K1200LT Fahrsicherheitstraining
- Ralph
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Onboard Kamera
Hallo Jens,
schließe mich da Antom an, die Bilder und die Perspektive von der Onboard sind echt klasse. Du hättest vielleicht einen vor dir fahrenden Kollegen aufzeichnen sollen, wäre vielleicht noch besser gekommen. Aber auch so super...
schließe mich da Antom an, die Bilder und die Perspektive von der Onboard sind echt klasse. Du hättest vielleicht einen vor dir fahrenden Kollegen aufzeichnen sollen, wäre vielleicht noch besser gekommen. Aber auch so super...
Gruß Ralph
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter - jetzt auch mit GS unterwegs
E-SK 69*Canyon Red EZ 03/00*Mitglied im 150TKM Club*Baehr*Baehr Capo*Garmin 276Cx*iPhone + Grom USB3*
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- jebi
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Re: Onboard Kamera
Hi Ralph,Ralph hat geschrieben:Du hättest vielleicht einen vor dir fahrenden Kollegen aufzeichnen sollen, wäre vielleicht noch besser gekommen....
sowas gibt es auch - werde ich demnächst auch einstellen.
Werde wieder bescheid geben.
Schön das Euch alle die OnBoard Aufnahmen gefallen.
Bin gerade dabei eine SVCD zumachen mit insgesamt 43min Aufnahme.
Die Umrechnerrei läuft schon seit heute morgen 7 Uhr.
Ich glaube noch 1 std und es wird fertig sein.
Wenn einer dann so eine reine OnBard-Aufnahme möchte, gibt bescheid.
Gruß Jens
WO-LT 1, Bj 08/99, verkauft nach 20 Jahren
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- Dieter Siever
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Hi Leute,
für alle die genau wissen möchten was wir auf dem Übungsplatz beim SHT gemacht haben hier mal die Spuraufzeichnung vom NAVI.
http://www.bmw-bilderpool.de/albums/Solla/SHT.sized.jpg
Dieter
für alle die genau wissen möchten was wir auf dem Übungsplatz beim SHT gemacht haben hier mal die Spuraufzeichnung vom NAVI.
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Dieter
Grüße Dieter - Mod: K1200LT, Admi: Wiki
http://wiki.bmw-bike-forum.info/images/ ... T-Logo.jpg
1. LT, Bordellrot 1990
2. LT, Elektric-orange-met. 2005
Satzzeichen retten Leben! Komm wir essen Opa! Komm, wir essen, Opa!
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- Ralph
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Track vom SHT
Hallo Dieter,
sowas hab ich ja auch, da kann man dann sogar noch die Geschwindigkeiten genau erkennen. . Wie schnell waren wir vorm Bremsen etc. und wie ging es auf der 'Kurvenstrecke', werde ich gleich mal raussuchen...
sowas hab ich ja auch, da kann man dann sogar noch die Geschwindigkeiten genau erkennen. . Wie schnell waren wir vorm Bremsen etc. und wie ging es auf der 'Kurvenstrecke', werde ich gleich mal raussuchen...
Gruß Ralph
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- Ralph
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Track vom SHT
Hi,
und so sieht das dann alles bei mir aus:
http://rkronenberg.gmxhome.de/pictures/sht.jpg
Schade sind eigentlich zuwenige Punkte, müsste man beim nächsten mal die Auflösung ändern...
Na ja, alles Spielerei...
und so sieht das dann alles bei mir aus:
http://rkronenberg.gmxhome.de/pictures/sht.jpg
Schade sind eigentlich zuwenige Punkte, müsste man beim nächsten mal die Auflösung ändern...
Na ja, alles Spielerei...
Gruß Ralph
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- Orli
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- Wohnort: 3037 Herrenschwanden (Bern), Schweiz
Ein herzliches "Grüezi" an die SHT Organisatoren!
Gibt es für das Jahr 2005 auch ein solches Training? Habt Ihr Euch darüber schon mal unterhalten? Gibt es noch Bedürfnisse von anderen LT-Kapitäne?
Gruss aus "dem trüben" Bern
Orli
Gibt es für das Jahr 2005 auch ein solches Training? Habt Ihr Euch darüber schon mal unterhalten? Gibt es noch Bedürfnisse von anderen LT-Kapitäne?
Gruss aus "dem trüben" Bern
Orli
LT 04.2005, Light Gelb, km 20'000, Sitzheizung, TomTom-Rider, Baehr K1200LT
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FSHT 2005
Hallo,
ich habe zwar beim letzten Training mit dem Trainer schon "philosophiert", aber es gibt noch nichts Konkretes.
Ich melde mich zu diesem Thema aber spätestens zum Frühjahr.
Es ist aber auch nicht schädlich, wenn sich noch jemand weiteres um solch eine Veranstaltung evtl. im Süden kümmern könnte.
Gruß
Rüdiger
ich habe zwar beim letzten Training mit dem Trainer schon "philosophiert", aber es gibt noch nichts Konkretes.
Ich melde mich zu diesem Thema aber spätestens zum Frühjahr.
Es ist aber auch nicht schädlich, wenn sich noch jemand weiteres um solch eine Veranstaltung evtl. im Süden kümmern könnte.
Gruß
Rüdiger
... wenn es denn mal bremst, dann quitscht es auch...
- Orli
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Hallo Rüdiger
Danke für die Info.
Als sehr "südlicher Teil" Deutschland = Schweiz fühl ich mich auch betroffen und hab mich mal umgehorcht.
In der Schweiz gibt es eigentlich nur einen Namen für Fahrsicherheitstraining und der heisst "Master Cornu". Der bietet entsprechend auch Kurse an. Natürlich nicht in der gleichen Preisklasse wie Ihr das gewohnt sind.
Möglicherweise lohnt sich eine Anfrage für spezial Konditionen... soll ich Mal?
Wenn "Ja", was glaubst Du, mit wievielen LT könnte man rechnen?
http://www.cornu-moto.ch/d/cours/Cgrandes.htm
Gruss Orli
Danke für die Info.
Als sehr "südlicher Teil" Deutschland = Schweiz fühl ich mich auch betroffen und hab mich mal umgehorcht.
In der Schweiz gibt es eigentlich nur einen Namen für Fahrsicherheitstraining und der heisst "Master Cornu". Der bietet entsprechend auch Kurse an. Natürlich nicht in der gleichen Preisklasse wie Ihr das gewohnt sind.
Möglicherweise lohnt sich eine Anfrage für spezial Konditionen... soll ich Mal?
Wenn "Ja", was glaubst Du, mit wievielen LT könnte man rechnen?
http://www.cornu-moto.ch/d/cours/Cgrandes.htm
Gruss Orli
LT 04.2005, Light Gelb, km 20'000, Sitzheizung, TomTom-Rider, Baehr K1200LT
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Voll machen
Hallo Orli,
ein Training hat normalerweise zwischen 9 und 12 Teilnehmer. Mehr ist nicht zu machen, weniger ist unwirtschaftlich.
Nun kann ich aber überhaupt nicht beurteilen, wie viel LT'ler in der Schweiz zusammen kommen oder dorthin fahren würden.
Gruß
Rüdiger
ein Training hat normalerweise zwischen 9 und 12 Teilnehmer. Mehr ist nicht zu machen, weniger ist unwirtschaftlich.
Nun kann ich aber überhaupt nicht beurteilen, wie viel LT'ler in der Schweiz zusammen kommen oder dorthin fahren würden.
Gruß
Rüdiger
... wenn es denn mal bremst, dann quitscht es auch...