R1200 lc, HAG Abrieb im Öl, 5.000km

Alles, was mit der Technik der WASSERgekühlten R1200/R1250xx zu tun hat
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Reinhard_RS
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R1200 lc, HAG Abrieb im Öl, 5.000km

#1 Beitrag von Reinhard_RS » 1. Juli 2019, 21:22

Nachdem ich nun 1.000km gefahren bin, habe ich heute mal den Ölstand im Hinterachsgetriebe prüfen wollen.
Dazu habe Ich eine saubere Wanne untergestellt und das Öl abgelassen.
Das Öl war kalt und die R1200RS aus 2017 hat erst 5.000km gelaufen.
Die Füllmenge war 180ml.
Ich war erschrocken, wie viel Abrieb vorhanden war. Die Vertiefung im Ablassmagnet war vollkommen mit Abrieb gefüllt. Auch der Wannenboden war mit Abrieb bedeckt. Von meiner R1100RS kenne ich das nicht, nach 15.000km war das Öl noch i.o.
Ist das bei der 1200er normal?

Gruß
Reinhard

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antoncarl
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Re: R1200 lc, HAG Abrieb im Öl, 5.000km

#2 Beitrag von antoncarl » 2. Juli 2019, 01:44

Feiner, lehmiger Abrieb in der Menge ist normal, besonders auf den ersten paar Tausend Kilometern sowieso. Späne sind ein Problem, einzelne Teile, die von Auge sehen kannst, Ausbrüche.
Ich wechsle das Öl im HAG alle 10000 km, die Vertiefung in der Ablassschraube ist dann etwa halbvoll. Das hat sich auf den letzten 70000 km nicht verändert.
Grüße
Andreas
Grüße aus Österreich, Andreas

Reinhard_RS
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Re: R1200 lc, HAG Abrieb im Öl, 5.000km

#3 Beitrag von Reinhard_RS » 9. Juli 2019, 13:32

Hier noch Fotos dazu.
Ich bin froh, dass ich nachgesehen habe. Ich habe anschließend 2x mit Getriebeöl gespühlt und danach 180ml, 75W140 eingefüllt.
Hat schon einmal jemand die Volumen von der R11x0 und R1200 lc ausgelitert?
Eventuell wäre es sinnvoll, 220 - 250ml in das HAG einzufüllen.

Gruß
Reinhard
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Sbruni
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Re: R1200 lc, HAG Abrieb im Öl, 5.000km

#4 Beitrag von Sbruni » 9. Juli 2019, 18:05

Ich muss sagen, dass dies schon extrem aussieht :shock:
Der Ölwechsel im Winkelgetriebe hinten erfolgt nach Serviceplan alle 20‘000 km. Wenn dies so aussieht, muss ich wohl auch vorher Hand anlegen :cry:

chefffe
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Re: R1200 lc, HAG Abrieb im Öl, 5.000km

#5 Beitrag von chefffe » 10. Juli 2019, 14:27

20.000km ... ODER ... alle 2 Jahre!

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Weissblau
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Re: R1200 lc, HAG Abrieb im Öl, 5.000km

#6 Beitrag von Weissblau » 10. Juli 2019, 14:46

Reinhard_RS hat geschrieben:
9. Juli 2019, 13:32
......... und danach 180ml, 75W140 eingefüllt.
.........Eventuell wäre es sinnvoll, 220 - 250ml in das HAG einzufüllen.

Gruß
Reinhard
Auf gar keinen Fall mehr als 180 ml einfüllen.
Dann kann das Öl schäumen und dann kommt es eher zu einem Schaden.

Damals bei der R1200S hat BMW auch erst bei ca. 210 ml gelegen. Dann kam es in der Fahrpraxis zu einigen Schäden und BMW hat schlagartig auf 180 ml reduziert.

Abrieb hatte mein Endantrieb bis 67000 km auch gehabt. 2015 habe ich sie verkauft und soweit man mir sagte läuft der Endantrieb heute noch problemlos.
Mal schauen! :)

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ChristianS
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Re: R1200 lc, HAG Abrieb im Öl, 5.000km

#7 Beitrag von ChristianS » 10. Juli 2019, 17:05

chefffe hat geschrieben:
10. Juli 2019, 14:27
20.000km ... ODER ... alle 2 Jahre!
So isses. Und da das Fahrzeug des Themenstarters BJ 2017 ist, wurde das Öl noch nie gewechselt. Dementsprechend ist nicht sehr verwunderlich wenn es so aussieht wie es aussieht.
Christian grüßt den Rest der Welt

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Re: R1200 lc, HAG Abrieb im Öl, 5.000km

#8 Beitrag von Reinhard_RS » 10. Juli 2019, 20:43

Hallo, die Maschine ist 3,5 Monat und 5.000km gelaufen seit ihrer Zulassung!!!!
Bei dem Abrieb, würde ich jedem, der die Maschine länger halten möchte, einen vorzeitigen Ölwechsel empfehlen.

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Re: R1200 lc, HAG Abrieb im Öl, 5.000km

#9 Beitrag von chefffe » 10. Juli 2019, 20:53

Hab ich erst hinter mir und ich hatte bei Weitem keinen derartigen Schlamm gesehen. Die Brühe war nur etwas dunkel ...
Und meine hatte da gerade mal knapp 7tkm drauf, aber war schon 2 Jahre nicht mehr in der Inspektion.

Reinhard_RS
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Re: R1200 lc, HAG Abrieb im Öl, 5.000km

#10 Beitrag von Reinhard_RS » 11. Juli 2019, 08:49

Ich will aber da kein Fass aufmachen.
Ich habe es gesehen und durch den Ölwechsel korrigiert.
Ich denke, das da nichts passiert.
Ich werde nach 10.000km wieder wechseln, dann weiß ich, ob es in Ordnung ist.
Das geklapper, im rechten Zylinderkopf, bei warmer Maschine, im Standgas, beunruhigt und stört mich mehr.
Aber das ist ein anders Thema.

chefffe
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Re: R1200 lc, HAG Abrieb im Öl, 5.000km

#11 Beitrag von chefffe » 11. Juli 2019, 12:06

Meine Köpfe klappern auch recht heftig, aber zumindest ist da Keiner lauter als der Andere.

Reinhard_RS
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Re: R1200 lc, HAG Abrieb im Öl, 5.000km

#12 Beitrag von Reinhard_RS » 11. Juli 2019, 21:31

Ist wohl der Ventilhausheber.
Ich habe in der nächsten Woche, einen Termin bei BMW, deswegen.
Ist wie gesagt, nur im Standgas, wie eine Ducati, einfach furchtbar.

Boxerteam
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Re: R1200 lc, HAG Abrieb im Öl, 5.000km

#13 Beitrag von Boxerteam » 11. Juli 2019, 22:47

Das Gerassel kommt vom Zahnradtrieb im Zylinderkopf, eine Katastrophe !

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joerg58kr
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Re: R1200 lc, HAG Abrieb im Öl, 5.000km

#14 Beitrag von joerg58kr » 12. Juli 2019, 07:36

Kauft euch einen 4-Zyl. Japaner mit Kette zum Hinterrad
K12RS von 01/00-02/13 über 130TKM, 06/12 bis 06/15 F800ST, jetzt wieder RS aber mit einem R davor: -> R12RS (LC)
Halsatmer - ☺Knopf im Hals ☺

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