neues von der EICMA 2019

Diskussionen, Vermutungen und Spekulationen über neue BMW- Motorradmodelle
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Frank@S
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neues von der EICMA 2019

#1 Beitrag von Frank@S » 5. November 2019, 14:20

:arrow: S1000XR - hier klicken
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:arrow: F900XR - hier klicken
F900XR.JPG

:arrow: F900R - hier klicken
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Frank@S
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Re: neues von der EICMA 2019

#2 Beitrag von Frank@S » 5. November 2019, 14:38

:arrow: BMW Motorrad Fahrerausstattung Ride & Style 2020.
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Fembria
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Re: neues von der EICMA 2019

#3 Beitrag von Fembria » 5. November 2019, 15:29

https://youtu.be/GjNAA2OmAa8

Heute auf YouTube gesehen

Gruß Christian

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Re: neues von der EICMA 2019

#4 Beitrag von BMWTaler » 5. November 2019, 15:49

Die F900r echt schick!

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Egi
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Re: neues von der EICMA 2019

#5 Beitrag von Egi » 5. November 2019, 16:35

aber, Kette !
Gruss Egi
...es ist nicht schlimm etwas nicht erreicht zu haben.Es ist nur schlimm es gar nicht erst versucht zu haben.
Samuel Langhorne Clemens alias "Mark Twain"

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Re: neues von der EICMA 2019

#6 Beitrag von BMWTaler » 5. November 2019, 16:40

Ich hatte nie ein Kettenloses Motorrad. 😊

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Mangfalltaler
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Re: neues von der EICMA 2019

#7 Beitrag von Mangfalltaler » 5. November 2019, 18:23

Die neue S1000XR gefällt mir ausgesprochen gut, es gibt viele Modellpflegemaßnahmen die mir als "Tourenfahrer" sehr entgegenkommen, so z.B.:

- Motor leistungsmäßig unverändert, das ist völlig ok, die XR hat eh schon Kraft ohne Ende
- längere Übersetzung in den Gängen 4 - 6
- keine Rohrträger für Koffer, schöne Integration der Kofferhalter wir bei der GS auch schon
- RDC, Keyless Ride, eCall, TFT-Display

Ich freue mich auf Testfahrten im nächsten Frühjahr, wenn der Motor eine Idee smarter läuft, d.h. etwas weniger Vibrationen hat und das nervgige KFR endlich ausgeräumt sein sollte, dann könnte ich schwach werden.

Grüße,
Ralf

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ChristianS
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Re: neues von der EICMA 2019

#8 Beitrag von ChristianS » 5. November 2019, 19:08

Ja, die große XR ist echt schick geworden
Christian grüßt den Rest der Welt

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yy-zz
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Re: neues von der EICMA 2019

#9 Beitrag von yy-zz » 5. November 2019, 20:49

Egi hat geschrieben:
5. November 2019, 16:35
aber, Kette !
Geht natürlich gar nicht.... :D :D :D :D

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PHS
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Re: neues von der EICMA 2019

#10 Beitrag von PHS » 6. November 2019, 16:02

Schade dass diese neuen Bikes in Ducati-Farben kommen ...
Ciao,
Philipp

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Mangfalltaler
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Re: neues von der EICMA 2019

#11 Beitrag von Mangfalltaler » 6. November 2019, 17:21

PHS hat geschrieben:
6. November 2019, 16:02
Schade dass diese neuen Bikes in Ducati-Farben kommen ...
Das könnte durchaus Absicht gewesen sein, erstens wurden die neuen Modelle in Italien präsentiert und zweitens verkündete der Chef von BMW Motorrad (Markus Schramm) während der PK ganz stolz, dass Italien für BMW der größte Absatzmarkt außerhalb Deutschlands und man Marktführer sei, ganz klar ein Seitenhieb auf Ducati aka Audi.

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Re: neues von der EICMA 2019

#12 Beitrag von senser » 7. November 2019, 09:07

die f900r mit zahnriemen ! das wäre gut :)
gruß aus coburg

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Richard
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Re: neues von der EICMA 2019

#13 Beitrag von Richard » 7. November 2019, 11:30

Mangfalltaler hat geschrieben:
5. November 2019, 18:23

.................. wenn der Motor eine Idee smarter läuft, d.h. etwas weniger Vibrationen hat und das nervgige KFR endlich ausgeräumt sein sollte, dann könnte ich schwach werden.

Hallo zusammen,
und ich dachte KFR sei ein altes Problem und längst gelöst?

Da bleib ich doch gleich bei der "alten Boxer- Mühle" Das stört mich bei meinen Touren so gut wie gar nicht
Gruss Richard
... aus 300m ü. NN

Pumpe
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Re: neues von der EICMA 2019

#14 Beitrag von Pumpe » 7. November 2019, 12:30

Hallo Zusammen
Ok, dann frag ich halt mal: Was ist KFR?
Gruss

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Frank@S
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Re: neues von der EICMA 2019

#15 Beitrag von Frank@S » 7. November 2019, 13:36

unter KonstantFahrRuckeln
oder auch Teillastruckeln ... versteht man die ungleichförmige Kraftabgabe des Motors im Teillastbetrieb.
Mit Konstantfahrtruckeln meint man das Ruckeln bei gleichbleibender Geschwindigkeit.

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manfred180161
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Re: neues von der EICMA 2019

#16 Beitrag von manfred180161 » 7. November 2019, 14:17

Mangfalltaler hat geschrieben:Die neue S1000XR gefällt mir ausgesprochen gut, es gibt viele Modellpflegemaßnahmen die mir als "Tourenfahrer" sehr entgegenkommen, so z.B.:

- Motor leistungsmäßig unverändert, das ist völlig ok, die XR hat eh schon Kraft ohne Ende
- längere Übersetzung in den Gängen 4 - 6
- keine Rohrträger für Koffer, schöne Integration der Kofferhalter wir bei der GS auch schon
- RDC, Keyless Ride, eCall, TFT-Display

Ich freue mich auf Testfahrten im nächsten Frühjahr, wenn der Motor eine Idee smarter läuft, d.h. etwas weniger Vibrationen hat und das nervgige KFR endlich ausgeräumt sein sollte, dann könnte ich schwach werden.

Grüße,
Ralf
Hab heute ein Video gesehen von 1000PS, wo der Projektverantwortliche interviewt wird.
Sie soll wohl die Leistung gleichmäßiger abgeben und nicht erst oben raus. Hört sich spannend an...

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Gruß
Der Manne aus Echterdingen (Stuttgart ist unser größter Vorort ;-))

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Richard
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Re: neues von der EICMA 2019

#17 Beitrag von Richard » 7. November 2019, 17:00

Frank@S hat geschrieben:
7. November 2019, 13:36
unter KonstantFahrRuckeln
oder auch Teillastruckeln ... versteht man die ungleichförmige Kraftabgabe des Motors im Teillastbetrieb.
Mit Konstantfahrtruckeln meint man das Ruckeln bei gleichbleibender Geschwindigkeit.
Hallo Frank,
gut formuliert :!: Jedoch, da kommt es wieder, das leichte Grinsen :lol: :lol: :lol: :lol:
Gruss Richard
... aus 300m ü. NN

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Richard
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Re: neues von der EICMA 2019

#18 Beitrag von Richard » 7. November 2019, 17:24

Richard hat geschrieben:
7. November 2019, 17:00
Hallo Frank,
gut formuliert :!: Jedoch, da kommt es wieder, das leichte Grinsen :lol: :lol: :lol: :lol:

Jedoch - ich dachte schon, dieses KFR-Problem sei auf Grund heutiger Technik beherrscht und beseitigt :roll: Jedoch, da kommt es wieder, das leichte Grinsen für mich :lol: :lol: :lol: :lol:

Deshalb für mich: ein paar PS mehr? Alpenpässe werden damit sicher noch schneller bezwingbar!! Ach ja - die Reifen. Die wenigen technischen Gimmick`s mehr? Die kleinen -für mich- Modellveränderungen und Bezeichnungen? Noch `ne Strebe und `ne andere Lackierung? Eine Kühlrippe mehr auf dem Motorblock :?
Längst sind schon die nächsten Änderungen in der Schublade. Vorerst mal abwarten wie der Konsument reagiert. Und alles ist natürlich mit kleinen Preiserhöhungen verbunden. Das Ego? soll damit unterschwellig gestärkt werden :wink:

Ich bleib "bei meiner Alten"
Gruss Richard
... aus 300m ü. NN

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Re: neues von der EICMA 2019

#19 Beitrag von Pumpe » 7. November 2019, 21:42

Danke Frank!

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Re: neues von der EICMA 2019

#20 Beitrag von K. Simon » 8. November 2019, 11:09

Also wenn ich mir möglichen Sitzhöhen der 900 XR ansehe, finde ich die eine sehr gute Alternative zur F750GS.
Die hatten wir letztes Frühjahr kurzentschlossen für meine Frau gekauft, weil sie mit der niedrigeren Sitzhöhe
und dem geringeren Gewicht gegenüber den 850er und 1200/1250ern genau das hatte was Ihr passt.
Leider natürlich auch die geringere Leistung, was sie doch hin und wieder schon mal bemängelt hat.

Jetzt ist der Motor endlich da angekommen, wo BMW mit der genialen Husquarna Nuda schon mal war.
Die 900er mit dieser Leistung und einem Gewicht noch unter der 750 GS, dass könnte für viele passen
und ein großer Wurf werden.

Da haben wir wohl ein Jahr zu früh gekauft :( .
Gruß
Klaus


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Re: neues von der EICMA 2019

#21 Beitrag von Soccerkojak » 8. November 2019, 12:05

K.simon

Mir gefällt die neue xr auch sehr gut. Genau aus den von dir beschriebenen Gründen.

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Re: neues von der EICMA 2019

#22 Beitrag von Frank@S » 8. November 2019, 12:19

1000PS Interview zur S1000XR:


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ChristianS
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Re: neues von der EICMA 2019

#23 Beitrag von ChristianS » 8. November 2019, 23:35

Zu dumm, dass ich mich für eine XR komplett neu einkleiden müsste.... :?
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Re: neues von der EICMA 2019

#24 Beitrag von manfred180161 » 9. November 2019, 05:22

Christiano, du ohne GS? Geht ja mal garnicht!

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Re: neues von der EICMA 2019

#25 Beitrag von ChristianS » 9. November 2019, 15:05

Richtig. :wink: :lol:
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