Lumi hat geschrieben:Es bestehen von der Zeitangabe einer Route zwischen 660 und BC erhebliche Unterschiede. Was habt ihr in BC für Geschwindigkeitsangaben das es etwas genauer wird ?
Da habe ich meine Erfahrungswerte aus über 15 Jahren eingetragen. Aber auf die genauen Zahlen kommt es auch nicht an, da in BaseCamp noch eine weitere Möglichkeit gibt, die Fahrzeiten für eine Strecke zu beeinflussen. Unter
BaseCamp/Einstellungen/Routing/Benutzerdefiniert gibt es noch einen Schieberegler für die Standardt Tempo Anpassung. Mit diesem Regler kannst du deine Tempo Anpassungen fein justieren. Bedenke aber, dass die Situation auf den Strassen sich stetig verändert. Es macht einen grossen Unterschied ob du in der Hauptsaison (z.B. an einem schönen WE im Sommer am frühen Nachmittag) oder in der Zwischensaison (z.B. an einem Dienstag im November spät Abends) unterwegs bist. Für all diese verschiedenen Parameter ist der Schieberegler zur Feinkorrektur gedacht. Mittlerweile liege ich mit meiner Erfahrung bei +- 5 Minuten bei einer Tagestour über 500 km in Süddeutschland und der Schweiz. Ganz arg verschätzt habe ich mich letztes Jahr, als ich Bergstrassen wie z.B. die Grenzkammstrassen befuhr. Da ich mit solchen Strassen keine Erfahrungen auf dem Motorrad besass, irrte ich mich um bis zu 3 Stunden auf 150 km langen Tagestouren. Allerdings war mehrheitlich nicht die effektiv gefahrene Geschwindigkeit die Zeitfresser, sondern die vielen kleinen Zwangspausen, die meistens etwas häufiger vorkamen und öfters doch etwas länger dauerten, als ich bei der Planung angenommen habe.
Was dir als Neuling auch helfen kann, ist, wenn du bei der TourInfo die Ankunfts- und Abfahrtszeiten in den Wegpunkten einer Tour einträgst. Bevor du die Tour auf das Navi überspielst, trägst du die Abfahrtszeit am Startort der Tour ein, an den WegPunkten wo du eine Pause einlegst, trägst du die geplante Aufenthaltsdauer ein, dann lässt du die Tour nochmals berechnen, damit werden dann die berechneten Ankunftszeiten angezeigt sowie die Gesamtzeit inkl. den Aufenthalten angezeigt. So kannst du auf dem LapTop auf der Tour kontrollieren, ob du im vorbestimmten (eingestellten Parametern) Zeitfenster unterwegs bist. Am Abend kannst du dann die effektiven Ankunfts- und Aufenthaltszeiten aus dem Track auslesen und eintragen. So bekommst du mit zunehmender Routine ein Gefühl dafür, wie du den Schieberegler für eine anstehende Tour verschieben musst, dass die Zeitplanung am PC, im Navi, mit den effektiv gefahrenen Zeiten übereinstimmen.
Grüessli Tramper
; daher kommen wohl auch die Abweichungen, wenn der zumo neu berechnet 
