, tritt nichts aus, weder vorne noch hinten am Loch?

Dann könnte man doch einfach statt Sensor vorne ein feines, genau auf die Fläche passendes Abschlußblech machen, und innen im Kanal mit einem mit einer ...

So witzig, wie es klingt! Du hast Recht!!

Signal ist tatsächlich rein mechanisch von der Welle!

Frage: beim ABS Ausbau, brauche ich dann überhaupt noch das Steuergerät vom ABS? Und den hinteren Sensor und den Ring? Wenn ich das noch ausbaue, ist es doch noch originaler?
Hinten das Loch am Antrieb ...

Moinsen,

Ich stehe vor einem Rätsel: Ich möchte ja das ABS III an meiner Q endgültig rausschmeißen.
Da ist nun auch noch das Thema Tachosignal: bisher habe ich immer gelesen, das käme vom hinteren ABS Sensor und Ring, über das Steuergerät des ABS.
Das Modul ist raus, das Steuergerät von diesem ...

Moinsen noch mal!

Und es geht doch!
Habe inzwischen Rückmeldung vom Werk. Betriebserlaubnis ist für beide Modelle gleich.
Mein TÜV sagt: wenn alles ordentlich umgebaut ist, kein Problem. Austragung nicht nötig. Nur normale Abnahme bei der HU, und die wird erteilt. Und der Versicherung "ohne ABS ...

Moinsen,

Nachdem ich leider feststellen musste, daß ein legaler ABS Ausbau zu vernünftigen Kosten nicht möglich ist, überlege ich nun, das defekte ABS III an meiner R1150RS zu reparieren.
Da der Hydraulikblock nicht mehr da ist, wird da wohl nur ein Gebrauchtteil helfen.

Meine Frage: laut meinem ...

Irre, diese Laufleistungen!

Der GT hat auf meiner XJR 1300 vorn 4000, und hinten 2500 km geschafft. Ohne Autobahn wohlgemerkt!

Gruß Thomas

Moin Lars

Ich könnte Hilfe wirklich gebrauchen! Schraube zwar seit 30 Jahren an Moppeds, aber die BMW ist ne andere Nummer, in der Beziehung!
Von DO bis SO bin ich mit Schwager und meiner Triumph auf Spessarttour, aber dann!

Schickste mir ne PN? Ich würde mich dann seeeehr gerne melden. Denn ...

Hallo zusammen,

Ich kann jetzt Rückmeldung geben zu dem Thema, ich habe mit dem TÜV und BMW umfangreich gesprochen.

- Umbau auf ABS-los würde durch den TÜV eingetragen, wenn BMW dazu eine Freigabe und eine Umbauanleitung erteilen würde.
- BMW erteilt diese nicht.
- Einzelabnahme ist ebenfalls ...

Genau das ist mir auch bewusst. Und deswegen möchte ich eine korrekte Austragung.

Ich habe mal eine amerikanische GS Seite besucht. Da hat auch einer den Umbau gemacht. Aufbau beim ABS ist gleich zu meiner.
Ausgebaut wurden Modulator, ABS Birne und die Leitungen von und zum Modulator., ABS ...

Moinsen

Es ist eine RS, und die gab es ohne ABS.

Ich habe originale Leitungen, und die Bremszylinder Original von der RS ohne ABS. Zwischen den Leitungen ist eine "Bypass" Leitung statt dem Modulator.
Das Elektronikmodul ist noch drin, daher funktionieren auch Rücklicht etc. einwandfrei ...

Moinsen

Danke für die schnelle Antwort. Bei meiner (Spontankauf, etwas naiv...) war das ABS schon ausgebaut.
Optisch sieht sie wie mit ABS aus. Der Druckmodulator ist ausgebaut, das Elektronikteil (der flache Kasten daneben unter dem Tank, nicht wahr?) ist noch drin, die Ringe und Sensoren an den ...

Moinsen

Kann man an einer 2002er R 1150 RS eigentlich legal das ABS ausbauen / austragen lassen?

Das ABS war an der RS ja Sonderausstattung, also müsste man es doch auf normale Bremsanlage zurück rüsten können?

Bitte keine Diskussion über Sinn oder Unsinn, sondern einfach die Frage: geht das ...