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Uiuiui, vielen Dank für die ausführliche Antwort. Ich hatte eigentlich nur auf die Triumph abgezielt. Schade, dass die schon weg ist.


Ja, so gesehen schade, aber zu dem Zeitpunkt, wo wir mit dem Händler den Deal einfädelten, war ja noch von der R 1250 R die Rede. Da es schon Mitte Oktober war ...

Ja bei einer Ducati ... :lol: .

Was für ein Motorrad hattest du denn bis jetzt?


Ziemlich viele :) Begonnen hat das Ganze bei mir im Jahr 2008. Aber gefallen haben mir Motorräder schon als ich ein Kind war. Als Teenie hatte ich eine Simson und fuhr mit ihr ziemlich viel herum. Aber dann kam die ...

Also wenn es denn unbedingt die S1000R werden soll, dann kannst du dir den Umweg über die F900R sparen. Fahre deine street triple bis du die S1000R bekommst. Da hast auch was gutes und musst kein Geld ausgeben.


Die Street Triple habe ich schon beim BMW Haendler abgegeben und dieser hat sie ...

Ja, solche Entscheidungen sind nie leicht. Auch das mit Probefahrten ist hier bei uns nicht ganz so einfach. Ungarn ist ein kleiner Markt, die Verkaufszahlen bei den Motorrädern sind in den letzten Jahren etwas besser geworden, aber es ist doch eher ein Nischenmarkt. Auch ist es bei uns mit ...

Hältst du uns auf Stand bzgl. der weiteren Entwicklungen und auch deinem Eindruck von der F?

Sehr interessieren würde mich dein Eindruck von der Probefahrt mit der 1250R nachdem du die F900 eine Weile hattest.


Ja, klar halte ich euch auf dem Laufenden.
Das ist das Mindeste nach all euren ...

Taxicup hat geschrieben: 29. November 2020, 08:48 Hey Peter,
ich kann Deine Entscheidung nachvollziehen und wünsche Dir viel Spaß und Freude mit der F900R

Die Tür zur R1250 ist ja noch nicht zugeschlagen

Genau, die Tür ist noch nicht zugeschlagen

Guten Morgen allerseits! :)

Ja, ihr habt ja alle recht, und auch ich bin mir sicher, dass eine 1250 R weit mehr Spaß macht und eindeutig das bessere Bike ist. Vielleicht ist die R 1250 R auch für mich das ideale Bike, auch wenn mir die S 1000 R besser gefällt. Aber da erstmal keine der beiden wird ...

So, da ihr mir wirklich sehr viel geholfen habt, muss ich euch der Fairness wegen ein Update geben.

Vorgestern hat es sich nämlich entschieden, dass es letztendlich nämlich doch keine R 1250 R wird. Warum, werde ich euch gleich erklären. Ob es die richtige Entscheidung war, weiß ich nicht. Von ...

So, nach langem Hin und Her steht nun die finale Konfiguration. Außerdem wäre ich beinahe der neuen S 1000 R verfallen. Da sie aber erst im Mai zu den Händlern kommen soll, und Ungarn marttechnisch jetzt auch eher eine untergeordnete Rolle spielt, hätte ich mit hoher Wahrscheinlichkeit vor Juni 2021 ...

Herzlichen Glückwunsch! Das hört sich sehr gut an. Und Bilder sind meinerseits immer willkommen

Nein, sooo schlecht sieht sie nun wirklich nicht aus :) Eigentlich sieht sie überhaupt nicht schlecht aus, aber es gibt in meinen Augen viel schönere Nakeds/Roadster.
Und ja, meine Hausstrecke ist voller Kurven, oft auch enge Kurven und es geht viel bergauf und bergab. Und genau deshalb freue ich ...

@ Dynamick

Vielen Dank für deinen Beitrag 🙂
Dass ich mich gegen das ESA entschieden habe, bereitet mir kein Kopfzerbrechen. Ich hoffe, dass ich die 1250 R mögen werde. Sie muss mich wirklich mit ihrem Wesen überzeugen, weil optisch finde ich sie nicht besonders reizvoll. Ich würde sagen, sie schaut ...

Ja, ich glaube gerne, dass das ESA einen Zugewinn an Komfort bringt. Aber ich wäre wirklich verwundert, wenn BMW bei einem Motorrad dieser Preisklasse auch in dessen Basisversion kein Fahrwerk verbaut, das qualitativ hoch in Ordnung ist.

Ich hatte Mitte August einen Kurzurlaub in Kärnten gemacht ...

Ich hab mir heute die aktuelle Motorrad News gekauft. Aber der Vergleichstest ist erst in der Januarausgabe, die am 10.12.20 in die Läden kommt, erhältlich.

viele Grüße und Glückwunsch zum neuen Moped. Ich denke, Du hast alles richtig gemacht. Viel Spaß damit ab 2021!!


Schade :( War echt schon ...

Da fällt mir noch gerade ein: ich bin Abonnent von Motorrad News, und in der neuen Ausgabe (die heute erschien) ist ein Vergleichstest zwischen R 1250 R, Speed Triple und Monster 1200. Auf den bin ich echt schon gespannt! :) Nur muss ich mich noch etwas gedulden, da mein Exemplar meistens ca. 7-10 ...

So, nach langem Hin und Her, bzw. Gespräch mit dem Händler und in Anbetracht meines Anforderungsprofils kam ich letztlich zum Schluss, dass es beim Standard-Fahrwerk bleibt. Das Geld für's ESA stecke ich lieber in einen Motorradurlaub im Sommer :)

So, jetzt habe ich ein gutes Gefühl, bin echt ...

Moin,

bei deinem Fahrprofile. zu 99% allein und ohne Gepäck, würde ich das ESA weglassen.Bin die RS ohne ESA Probegefahren und fand das Fahrwerk, für mein Gewicht und Fahrstil, top.


Danke für die Info! Das ist aus meiner Sicht eine erfreuliche Nachricht, denn eigentlich wollte ich genaus das ...

Ca. 340 Euro.

Danke!
Wenn sich die Bestellung noch aendern laesst (habe keinen Umlaut auf der Tastatur am Tablet), werde ich das Dynamic ESA noch dazunehmen :)
Für nicht allzu viel Geld laesst sich die Garantie auf 5 Jahre verlaengern. Da brauche ich mir keine Sorgen machen, falls das ESA mal den Dienst ...

@ Rainman67 & Weissblau

Danke vielmals für eure Beiträge. Tja, die Entscheidung wird mir wahrscheinlich keiner abnehmen können :)
Und da hast Du, weissblau, sicher recht, dass wohl niemand eine R 1250 R mit konventionellem bzw. ESA Fahrwerk direkt hat vergleichen können.

Ich vermute mal, dass das ...

Hallo nochmal :)

Ich hätte noch ein paar Fragen zum Dynamic ESA Fahrwerk.

Was für mich bis jetzt klar ist, oder klar zu sein scheint:

- Federvorspannung hinten wird im "Auto" Modus automatisch an die Beladung angepasst. Das führt zu einer immer optimales Fahrwerksgeometrie.
- Man kann zwei ...

Anstatt LED oder andere Blinkerreien habe ich doch lieber einen Fuchsschwanz Anhänger am Schlüsselbund 8)
(Ich würde keinen 1250 gebraucht kaufen ohne zumindestens Tempomat und Hauptständer)


:)
Hauptständer wird ja dran sein, auf den Tempomaten habe ich verzichtet, da ich wirklich fast nie (es ...

Hallo allerseits,

nun, ein Extra ist noch hinzugekommen Ich habe meinen Händler gebeten den Sportlenker noch mit auf die Liste aufzunehmen.
Ich glaube nicht, dass ich noch was an der Konfiguration ändern werde.

Wir hatten es schon an anderer Stelle davon: Ratschläge sind Ratschläge, keine Befehle oder Verpflichtungen. Dir steht die eigene Entscheidung natürlich frei.

Bei den unterschiedlichen Meinungen hier kannst du es eh nicht allen Recht machen.

Eines ist auf jeden Fall klar: du bekommst ein super ...

Darf ich fragen, wieviel Du für die obige von Dir gewählte Konfiguration bezahlen musst?


Ja, Du darfst. Umgerechnet ca. 13.500 Euro. Aber es ist jetzt schwer es ganz konkret zu sagen, da meine Triumph in Anzahlung genommen wurde.
Der Listenpreis beträgt umgerechnet etwa 14.350 Euro, aber man ...