Stand-Gas zu hoch.

[pk67]

Hallo,
Nach dem ich meine Maschine wieder zusammen gebaut habe (Kupplungatausch) spint mein Standgas.
Sie dreht ca. Auf 1800 Umdrehungen dann fällt sie wieder auf ca 1400 Umdrehungen ab. Das wiederholt sie die ganze Zeit, bis ich weiter fahre.

Habt ihr eine Idee was das sein kann.

Eins noch. Wenn die Maschine aus ist. Ich am Gasgriff drehe und sie loss lasse. Kann ich deutlich den Anschlag unten am Motor hören.

Für eure Vorschläge bin ich wie immer dankbar.
Gruß Pet

[CDDIETER]

Hallo,
"Hier werden sie geholfen"
https://wiki.bmw-bike-forum.info/index. ... ieausfall)

[pk67]

Vielen Dank,

Ich schaue mal ob ich das heute noch testen kann.
Ich gebe Rückmeldung ob funktioniert hat.

Gruß Pet

[pk67]

Hi,

Heute konnte ich wie im link beschrieben. Die Drosselklappe neu anlernen. Ich habe zuvor nochmal die Batterie abgeklemmt und dann wie beschrieben vorgegangen.

Ich bin jetzt ein paar km gefahren und das Ergebnis ist es wurde etwas besser. Aber immer noch nicht wie es sein sollte. Das Standgas liegt jetzt so um 1300 bis 1400 Umdrehungen.

Gibt es noch eine Möglichkeit um das Standgas wieder zu verbessern?

Gruß Pet

[CDDIETER]

Hallo Pet,
Du mußt noch länger fahren, das dauert.

[pk67]

OK, das kann ich zwar nicht verstehen warum das so ist. Aber die nächsten Tage mehr fahren.

Vielen Dank schon mal
Gruß Pet

[CDDIETER]

Hallo,
Bin meinem Liebling hat das über eine halbe Stunde gedauert.

[pk67]

Hi,

das mit dem Standgas ist jetzt besser geworden. Aber immer noch nicht wie es sein sollte.
Ich werde noch einmal die Batterie abklemmen und die Einstellung wie oben Beschrieben erneut durchführen. Mal sehen ob es dann noch einmal besser wird.

Vielen Dank erst einmal
Gruß Pet

[wolfgang]

Pet du musst + und - abklemmen und einige Minuten zusammen halten. Erst dadurch erfolgt ein potenzial Ausgleich

[pk67]

OK Danke für den Hinweiß

[lembstein]

Ich hatte damals den Fehler gemacht, dass ich nach dem Gasgriff aufdrehen und auslassen gleich gestartet habe.
Das Wichtigste an der Sache ist aber, dass die Zündung nach dem Gasaufdrehen auch ausgeschaltet wird.....dann wieder ein und dann erst Starten.
Meine Drehzahl war sofort auf Normal......ohne irgendwelche Probefahrten.
Vielleicht machst Du ja den Fehler auch.....

[senser]

man man man ???????? das war füher so einfach ein kleiner schraubendreher und schwups war man fertig

[wolfgang]

Da gab es auch noch nicht solch tolle Motoren