Hallo zusammen.
Habe mich neu angemeldet hier. Bin meine K1200S 110 000km gefahren. Vor 2 Jahren in Dresden eine K1300S, Bauj 2015 gekauft, und alles super palletti. Jetzt 28 000km auf der Uhr, keinerlei ausfälle, bin nach wie vor begeistert von dem Teil. Zwiespältig ist nur der Schaltassi. Die Schläge, die da in den Achsantrieb und ins Getriebe gehen, sind schon grenzwertig,.
Fährt jemand aus dem Berliner Raum ab und zu Erzgebirge?
Gruss an alle Treiber
Schaltschläge
- binnichtda
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Re: Schaltschläge
Gehst Du eventuell aus alter Gewohnheit beim Schalten vom Gas? Solange man weiter Gas gibt, sollte es keine Schläge geben; ist zumindest bei meiner so!
- Roadrunner72
- Beiträge: 60
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Re: Schaltschläge
Blöde Anmerkung: Du weißt schon, daß du per Schaltassi nur hochschalten kannst?
Aus meiner Erfahrung:
- Ist der Motor kalt, ist der Schaltassi etwas ruckelig. Hat sich nach 5 Minuten aber gelegt
- Wie binnichtda schon schrieb, das Getriebe braucht Vortrieb. Nicht wahnsinnig viel, normales beschleunigen reicht. Beim Bummeln schalten quittiert dir das Getriebe mit Unwilligkeit und leichten Schlägen.
Probier's mal aus. Bei mir funzt der ansonsten einwandfrei und absolut klaglos.
Aus meiner Erfahrung:
- Ist der Motor kalt, ist der Schaltassi etwas ruckelig. Hat sich nach 5 Minuten aber gelegt
- Wie binnichtda schon schrieb, das Getriebe braucht Vortrieb. Nicht wahnsinnig viel, normales beschleunigen reicht. Beim Bummeln schalten quittiert dir das Getriebe mit Unwilligkeit und leichten Schlägen.
Probier's mal aus. Bei mir funzt der ansonsten einwandfrei und absolut klaglos.
- RE7
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Re: Schaltschläge
i.d.R. schaltet es sich auch im unteren Drehzahlbereich nicht ganz so weich. Da der Assi vor allem beim vollen Durchladen Sinn macht, funktioniert er dann auch am Besten.
Grüße
Martin
Grüße
Martin