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werde mir das mal anschauen, wenn ich demnächst Verkleidung und Tank "beiseite geräumt" habe.
Frage dann ggfls. nochmal nach...

Soweit erstmal vielen Dank

Hallo und guten Abend,
habe seit kurzem auch eine RT aus dieser Baureihe und frage mich (auch wenn' s schon ein Weilchen her ist), ob das so gewollt ist, dass die Bremsflüssigkeit im Druckmodulator verbleibt und sich vielleicht nur langsam mit der neuen Flüssigkeit vermischt...
Wäre doch "sauberer ...

Hallo,
habe mir erst im September letzten Jahres eine R1100R aus 1998 mit knapp 40.000 km gekauft.
Sie hatte in den letzten Jahren nicht mehr viel gelaufen, mehr gestanden, war aber regelmäßig beim TÜV.
Bremsflüssigkeit war annähernd schwarz in den Bremszylindern und auch im ABS Modul, ebenso Motor ...

Denke spontan an eine offene Stelle im Bereich Lenkopflager, weil da die meiste Bewegung im Kabelstrang ist und man kommt am einfachsten dran.
Bei mir ist da z. T. auch schon die Hülle um den Kabelstrang weg, muß ich mal nachbessern.

Viel Erfolg !

Gruß Markus

Hallo Richard,
vermutlich wird immer dieselbe Sicherung durchgehen, oder?
Wenn das so ist, ist der fehlerhafte Stromkreis erkennbar.
Würde mit dem Multimeter bei abgeklemmter Batterie prüfen,
ob es irgendwo Durchgänge gibt.
Schaltplan da?

Gruß Markus

Hallo Andi,
miß doch einfach mal bei Anlasserbetätigung, auf welchen Wert die Spannung abfällt.
Wennn das unter 10 Volt geht, ist die Batterie angeschlagen oder hat zuwenig Kapazität, oder der Anlasser spinnt, auch wenn beides neu ist.
Wenn die Spannung beim Anlassen nicht unter 10 Volt fällt sind ...

so ist es ...

Wer den Schaden hat, spottet jeder Beschreibung

es war der ausgeklappte Seitenständer... den habe ich übersehen...

Guten Tag miteinander,
gerade den Anlasser meiner R1100R getauscht.
Alles nach Anweisung gemacht, zusammengebaut und will wieder starten, sagt der Anlasser keinen Piep.
Beim Einschalten der Zündung kommt die Benzinpumpe nicht, Beleuchtung funktionierst, alle Sicherungen heil.
Habe ich was übersehen ...