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Meine Kah hat trotz Konstantlader je länger desto weniger Strom gehabt, das ging ja bis zum Anschieben nach kurzem Abstellen

Batterie mal checken und Dest.wasser nachfüllen hat das Problem radikal gelöst - die muss ja praktisch ganz trocken gewesen sein

Das ABS-Blinken ist bei meiner Kah (1998) ab vielleicht 2 Wochen Standzeit ohne Ladegerät so normal, dass ich dachte, das sei Standard für alle K1200-Treiber!

Das ABS braucht volle Bordnetz-Spannung von Anfang an. Die ist unmittelbar nach Elektrostart nicht mehr immer gegeben, selbst wenn es für ...

Für 30 kg Zuladung würde ich die Feder schon entsprechend vorspannen; dazu sagt das Handbuch erinnerlich auch etwas ("Solo und schweres Gepäck" oder so). Ob die zusätzlichen 30 kg aus Tochter (Sozia) oder aus Bierkisten (Gepäck) bestehen, ist dem Federbein der Kah egal, aber die Kilos spürt es auf ...

Morgen Olddriver

Zuerst ist ja jeder Fahrer anders - da gibt es Leute mit Massen zwischen 60 kg und 130 kg. Bei einer Masse von Maschine+Fahrer von 360 kg wird das Federungsverhalten erheblich anders sein, als wenn 20% mehr zu federn sind.

Die Kah muss aber damit rechnen, dass mit Sozia und ...

Hallo Olddriver

Mein Fahrzeug (die Kah oder egal welches) soll nach dem Ein- und Ausfedern nicht nachschwingen. Vor allem das Mopped nicht, weil das jede Kurvenlinie versaut. Was sagt eigentlich die Bedienungsanleitung?

Ebenso wichtig ist mir aber Fahrkomfort. Ich brauche keine Rückmeldung aus ...

Um zum Anlass zurückzukommen:

so um die 8l pro 100km scheint mir doch etwas viel

Hallo Peppi, sind bei deiner K alle Bremsen i.O.?

Nachdem ich auf originelle Weise meine Hinterradbremse geschrottet (vielleicht erinnert sich wer) und eine neue bekommen hatte, ist der Verbrauch meiner K '97/50 ...

Als Werkstattmopeds habe ich schon verschiedene BMW's gehabt, so ziemlich quer durchs Programm (was der Händler halt gerade am liebsten verkaufen würde). Die erste K1200RS, die ich so kennen lernen durfte, hatte offenbar noch ganz neue Gummilager unterm Motor und bei allen Drehzahlen, aber besonders ...

@ Pezi: hat dein alter Ziegelstein noch kein ABS? Ich habe zwar auch schon so geladen, aber heute würde ich mit solcher Ladung keinen Meter mehr fahren :cry: !

und @ den Alemannen: die alte RS finde ich schöner. Das grössere Alter ist wohl kaum bedenklich und wird durch den tieferen Preis mehr als ...

Ich empfinde den Bremkraftverstärker auf dem Motorrad auch ohne Ausfälle als direkt störend und wirklich unnötig.

Kennen gelernt habe ich ABSIII auf einer R1100S, wo mir die schlechte Dosierbarkeit der Bremsleistung wegen des geringen Fahrzeuggewichts besonders auffiel.

Neulich hat mir auf einer ...

die Innereien verpflanzen ist einer diffizile Spezialistenarbeit, mit mehrmaligen Zusammenbau und Tragbildkontrolle verbunden

Hallo Pezi

Wenn ich einen "Endantrieb K 1200 RS Bj. 1998, kaum gebraucht" finde, gibt es ja nicht mehr viel diffiziles zusammenzubauen - könnte man davon im Ernst abraten ...

Ihr seid gewaltig - sowohl im Tempo wie im Inhalt ! Habe beide eben angemailt; nimmt mich wunder, was die bieten!

Schade geht der "Töff" nicht; Rottenburg o. Stuttgart wäre eben ein netter Ausflug gewesen

Gruss
topolino

Mein Mechanikus hatte die Preise zwar noch nicht herausgesucht, mich aber ganz vorsichtig schon auf derartiges vorbereitet :oops: auf meine Frage, ob man das alles nicht aus einem Unfallwrack herausnehmen könne, meinte er, die würden alle wieder repariert :!:

aber irgendwo müssen diese Teile doch ...

Ich kann mir viel vorstelle, aber bis sich das Zeugs verbiegt muß schon sehr viel passieren. Eigentlich fast nicht möglich. Frag ihn mal wie er es denn festgestellt hat dass das das Zeugs verbogen ist.

Wie gesagt, der neue ABS-Sensor stand auch 2mm über dem ABS-Ring, weshalb er das Zeug wieder ...

Mein :) hat den neuen ABS-Sensor montiert, aber den Abstand nicht hingebracht. Bein genaueren Studium der Sache hat er festgestellt:

1. Der Bremssattel hat doch grössere Verletzungen, ist verbogen und gehört ersetzt.
2. Die Platte, auf der er montiert ist, ist auch krumm.
3. Auch die Bremsscheibe ...

Wer sucht, der findet, aber nicht immer etwas direkt brauchbares. Normalsterbliche wie du und ich werden wohl weiter das ganze Ohr neu kaufen müssen. Das Posting, das ich meinte, ist:

http://www.bmw-bike-forum.info/k1200rs/viewtopic.php?p=21891&highlight=klammern#21891

"Da im Forum schon öfters ...

Mausotraumolino? ;)

Pezi, du musst wissen, ich bin Jurist (müsste man noch schreiben: "bloss"?). Daher gilt für mich:

"Während der Experte sich dadurch auszeichnet, dass er von wenigem sehr viel versteht, ist es beim Anwalt notwendigerweise genau umgekehrt: er versteht nur wenig, das aber von ...

Ich habe mir mit Hilfe der Anleitung hier im Forum ein rechtes 2-Klanghorn hineingebaut :loud: . Wie immer bei meinen Basteleien musste ich aber 2x nachbessern :oops: . Jedes Mal ging beim Zusammensetzen eine Käfigklammer drauf.

Beim Fahren hat dann das Verkleidungsohr je nach Drehzahl und ...

Wenn's in Bern blitzt, wielange braucht es bis es in Züri donnert? :oops: Pezi (Peter)

Wahrscheinlich ca. 3 Wochen :lol: wie seinerzeit die A1 (Bern-Zürich) eröffnet war, sagte der Hausi auf dem Weg nach Zürich, als er nach 2 Stunden etwa auf der Höhe von Aarau war: "Wä das no läng eso witer geit ...

Heute habe ich (ohne nachbarliche Hilfe) mal das Rad und den Bremssattel ausgebaut. Die unzugänglich versteckte Torx-Schraube ist ein deutlicher Hinweis, dass mässig begabte Bastler wie ich die Finger vom ABS-Sensor lassen sollten. Dies, obwohl ich inzwischen im Bordwerkzeug die 0,5mm-Lehre gefunden ...

Da wird dir nicht mehr zu helfen sein, die ist dann ab.

Das kommt mir bekannt vor seit dem Kauf meiner K vor bald 20 tkm. Ich habe mir bisher aber eingebildet, dass das Schrauben die Dämpfung trotzdem verstellt und das mein Federbein vielleicht nicht das im Handbuch abgebildete sei.

Und was ...

(Beachte die unterschiedlichen Nummern/Längen der 2 Bremssattelschrauben)

Das erschreckt mich etwas, denn beim hurtigen Schrauben mit dem Bordwerkzeug dort im Wald am hoppeligen Strassenrand ist mir das nicht aufgefallen :oops: .

Habe ich die an Ende jetzt vertauscht? Merke ich das, wenn ich am ...

Hallo rotes Mäuschen,

Klingt wirklich arg. Da kann man nur gratulieren, dass Du nicht über den Lenker abgestiegen bist!

:D Ich beginne den Ernst der Lage offenbar erst jetzt zu realisieren :( aber als Töfffahrer braucht man sowieso permanent Glück, und während dir sowas blödes passiert, hast ...

Hallo Pezi

1) Warum hast den Ausgleichsbehälter überhaupt abgeschraubt?

Das habe ich nicht. Der sitzt am Rahmen in einer Blechklemme. Die in der Gegend beim Aufwickeln herumschlagenden Expandergummis müssen den Bremsflüssigkeitsschlauch erwischt und den Behälter aus seiner Klemme gerissen haben ...

Hi Topolino!

Der Sensorabstand wir mit 0,45-0,55 mm angegeben. Prüfen kann man das mit einer entsprechenden Fühlerlehre. Wenn nach den ersten Metern die Kontrolleuchten ausgehen ist der Sensorabstand scheinbar richtig.
Um die anderen Effekte zu deuten ist es notwendig zu wissen welches Bremssystem ...

Hallo Leute

Nach jahrelangem Studium eurer Diskussionen habe ich plötzlich einen peinlichen Anlass, mich zu registrieren und als Ziegelsteinfahrer zu outen:

In der Fahrt ist mein mit 2 Expandern hinten aufgeschnallter Aktenkoffer abgestiegen; ich hab's scheppern gehört, und dann hat er mich auch ...