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Danke schon einmal an alle, für die guten Tipps.

CDDIETER hat geschrieben: 7. August 2020, 07:09 Hallo supi2,
Die Kratzer ausbessern und lackieren kostet ca. 80-100€ oder einen "guten Bekannten" der in einem Lackierbetrieb arbeitet.

Damit kann ich leben. Werd mir einen Lackierer suchen.

Hallo Supi2,
die allerbeste Lösung für die Schrauben ist:
Die Verkleidung, bzw. der Tank verändert sich von den Maßen. Das ist ein bekanntes Problem. Daher passen die Schrauben meistens nicht mehr nach einem Abbau der Verkleidung.


Das hab ich nach mehrmaliger Demontage der Verkleidung auch ...

Das man sowas nicht gleich in der Produktion mit Coils verbaut.

CDDIETER hat geschrieben: 5. August 2020, 21:33 Hallo Supi2,
Die tiefen Kratzer würde ich bei einem freien Autolackierer machen lassen, da sie für eigen "Wurschtelei" zu tief sind.

OK, also nur die tiefen Stellen beim Lackierer. Was sollte sowas seriöser Weise maximal kosten?

Ace007 hat geschrieben: 6. August 2020, 05:57 Vorsicht mit den Gewinden!

Die sind im Tank eingelassen (Kuststofftank). Wenn du da zu viel rum machst wird der Tank undicht....

Das ist auch meine Befürchtung. Kann man an der Stelle überhaupt ein Helicoil anbringen, oder ist dort zu wenig Platz?

Hallo ihr lieben RT ler,
1. Frage: wie spachtelt und lackiert man stark zerkratze Stellen an seinem original BMW Seitenkoffer?
2. Frage: wie schneidet man ein möglicherweise ausgelutschtes Gewinde nach, um daran seine Verkleidung zu befestigen? Habe da schon an eine
Metallspachtelmasse gedacht, mit ...

Ok, also wie versprochen das Feedback. Es ist der Kontaktgeber unten am Getriebe und wird nun ausgewechselt.
Vielen Dank für die vielen Tipps hier. Es ging ja im Grunde von allen hier in die richtige Richtung. Das macht die Sache dann auch einfacher.
Man stochert nicht so im Dunkeln.
Cu later ...

Ja, kontaktlose Signalweitergabe wäre mir in so einem Fall auch lieber. Wenn ich mir so die überladene Technik der Maschinen so ansehe, sehne ich mich nach den Zweiventilern zurück. Ich muss mal schauen, wie man am schnellsten an den Neutralschalter kommt. Hab die Maschine noch nicht so lang ...

WoW,
also hier sind schon ein paar sehr gute Hinweise von allen die wissen, wovon sie schreiben und machen mir wieder ein wenig Mut.
Wenn es die Witterung und Zeit zulassen, werde ich mich in den nächsten Tagen einmal an's Werk machen.
Vielen Dank und beste Grüße.

Hallo GStreiber1503,
die Gänge werden im Display alle korrekt angezeigt.
Auch in diesem Fall könnte es in die richtige Richtung gehen.
Jetzt heißt es, die einzelnen Komponenten finden und auf Funktion prüfen.
Wenn ich fündig werde, werde ich hier einiges zu posten.
Vielen Dank und beste Grüße.

Hallo Chucky1978,
also das ist ja mal eine sehr ausführliche Analyse und könnte in die richtige Richtung gehen.
Wenn ich das als Nicht-Elektroniker irgendwie zu messen verstehe und ein Ergebnis habe, werde ich es hier posten.
Vielen Dank und beste Grüße.

Hallo GStreiber1503,
werde ich mal kontrollieren.
Vielen Dank und beste Grüße.

Hallo Leute möchte mich mal kurz aus der Mitte von Deutschland vorstellen.
Ich fahre zur Zeit eine BMW R1100RT - Modell 259.
Wenn ich diese nach einer Fahrt im warmen Zustand abstelle, und nach ca. einer halben Stunde wieder starte, tut sich nichts.
Es ist so als wäre noch der Gang drin oder sie ...