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Hallo leute, ich muss hier das Thema nochmals aufgreifen.

Die standen nur kürzere Touren an sodass ich mich mit der schleifendenen Bremse arrangiert habe. Aber jetzt kürzlich ist mir beim rangieren wieder der Kragen geplatzt.

Problem ist immer noch aktuell. Die bremse vorne schleift. Das Rad ...

Was mir jetzt beim Lesen des Reparatur Handbuchs aufgefallen ist: beim entlüften der vorderradbremse soll der Deckel des Ausgleichsbehälters einfach samt Gummieinlage abgenommen werden. Bei mir kam es bei entblößten Behälter zu dem Phänomen dass es aus einer kleinen Bohrung Bremsflüssigkeit im hohen ...

Ja wohne noch in Leopoldshöhe, aber das Moped ist in Lemgo gestrandet. Bin jetzt aufs Fahrrad umgestiegen

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Nun sitzt die Bremse dermaßen fest, dass sich das Rad auch unter großen krafteinsatz auf dem hauptständer aufgebockt kaum noch drehen lässt.

Habe den vorderen linken bremssattel mal komplett ausgebaut und begutachtet, konnte aber nix auffälliges feststellen. Alle kolben waren recht leichtgängig zu ...

So ich habs geschafft!


Ab nun bin ich wieder Fußgänger.

Habe soeben, die Bremsflüssigkeit vorne ausgetauscht und nun ich die Bremse dermaßen am schleifen, dass man praktisch nicht mehr fahren kann ohne sich Beläge und Scheiben zu ruinieren.


Habe auch mal den Tip befolgt und die ...

Danke für die vielen Hinweise werde mich dann mal die Tage an die Diagnose machen

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Hallo Leute,


Bei meiner neuen gebrauchten R1100R mit Abs von 1995 ist mir zuletzt verstärkt aufgefallen, dass sich der Bock extrem schwer schieben lässt beim rangieren.

Auf dem Hauptständer aufgebockt ist beim drehen der Räder ein merklicher Widerstand vorhanden.


Habe das mal bei einer anderen ...

Auf die Gefahr hin als lebensmüder Psychopath abgestempelt zu werden möchte ich meine aktuellen Erfahrungen Preis tun.

Auf meiner vor einem Monat gekauften Maschine waren Reifen mit Dot von 2004. Profil war aber noch neuwertig und so konnte ich es nicht übers Herz bringen diese zu entsorgen.

Und ...

Hi Werner,


Habe ich erst vor einigen Tagen bei meiner 1100 gemacht. Geht ganz easy von der Hand.

Zu beachten gibt es nur folgende Punkte.

1. Getriebe schön warm fahren

2. Erst befüll Schraube öffnen

3. Öl ablassen

4. In umgekehrter Reihenfolge wieder wieder alles zusammen bauen.

Dabei ...