.....................................z.B.:
http://www.motorradonline.de/news/duole ... arz/157566
..................................http://www.emilschwarz.de/dev/index.php?id=800
Präzision von Emil
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- wolfgang
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Re: Präzision von Emil
Er ist gut. Er hat meine 90s gerichtet. Es ist aber immer die frage, kosten/Nutzen. Eine K13s kostet komplett um die 4.500€. Es bringt auch etwas, aber ist es diesen Preis wert.
Nochwas, ich habe gesehen wie er den lenkkopf macht. Es ist primitiv aber effektiv. Er befolgt nur die Gesetze der Physik.
Nochwas, ich habe gesehen wie er den lenkkopf macht. Es ist primitiv aber effektiv. Er befolgt nur die Gesetze der Physik.
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Re: Präzision von Emil
Der Test ist für mich nicht aussagefähig, ein anderer Reifen kann schon alleine ein ganz anderes Lenkverhalten machen.
Nur mit gleichem Reifen hätte man den halbwegs objektiven Vergleich gehbt.
Keine Frage, Emil Schwarz ist eine Institution in Verbesserung von Fahrwerken.
Nur mit gleichem Reifen hätte man den halbwegs objektiven Vergleich gehbt.
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Re: Präzision von Emil
Meine 1991er Vmax habe ich damals (ca. 1992) mit Gabelbrücke, Lenkkopflager und Schwingenlanger von Emil Schwarz umrüsten lassen. Das Fahrwerk verdiente danach seinen Namen. Progressive Gabelfedern und Stossdämpfer von WP taten dann noch ein übriges. Das Originalfahrwerk der Vmax taugte höchstens zum cruisen.
- helmi123 (inaktiv)
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Re: Präzision von Emil
hat aber sehr lange gedauert, 2005 gabs die Neue (BMW) kupfererte Hosak Gabel , Wolle deswegen auch dein Entlastetet V Rad ab 250 ...( Verkleidung gibt Auftrieb)
- wolfgang
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Re: Präzision von Emil
Schon klar Helmi, ich muß mal schauen ob es einen LD gibt.Wolle deswegen auch dein Entlastetet V Rad ab 250 ...( Verkleidung gibt Auftrieb)