Was ich heute sagen möchte....
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Was ich heute sagen möchte....
....ist, dass ich als Ersatzmotorrad für meine im Service R1200R LC eine S1000R hatte und nun hell begeistert von diesem Motorrad bin.
Das Fahrwerk ist der Traum, der Schaltautomat seidenweich, die Bremsen packen extrem zu, und die Leistung vom Motor müssen wir gar nicht diskutieren.
Wenn ich nicht so ein vernünftiger Kerl wäre, würde ich hier fragen, ob jemand meine R1200R gegen eine S1000R eintauscht
Gruss Christoph
Das Fahrwerk ist der Traum, der Schaltautomat seidenweich, die Bremsen packen extrem zu, und die Leistung vom Motor müssen wir gar nicht diskutieren.
Wenn ich nicht so ein vernünftiger Kerl wäre, würde ich hier fragen, ob jemand meine R1200R gegen eine S1000R eintauscht
Gruss Christoph
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Re: Was ich heute sagen möchte....
Dein BMW Händler macht das sicher mit Freuden und Dollarzeichen in den Augen.
Ich stand auch vor der Entscheidung "S" oder "R", habe mich dann aber für die R entschieden weil ich unterm Strich mit der R auf der Landstraße genauso schnell unterwegs bin wie mit der S. Mit der R halt wesentlich unaufgeregter und entspannter, so dass man erst beim Blick auf den Tacho merkt, dass man die gleichen Kurven wie mit anderen Motorrädern meist schneller packt. Ausserdem sehe ich die R als das tourentauglichere Paket an.....
Habe aber zwei Wochen für die Entscheidungsfindung gebraucht.
Grüße
Martin
Ich stand auch vor der Entscheidung "S" oder "R", habe mich dann aber für die R entschieden weil ich unterm Strich mit der R auf der Landstraße genauso schnell unterwegs bin wie mit der S. Mit der R halt wesentlich unaufgeregter und entspannter, so dass man erst beim Blick auf den Tacho merkt, dass man die gleichen Kurven wie mit anderen Motorrädern meist schneller packt. Ausserdem sehe ich die R als das tourentauglichere Paket an.....
Habe aber zwei Wochen für die Entscheidungsfindung gebraucht.
Grüße
Martin
- Sweeper
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Re: Was ich heute sagen möchte....
... Okay, war zwar nur eine Speed Triple mit 135 PS und einem Sahneteil von Motor!
Aber:
Landstraße zu schnell zu schnell.
Lady hinten drauf = Katastrophe
Tourentauglich, naja
Koffer Fehlanzeige.
Und die Speedy ist nicht so ge ückt zu fahren wie die 1000 S
Umstieg der Vernunft wegen auf eine
R 1200 R AC
Wieder locker unterwegs, nicht mehr perm. zu schnell. Kein Messer mehr zw. den Zähnen.
Man sieht wieder Landschaft.
Die Frau fährt wieder gerne mit.
Touren kein Problem.
Feuern oder Bolzen geht auch.
Immerhin war sie Alpenmaster bei Motorrad
Fazit
Umstieg nicht bereut !
Manchmal vermisse ich den Motor doch aber:
Wenn es zu doll juckt leihe ich mir was für ein zwei Tage
Aber:
Landstraße zu schnell zu schnell.
Lady hinten drauf = Katastrophe
Tourentauglich, naja
Koffer Fehlanzeige.
Und die Speedy ist nicht so ge ückt zu fahren wie die 1000 S
Umstieg der Vernunft wegen auf eine
R 1200 R AC
Wieder locker unterwegs, nicht mehr perm. zu schnell. Kein Messer mehr zw. den Zähnen.
Man sieht wieder Landschaft.
Die Frau fährt wieder gerne mit.
Touren kein Problem.
Feuern oder Bolzen geht auch.
Immerhin war sie Alpenmaster bei Motorrad
Fazit
Umstieg nicht bereut !
Manchmal vermisse ich den Motor doch aber:
Wenn es zu doll juckt leihe ich mir was für ein zwei Tage
Pegeot-105TSA Zündapp Hercules
XT250 CB400N XT550 XJ550 600-Bandit VTR1000F
R1150RT R1100S-BC-DZ K1200RS R1100S-BC-EZ R1200RT F800R SpeedTriple R1200R-AC
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Re: Was ich heute sagen möchte....
Ja so ist das wenn man mal was anderes fährt , als meine F800R in der Inspektion war bin ich die R1200R gefahren , jetzt fahr ich sie seit einem Jahr und will eigentlich nichts anderes , trau mich aber auch nicht die GS mal zu fahren .....
Die S1000 Modell reitzen mich jetzt eher weniger , das Motorkonzept mit Mitte / Oben Auslegung, was Leistung bei Drehzahl angeht, gefällt mir nicht. Ich liebe es Druck aus dem Keller und in der Mitte zu haben.
Ab und an fahre ich meinen Jungtimer , 180kg / 60PS V2 , 29 Jahre alt , das sind was die Leistung angeht Welten und ich weiß dann jedesmal wieder , das mir selbst (und da kann ich nur von mir sprechen) Leistungstechnisch die R1200R vollkommen ausreicht.
Trotzdem möchte ICH heute sagen das es morgen erst mal nach Feuchtwangen zum Honda HAWK Treffen geht , natürlich nicht mit der BMW.
Sondern mit ihr:
Die S1000 Modell reitzen mich jetzt eher weniger , das Motorkonzept mit Mitte / Oben Auslegung, was Leistung bei Drehzahl angeht, gefällt mir nicht. Ich liebe es Druck aus dem Keller und in der Mitte zu haben.
Ab und an fahre ich meinen Jungtimer , 180kg / 60PS V2 , 29 Jahre alt , das sind was die Leistung angeht Welten und ich weiß dann jedesmal wieder , das mir selbst (und da kann ich nur von mir sprechen) Leistungstechnisch die R1200R vollkommen ausreicht.
Trotzdem möchte ICH heute sagen das es morgen erst mal nach Feuchtwangen zum Honda HAWK Treffen geht , natürlich nicht mit der BMW.
Sondern mit ihr:
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Gruß Dirk
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Re: Was ich heute sagen möchte....
Die S1000R ist das optimale Zweitmoped
Keine Sozia, kein Gepäck ..... Fahrspass pur
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_____________________
Gruß
Frank
Gruß
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Re: Was ich heute sagen möchte....
Ich kann das alles sehr gut nachvollziehen, beide Maschinen haben ihre ganz besonderen Reize und Vorzüge. Deshalb habe ich mir auch die R1200R und die XR in die Garage gestellt, den Boxer nutze ich für alles mit Schwerpunkt Fernreisen, die XR für Momente, wo mir mal wieder nach Angasen zumute ist, natürlich aber auch für Touren und Wochenendausflüge.
Gruß Ralf
Gruß Ralf
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Re: Was ich heute sagen möchte....
bei mir ist meine alte shovel e-glide zum 2.moped geworden als ich mir die r1200r (ac) holte, weil ich wieder mal "motorrad" fahren wollte
gruß aus coburg
- Sweeper
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Re: Was ich heute sagen möchte....
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R1150RT R1100S-BC-DZ K1200RS R1100S-BC-EZ R1200RT F800R SpeedTriple R1200R-AC
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Re: Was ich heute sagen möchte....
Was hast du denn für einen Motor? den 12 OHC ?Sweeper hat geschrieben: ↑24. August 2018, 12:53 ... Okay, war zwar nur eine Speed Triple mit 135 PS und einem Sahneteil von Motor!
Umstieg der Vernunft wegen auf eine
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Wieder locker unterwegs, nicht mehr perm. zu schnell. Kein Messer mehr zw. den Zähnen.
Man sieht wieder Landschaft.
Die Frau fährt wieder gerne mit.
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Immerhin war sie Alpenmaster bei Motorrad
Fazit
Umstieg nicht bereut !
Manchmal vermisse ich den Motor doch aber:
Wenn es zu doll juckt leihe ich mir was für ein zwei Tage
Ich hab die R1200R aus 2008 und nun 137 NM und 130 PS damit kannst du alles . fast.. die S ist schon noch mal leichter und oben raus schneller..
Schreib mich an, mach ne anfix Probefahrt, ich mach dir nen Big Bore über den Winter rein..und spar schon mal..
- Das Messer kommt zurück, zuweilen
- die Frau fährt noch lieber mit
- Der Motor macht Spass wie der Speed Tripple nur früher wird der Hammer ausgepackt.
- auch Alpenmaster, gibt es ne Steigerung dazu?
Gruß Klaus