BMW R 900 RT

[Tramper]

Die Einsatzmotorräder werden je nach Aufgabe und Dienststelle zwischen April und Oktober 1'500 und 25'000 km im Jahr gefahren und mit 15'000 bis 70'000 km ausgemustert. In Deutschland obliegt die Versteigerung der ausgemusterten Dienstfahrzeuge der Oberfinanzdirktion der Bundesländer. In der Schweiz gehen sie zurück an den Lieferanten (Eintausch) oder werden en Block an eine Behörde im Ausland verkauft. Der Zustand bei Ausmusterung ist in der Regel gut und fahrbereit. Will Käufer ein ausgemustertes Behördenfahrzeug privat zulassen, müssen die Sondereinbauten wie Sondersignalanlagen, BOS Funk, ProViDa usw. vollständig ausgebaut werden.

Fahrer von EX Behördenmotorräder denen man ihre ehemalige Aufgabe noch bemerkt sind in der Bikerszene nicht so gern gesehen, vielleicht fahren darum so wenige ein erkennbares ehemaliges Polizei Einsatzmotorrad.

Grüessli Tramper

[hoppenstedt]

(...)

Fahrer von EX Behördenmotorräder denen man ihre ehemalige Aufgabe noch bemerkt sind in der Bikerszene nicht so gern gesehen, vielleicht fahren darum so wenige ein erkennbares ehemaliges Polizei Einsatzmotorrad.

Grüessli Tramper

Warum das? Womit hat "man" ein Problem?!

[TaunusRider]

Warum das? Womit hat "man" ein Problem?!

Weiß auch nicht.

Mein Freundlicher hatte vor Jahren mal zwei gebrauchte US-Police Harleys eingekauft. Schöne Road Kings in gutem Zustand mit Sheriffstern auf dem weißen Tank etc.

Die standen wie Blei im Laden. Jeder hat drauf Platz genommen aber kaufen wollte keiner.

So nach 1,5 Jahren sind die Bikes dann mit Verlust an den Mann gebracht worden.....

[hoppenstedt]

(...)
Mein Freundlicher hatte vor Jahren mal zwei gebrauchte US-Police Harleys eingekauft. Schöne Road Kings in gutem Zustand mit Sheriffstern auf dem weißen Tank etc.

Die standen wie Blei im Laden. Jeder hat drauf Platz genommen aber kaufen wollte keiner.

So nach 1,5 Jahren sind die Bikes dann mit Verlust an den Mann gebracht worden.....

Da lag's vielleicht auch am "Motorrad" selbst
Die US-Polizei ist doch froh, dass sie oftmals endlich BMW fahren darf (oder wenigstens Guzzi)...

Die Abneigung gegen ordentlich gepflegte und nicht zu sehr runtergerittene Polizei-BMW verstehe ich nicht so recht.
Na, was soll's.

[octane]

Wer will auf der Strasse schon für einen Motorradpolizisten gehalten werden? Ich bestimmt nicht. Und andere sehen das offenbar genauso.

[McWebb]

Wer will auf der Strasse schon für einen Motorradpolizisten gehalten werden?

Ich hätte nichts dagegen, dann nehmen die anderen wenigstens Rücksicht und benehmen sich ordentlich.

Ich war mal auf einer Versteigerung in Düsseldorf. Ganz ehrlich, zum Teil waren die Kisten schon ordentlich runtergeschrubbt und billig waren sie auch nicht. Für eine K75 mit gebrochener Schwinge und rund 50 Tsd Km auf dem Buckel wurden 1.800 Euronen aufgerufen. Dafür finde ich woanders bessere Mopeds.

[TaunusRider]

Da lag's vielleicht auch am "Motorrad" selbst
Die US-Polizei ist doch froh, dass sie oftmals endlich BMW fahren darf (oder wenigstens Guzzi)...

Das glaube ich nicht. Zum einen hat gerade der Ami seinen patriotischen Nationalstolz und fährt gerne US-Schwermetall, zum anderen ist die Road King eine feine Maschine für die US-Straßen mit Tempolimit. Und zuverlässig ist sie auch - siemführt immer noch die Pannenstatistik bei MOTORRAD an.