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Lass es, man darf an der Bremse nichts einstellen, mit dem Tipp des Vorschreibers wird das Schnüffelspiel rausgenommen, da kann man nur im mm-Bereich einstellen ansonsten könnte deine Bremse festgehen.
Je nach Ausstattung kannst du das Trittstück verändern.

Genau, sehr wichtig.
Der Fußbremshebel ist nicht einstellbar. Nur im mm Bereich.

Aufsetzen.

Nimm die, https://www.wunderlich.de/shop/de/gerae ... 202-1.html

Es soll auch mit dem Originalschlüssel gehen, wenn Batterie leer, meine Batterie hielt ca. 1,5 Jahre.

Bei Bestellung Zulassungsbescheinigung und Perso mitnehmen, ich hatte mir gleich zur Auslieferung einen Schlüssel ohne Transponder bestellt, eben für Navi und Koffer.

Stimmt, ist mir allerdings unklar, weil die R doch bestimmt leichter als eine GS ist.

Möchte beim nächsten Reifenwechsel auf CRA3 umsteigen, bisher PIRO4 und Z8.
Bin mir nicht sicher ob ich die GT-Variante des CRA3 für schwere Tourenmotorräder nehmen soll.
Ist die R1200R zu den Schwergewichten zu zählen ?
Welche Vorteile hat die GT-Variante ? Der Mehrpreis ist mir egal.
Fahre fast ...

Gab es schon immer, Öl läuft in den Brennraum und verbrennt nach dem anlassen.

Ich habe es auch nur einmal aufflackern gesehen, wenn man sie aber abschaltet merkt man schon einen unterschied, gerade bei der Gasannahme, es scheint so, als ob die Leistung gedrosselt abgegeben wird, wenn sie abgeschaltet ist wird sie sofort freigesetzt.

Die 840 sind normale Sitzbank unten, tiefe Sitzbank find ich nicht. Bei meiner ehemaligen 14er GS nicht ADV, reichte die niedrige Sitzbank, aber die ADV ist ja 2cm höher.
Tieferlegung würde ich vermeiden wegen aufsetzen.