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Hat jemand Erfahrungen mit einer Bude, die:

Leistungsmessung
Optimierung
Leistungsmessung

für die K12er-Modelle im süddeutschen Raum macht?

Nach dem ich den Entschluss gefasst habe, meine K12S (ich habe sie schon fast 8 Jahre) weitere Jahre zu behalten, würde ich ihr gerne das KFR abgewöhnen und ...

Die Kupplung hat sich schon in Kroatien verabschiedet (wurde immer schlimmer und schlimmer).

Kostenpunkt 800,- Eier in der BMW-Vertragswerkstatt (natürlich mit den BMW-Originalteilen).

Das mit der JASO verstehe ich nicht. Was meinst du damit?

In den Spezifikationen vom Öl stehen alle Buchstaben ...

Hallo zusammen,

bei meiner K 1200 S wurde im Jahr 2013 der Steuerkettenspanner (Rückrufaktion) ersetzt. Die Maschine hatte damals 24.000 km.

Seitdem habe ich jedes Jahr den Ölwechsel selber vorgenommen. In den ersten Jahren machte ich um die 9.000 km p.a. und in den letzten 2-3 nur 4.000-5.000 ...

Danke Dieter - das mit der Viskosität und dem zugelassen Öl ist mir schon bekannt. Auch das - dass der Spanner
hydraulisch ist.
Somit hast du mir leider keine brauchbare Antwort gegeben.

Hallo zusammen!

Mich hat‘s wohl wieder erwischt. Letztens im Jahr 2013 (bei. ca. 27.000 km) und jetzt auch (knapp bei 60.000 km).

Die Kette rasselt.

Der Mechaniker meines Vertrauens ratet mir an, dass ich zuerst mal das Motoröl 15W40 oder gar besser 20W40 beim nächsten Ölwechsel reinkippe, dann ...

Ok, danke für die Info.

Und woher gibt es Reste beim Deckel dann?

Der Mechaniker hat die Sache nun wieder gerichtet (entlüftet).

Meine Frage:
Das Ausdehnungsgefäß (auf der linken Seite, kurz vor dem Zigarettenanzünder) ist leer. Sprich, weder bei min, noch bei der max-Markierung ist da Flüssigkeit zu sehen. Wenn ich den Deckel aber öffne, schwimmt mir die Suppe ...

Das Thermostat ist direkt im Kontakt mit dem Wasser. Dieses öffnet sich nur, wenn das Wasser, mit dem es direkt in Kontakt ist, also dem Wasser im kleinen Kühlkreislauf, die bestimmte Temperatur erreicht. Das schaltet sich nicht durch, wie der Lüfter, sondern öffnet sich mehr oder minder Linear ...

Chucky1978 hat geschrieben: 8. April 2018, 14:06 Ja... zum Ventile überprüfen/einstellen, muss der Kühler bei der K1200/1300 ab.

Na dann ist eh alles klar. Der Mechaniker hat keine Ahnung vom Kühlsystem der K.

Etwas zu meiner Verständnis, weil ich etwas nicht nachvollziehen kann:

"Es gibt zudem den kleinen und den großen Kreislauf.. Der große, also der Kühler wird nur "aktiv", wenn das Themostat geöffnet wird, und das passiert erst bei 80-95 Grad.
Wenn im kleinen Kreislauf (Ausgleichsbehälter) aber kein ...

Ich habe im Winter die K zum neuen Mechaniker gebracht. Bisher habe ich immer alles bei einem, der ca. 30-40 km entfernt ist, machen lassen. Der ist nämlich auf BMW spezialisiert (macht nur BMW).

Letztes Jahr dachte ich mir, ich gehe mal zu dem der bei mir ganz in der Nähe ist (ca. 3-4 km). Der in ...

Hallo zusammen,

heute wollte ich nach der Winterpause mal 'ne Ausfahrt machen.

Gleich nach 5 Minuten - rotes Dreieck im Kombiinstrument und die Termperatur war am Anschlag. Sofort stehen geblieben, 20 Minuten Pause und dann nach Hause.

Zu Hause dann beide Seitenverkleidungen runter (weil ich ...

Hast recht, Bernd.
Auch die eigene Einschätzung, was denn nun sportlich ist, definiert jeder für sich selbst.

Letzthin war ich sehr sportlich unterwegs. Plötzlich fliegen drei Mann auf Reiskochern an mir vorbei. Ohne einen Wackler oder Zucker in den Kurven.

Und jetzt? ;-)


Tja, dann kannst du ...

Wenn mal die Kommentare vorher anschaut, lassen diese nur einen Schluss zu:

Du musst sehen, wieviel km Du mit Deinem Moped mit dem jeweiligen Reifen schaffst.
Dann bekommst Du ein für Dich, Dein Moped und Deine Fahrweise relevantes Ergebnis.

Bei meinem Beitrag ging es darum, Hilfe von den ...

Meiner Erfahrung nach eine klare Nicht-ganz-richtig-Aussage. Von den PR 1-4 hat bei mir der 4er die größte km-Laufleistung: PR 2+3 7000-8000km, mit dem PR4 komme ich zum 2. mal an die 10000km. PR1 weiß ich nicht mehr.



Von unterwegs gesendet mit meinem Schlaufernsprechapparat


Oha, das ist mal ...

Das liegt ja eher an dir mitsamt deiner rechten Hand.
Ich schaffe 6-7 mit dem,Roadtec, aber beschleunige aus jeder Kurve raus, was die wilde Hilde hergibt


Ja, da bin ich ganz deiner Meinung. Ich bin eher sportlich/zügig unterwegs (keineswegs aggressiv) und mache mit dem MPR 2 die genannten km ...

Frank@S hat geschrieben:knapp 8k ... kann je nach Fahrer und Gelände auch ganz anders sein

Danke. Das lässt meine Vermutungen wahr werden - dass ich leider nicht fündig werde (sprich kein Reifen mit 10-11 Tausend km Laufleistung).

Frank@S hat geschrieben:ich würde Metzeler Z8 oder Roadtec01 aufziehen; nur beste Erfahrungen damit gemacht (allerdings auf der K13S).

Laufleistung?

Hallo zusammen,

wie's schon in der Überschrift steht, suche ich nach einem ebenbürtigen Nachfolger des MPR 2.

Den Reifen fahre ich nun schon seit sicher 5-6 Jahren und bin von ihm nach wie vor begeistert.

Ich hatte den MPR 3 auch schon oben, ging aber gleich zurück wegen der schon oft ...

Hallo, also wen wir die Batterien in unsere F800GS einbauen und mit dem GS911 die System Zeit neu setze muss ich immer die KM und die Zeit bis zum nächsten Service eingeben.

Ich denke mal das das bei der K genauso ist, denn wenn Du mehr als 10.000 in einer Saison fährst solltest Du ja zum Servies ...

Hmm...kann irgendwie nicht sein. Es muss doch irgendwie mit km zusammenhängen. Weil letztes Jahr habe ich sehr wenig km gemacht und die Anzeige ist (statt jedes Jahr im Mai) dann um einige Monate später.

Kann es sein, dass die km-Stand damit zusammenhängt? Bzw. zum Zeitpunkt der Setzung von ...

Hallo zusammen,


geht die "nächster Service" Anzeige im Bordcomputer-Display nach km oder nach Zeit?


Danke vorab

Hallo an alle!

Ist jemand von euch beide o.g. Maschinen MIT SUPERBIKELENKER (Rizoma, AC-Schnitzer, ABM oder sonstige) gefahren?

Was mich in den Daten beim Vergleich beider Motorräder stutzig macht, ist, dass die S ein bisschen breiteres Hinterrad (Felge + Reifen) hat.

Der Lenkkopfwinkel und der ...

Das Licht, bzw. Lichtausbeute ist um Welten besser:

1. als Original (sowieso durch Xenon)
2. als H7-Xenon (wird von vielen statt der H7-Birne verbaut) und dass ist etwas, was mich begeistert!

Zum Punkt 2 möchte ich folgendes sagen:
Der H7-Xenonkit mag für viele gut sein. Fakt ist (das habe ich von ...

Hier noch mehr Bilder (max. Anzahl 3 pro Beitrag):