Das ist ja Quatsch. Natürlich schalte ich nicht bewusst ab. Dass ist ja so gewollt! Vergessen tue ich es auch nicht. Das Problem ist, wie oben mehrfach beschrieben, dass der Blinker erst nach einer zu langen Strecke abschaltet (250-300 Meter nach dem Abbiegen). Das ist eindeutig zu lange. Das kann die R1250-Baureihe und konnte damals die alte K-Baureihe (K75, K100, K1100 etc) besser. Das ist mein Kritikpunkt am Hersteller. Nicht mehr und nicht weniger. Wenn BMW dass nicht umprogrammieren kann, aus welchen Gründen auch immer, dann lasse ich die Funktionalität deaktivieren (was problemlos geht) und schalte nach alter Väter Sitte manuell ein und aus. Dann bin ich Herrscher des Geschehens und weiss, wo ich dran bin.Alpenbummler hat geschrieben: ↑7. Juli 2020, 09:12 Es ist ja wohl so, dass die Abschaltautomatikfraktion bewusst nicht selbst abschaltet sondern sich ans Vergessen gewöhnt. Das kann ich nicht gut finden.
Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
-
- Beiträge: 126
- Registriert: 16. Oktober 2014, 19:30
- Mopped(s): R1250RT MÜ / F900R
- Wohnort: Raum Köln/Bonn
Re: Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
- fish_p
- Beiträge: 92
- Registriert: 30. April 2020, 07:06
- Mopped(s): R1250R
- Wohnort: Nürnberg
Re: Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
Es ist nunmal meine Meinung. Wenn du dies als starke Worte empfindest, gut. So soll/darf es sein/bleiben!RRR1200RRR hat geschrieben: ↑7. Juli 2020, 18:03 Boah, große Worte! Ich fahre seit 1989 Motorrad und bilde mir ein, dass ich die Grundbedienung beherrsche und auch nicht überfordert bin! Ich kenne sowohl die Moppeds mit und ohne Abschaltautomatik. Alles schon gefahren. Wenn ich aber nun eine Abschaltautomatik habe, dann sollte Sie so programmiert sein, dass sie nach einem "normalen" Abstand oder einer passenden Zeit nach dem Abbiegen abschaltet. Will sagen, dass wenn BMW es technisch bei BMW nicht hinbekommt, soll man es komplett weglassen. Dann weiss ich ja wo ich dran bin und schalte ein und aus. Ohne Überforderung. Ich finde es schon ein starkes Stück, wenn man die Diskussion nicht recht verstanden haut und/oder nicht alle Beiträge gelesen hat, solch starke Sätze von sich zu geben.
Mehr möchte ich dazu nicht mehr sagen. Die Diskussion driftet leider in eine falsche Richtung ab.
Die Linke zum Gruße
Paul
Paul
- Wutz
- Beiträge: 497
- Registriert: 12. August 2016, 05:57
- Mopped(s): R1200R LC / 16
Re: Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
Ich glaube Du hast das nicht richtig verstanden !RRR1200RRR hat geschrieben: ↑7. Juli 2020, 18:08 Das ist ja Quatsch. Natürlich schalte ich nicht bewusst ab. Dass ist ja so gewollt! Vergessen tue ich es auch nicht. Das Problem ist, wie oben mehrfach beschrieben, dass der Blinker erst nach einer zu langen Strecke abschaltet (250-300 Meter nach dem Abbiegen). Das ist eindeutig zu lange. Das kann die R1250-Baureihe und konnte damals die alte K-Baureihe (K75, K100, K1100 etc) besser. Das ist mein Kritikpunkt am Hersteller. Nicht mehr und nicht weniger. Wenn BMW dass nicht umprogrammieren kann, aus welchen Gründen auch immer, dann lasse ich die Funktionalität deaktivieren (was problemlos geht) und schalte nach alter Väter Sitte manuell ein und aus. Dann bin ich Herrscher des Geschehens und weiss, wo ich dran bin.
Die Abschaltung dient nur für den Fall, das man den Blinker mal vergisst abzuschalten.
Und nicht dazu, diese Funktion immer zu benutzen.
Ich bin froh, diese Funktion zu haben. So ein Quatsch, dass abzuschalten.
Benutze den Blinker ganz normal, und dann muss nichts abgeschaltet werden. Die Leute in den Werkstätten haben auch nichts anderes zu tun.
Du scheinst auch bisschen Langeweile zu haben, ich denke es liegt am Wetter.
-
- Beiträge: 126
- Registriert: 16. Oktober 2014, 19:30
- Mopped(s): R1250RT MÜ / F900R
- Wohnort: Raum Köln/Bonn
Re: Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
Aha, ich habe dass also nicht richtig verstanden. Das was du beschreibst ist deine Sicht der Dinge.Wutz hat geschrieben: ↑8. Juli 2020, 11:46 Ich glaube Du hast das nicht richtig verstanden !
Die Abschaltung dient nur für den Fall, das man den Blinker mal vergisst abzuschalten.
Und nicht dazu, diese Funktion immer zu benutzen.
Ich bin froh, diese Funktion zu haben. So ein Quatsch, dass abzuschalten.
Benutze den Blinker ganz normal, und dann muss nichts abgeschaltet werden. Die Leute in den Werkstätten haben auch nichts anderes zu tun.
Du scheinst auch bisschen Langeweile zu haben, ich denke es liegt am Wetter.
Die solltst du haben und kannst diese auch gerne behalten! Das muss man dir zugestehen.
Ich sehe dies nicht aus der Sicht des "vergessens", sondern als einen Komfort. Ich muss mich nicht aktiv um das
abschalten kümmern, dies nimmt mir die Technik ab, wie so viele andere "Helferlein". Dafür kann ich mich intensiver
um das Verkehrsgeschehen kümmern.
Dies ist auch die Sichtweise von BMW. Die nennen die Funktionalität eben deshalb auch Komfortblinker.
siehe hierzu auch: https://www.press.bmwgroup.com/deutschl ... ljahr-2019
"Komfortabler Blinken" - Zum Modelljahr 2019 fließen einige Modellpflegemaßnahmen in das BMW Motorrad Programm ein.
Als übergreifende Maßnahme im Rahmen der Modellpflege sind vom Modelljahr 2019 an Komfortblinker im Serienumfang der
meisten BMW-Motorrad-Modelle enthalten (Ausnahme: C 650 Sport, C 650 GT, G 310 GS, G 310 R, F 800 R, F 800 GT, S 1000 RR
und S 1000 R). Abhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit sind bei den neuen Komfortblinkern verschiedene
Rücksetzbedingungen aktiv, während die Blinkerdeaktivierung bislang nach fest definierter Zeit beziehungsweise
Wegstrecke erfolgte
Und wenn die bislang fest definierte Zeit beziehungsweise Wegstrecke zu lange ist, dann ist diese Funktionalität schlichtweg "murks".
Nicht mehr und nicht weniger. Dann lasse ich diese lieber deaktivieren und verlasse mich auf mich selbst.
Zum Schluss noch einen nett gemeinten Hinweis:
Mir zu unterstellen, ich hätte wetterbedingt Langeweile, ist blanke Polemik und dient nicht der Sache. Das ist genau das, was
einem in den meisten Foren die Lust verlieren lässt. Aber, wir haben freie Meinungsäußerung und so muss diese, wie oben bereits schon
einmal erwähnt, auch dir zugestanden werden.
Interessant ist noch der Aspekt, dass du der Meinung bist, dass die Leute in den Werkstätten nichts besseres zu tun hätten.
Das zeugt scheinbar von dem Umstand, dass dir nicht bekannt ist, wie leicht es den Werkstätten ist, die Funktionalität zu deaktivieren.
- fish_p
- Beiträge: 92
- Registriert: 30. April 2020, 07:06
- Mopped(s): R1250R
- Wohnort: Nürnberg
Re: Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
Und du musst dich doch aktiv um das Abschalten kümmern, wenn die Automatik nicht passend der Verkehrssituation agiert!!RRR1200RRR hat geschrieben: ↑8. Juli 2020, 17:58 Aha, ich habe dass also nicht richtig verstanden. Das was du beschreibst ist deine Sicht der Dinge.
Die solltst du haben und kannst diese auch gerne behalten! Das muss man dir zugestehen.
Ich sehe dies nicht aus der Sicht des "vergessens", sondern als einen Komfort. Ich muss mich nicht aktiv um das
abschalten kümmern, dies nimmt mir die Technik ab, wie so viele andere "Helferlein". Dafür kann ich mich intensiver
um das Verkehrsgeschehen kümmern.
Dies ist auch die Sichtweise von BMW. Die nennen die Funktionalität eben deshalb auch Komfortblinker.
siehe hierzu auch: https://www.press.bmwgroup.com/deutschl ... ljahr-2019
"Komfortabler Blinken" - Zum Modelljahr 2019 fließen einige Modellpflegemaßnahmen in das BMW Motorrad Programm ein.
Als übergreifende Maßnahme im Rahmen der Modellpflege sind vom Modelljahr 2019 an Komfortblinker im Serienumfang der
meisten BMW-Motorrad-Modelle enthalten (Ausnahme: C 650 Sport, C 650 GT, G 310 GS, G 310 R, F 800 R, F 800 GT, S 1000 RR
und S 1000 R). Abhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit sind bei den neuen Komfortblinkern verschiedene
Rücksetzbedingungen aktiv, während die Blinkerdeaktivierung bislang nach fest definierter Zeit beziehungsweise
Wegstrecke erfolgte
Und wenn die bislang fest definierte Zeit beziehungsweise Wegstrecke zu lange ist, dann ist diese Funktionalität schlichtweg "murks".
Nicht mehr und nicht weniger. Dann lasse ich diese lieber deaktivieren und verlasse mich auf mich selbst.
Zum Schluss noch einen nett gemeinten Hinweis:
Mir zu unterstellen, ich hätte wetterbedingt Langeweile, ist blanke Polemik und dient nicht der Sache. Das ist genau das, was
einem in den meisten Foren die Lust verlieren lässt. Aber, wir haben freie Meinungsäußerung und so muss diese, wie oben bereits schon
einmal erwähnt, auch dir zugestanden werden.
Interessant ist noch der Aspekt, dass du der Meinung bist, dass die Leute in den Werkstätten nichts besseres zu tun hätten.
Das zeugt scheinbar von dem Umstand, dass dir nicht bekannt ist, wie leicht es den Werkstätten ist, die Funktionalität zu deaktivieren.
Angenommen du wärst jetzt Fahrschüler und sagst zu deinem Fahrlehrer dass an der Fahrschulmaschine diese Automatik über die wir hier diskutieren, nicht sinnvoll funktioniert. Was glaubst du welche Antwort du von ihm bekommen würdest?
Ich wette er sagt: Dafür bist du selbst verantwortlich! Also Hirn einschalten! Das ist NUR ein Helferlein! Jeder Hersteller hat vermutlich eine andere Programmierung. Das kann/wird vermutlich von Hersteller zu Hersteller auch variieren.
Die Linke zum Gruße
Paul
Paul
-
- Beiträge: 126
- Registriert: 16. Oktober 2014, 19:30
- Mopped(s): R1250RT MÜ / F900R
- Wohnort: Raum Köln/Bonn
Re: Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
Hallo Paul,
du triffst den Nagel auf den Kopf. Das, was du beschreibst, macht die Abschaltautomatik bei der R1200RS. Die ist werksseitig
eben so bescheuert eingestellt, dass sie nie passend der Verkehrssituation agiert!
Das hat man 2019 und 2020 wieder dahingehend geändert, dass dies Automatik vergleichbar derer meiner damaligen K75S
ist. Und der Vorgänger meiner R1200RS, eine R1200R Baujahr 2013 hatte eine bessere Abschaltautomatik.
Warum BMW diese bei der K53/K54 derart verändert hat, hat BMW mir nie beantwortet!
Richtig, es soll ein "Helferlein" sein.
Die Linke zum Gruße und einen schönen Abend
- Alpenbummler
- Beiträge: 3260
- Registriert: 15. September 2017, 21:15
- Mopped(s): R1250R LC (2023)
Re: Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
Darf ich an das Thema dieses Threads erinnern?
Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
-
- Beiträge: 126
- Registriert: 16. Oktober 2014, 19:30
- Mopped(s): R1250RT MÜ / F900R
- Wohnort: Raum Köln/Bonn
Re: Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
hast du 100 Prozent recht! Ich hoffe, dass es alsbald Neuigkeiten gibtAlpenbummler hat geschrieben: ↑8. Juli 2020, 20:05 Darf ich an das Thema dieses Threads erinnern?
Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
Re: Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
Die Diskussion über den/die Blinkerschalter ist soo müßig, da können wir auch gleich darüber diskutieren ob einem große oder kleine Hupen besser gefallen.
- Alpenbummler
- Beiträge: 3260
- Registriert: 15. September 2017, 21:15
- Mopped(s): R1250R LC (2023)
Re: Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
Warum fängst du dann nach 6 Tagen Pause selbst wieder damit an?
- Wutz
- Beiträge: 497
- Registriert: 12. August 2016, 05:57
- Mopped(s): R1200R LC / 16
- Addur
- Beiträge: 298
- Registriert: 9. Februar 2020, 09:00
- Mopped(s): BMW
- Wohnort: Nürnberg
Re: Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
Was bei etlichen Usern komisch ist, kaum haben sie das Feature nicht, brauchen sie es auch nicht und ist überflüssig und blablablub.
Es gibt Neuerungen die nicht gleich ab der ersten Minuten zu 100 Prozent effektiv sind, na und BMW kann doch 2021 nachbessern.
Ich gehöre allerdings zu den Leuten die dannn sagen schade das es bei meiner Version noch nicht so war anstatt : so nen Dreck brauch ich ned, wer das braucht kann nicht Moped fahren.
Ich meine damit das etlich ihre Anschauung über Neuerungen viellicht etwas überdenken sollten. Denkt daran eure nächste BMW hat es dann einfach drin.
Es gibt Neuerungen die nicht gleich ab der ersten Minuten zu 100 Prozent effektiv sind, na und BMW kann doch 2021 nachbessern.
Ich gehöre allerdings zu den Leuten die dannn sagen schade das es bei meiner Version noch nicht so war anstatt : so nen Dreck brauch ich ned, wer das braucht kann nicht Moped fahren.
Ich meine damit das etlich ihre Anschauung über Neuerungen viellicht etwas überdenken sollten. Denkt daran eure nächste BMW hat es dann einfach drin.
Ich bremse schon am Anfang der Geraden
Re: Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
So, Spekulatius ist jetzt vorbei, die Katze ist aus dem Sack.
https://www.press.bmwgroup.com/deutschl ... ljahr-2021
Gute Nachricht für alle, die sich den Sport-Screen (bisher nur beim HP Modell) gewünscht haben, er ist nun Bestandteil der Sonderausstattung „Fahrmodi Pro“, gilt auch für die RS-Modelle.
Ob sich diese Funktion auf Bestandsmotorräder nachträglich aktivieren lässt, wird nicht erwähnt - ich bezweifele das.
Grüße Ralf
https://www.press.bmwgroup.com/deutschl ... ljahr-2021
Gute Nachricht für alle, die sich den Sport-Screen (bisher nur beim HP Modell) gewünscht haben, er ist nun Bestandteil der Sonderausstattung „Fahrmodi Pro“, gilt auch für die RS-Modelle.
Ob sich diese Funktion auf Bestandsmotorräder nachträglich aktivieren lässt, wird nicht erwähnt - ich bezweifele das.
Grüße Ralf
-
- Beiträge: 220
- Registriert: 7. Juni 2019, 20:32
- Mopped(s): R1250R
- Wohnort: Oettingen in Bayern
Re: Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
Danke für die Info.Mangfalltaler hat geschrieben:So, Spekulatius ist jetzt vorbei, die Katze ist aus dem Sack.
https://www.press.bmwgroup.com/deutschl ... ljahr-2021
Gute Nachricht für alle, die sich den Sport-Screen (bisher nur beim HP Modell) gewünscht haben, er ist nun Bestandteil der Sonderausstattung „Fahrmodi Pro“, gilt auch für die RS-Modelle.
Ob sich diese Funktion auf Bestandsmotorräder nachträglich aktivieren lässt, wird nicht erwähnt - ich bezweifele das.
Grüße Ralf
Bezüglich der Nachrüstung des Sportdisplays bei der RS. Die Nachrüstung ist möglich. Aus der Facebook Gruppe haben es schon einige machen lassen. Die Sportanzeige ist Bestandteil des neuesten Softwareupdates. Einfach zum freundlichen und die Software aufspielen lassen. Dauert knapp 3 Stunden.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
I don't ride a bike to add days to my life. I ride a bike to add life to my days
Ducati Streetfighter 848
Ducati Streetfighter 1098
Ducati Monster 1200S
BMW S1000R
BMW R1250R
BMW R1250RS
Ducati Streetfighter 848
Ducati Streetfighter 1098
Ducati Monster 1200S
BMW S1000R
BMW R1250R
BMW R1250RS
- Alpenbummler
- Beiträge: 3260
- Registriert: 15. September 2017, 21:15
- Mopped(s): R1250R LC (2023)
Re: Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
Was macht man denn da 3 Stunden lang?
-
- Beiträge: 220
- Registriert: 7. Juni 2019, 20:32
- Mopped(s): R1250R
- Wohnort: Oettingen in Bayern
Re: Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
Das Update dauert so lange. Keine Ahnung warum? Machen tut man in der Zeit eigentlich nichts. Tester ran, starten, 3 Stunden warten, fertig.Alpenbummler hat geschrieben: Was macht man denn da 3 Stunden lang?
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
I don't ride a bike to add days to my life. I ride a bike to add life to my days
Ducati Streetfighter 848
Ducati Streetfighter 1098
Ducati Monster 1200S
BMW S1000R
BMW R1250R
BMW R1250RS
Ducati Streetfighter 848
Ducati Streetfighter 1098
Ducati Monster 1200S
BMW S1000R
BMW R1250R
BMW R1250RS
-
- Beiträge: 578
- Registriert: 30. Juni 2016, 10:07
- Mopped(s): R1200R, DucScrambler, MG V85TT
- Wohnort: Vilsbiburg
Re: Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
Eine Probefahrt mit nem anderen Moped
- k100
- Beiträge: 89
- Registriert: 9. Mai 2012, 11:27
- Mopped(s): R1250RS
- Wohnort: Neunkirchen (Saar)
Re: Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
Hallo,
Gibt es irgendwo eine Mitteilung von BMW dass dieses Update möglich ist?
Gibt es irgendwo eine Mitteilung von BMW dass dieses Update möglich ist?
Gruß
Hans Otto
Honda CB350disc, Kawa Z650, Kawa GPZ900R, Susi GSX750, Honda VFR800, Triumph 1050ST, K1300s, K1300s 30Jahre, R1200RS, R1250RS
Hans Otto
Honda CB350disc, Kawa Z650, Kawa GPZ900R, Susi GSX750, Honda VFR800, Triumph 1050ST, K1300s, K1300s 30Jahre, R1200RS, R1250RS
-
- Beiträge: 220
- Registriert: 7. Juni 2019, 20:32
- Mopped(s): R1250R
- Wohnort: Oettingen in Bayern
Re: Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
Aktuell ist mir nichts bekannt. BMW macht von sich aus dieses Update auch nicht. Alle die ich mit der RS kenne, die jetzt das Update erhalten haben, haben beim freundlichen angegeben, dass die Bluetoothverbindung öfters Probleme macht. Daraufhin habe sie die neue Software erhalten. Hier ist dann auch die Sportanzeige verfügbar.k100 hat geschrieben:Hallo,
Gibt es irgendwo eine Mitteilung von BMW dass dieses Update möglich ist?
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
I don't ride a bike to add days to my life. I ride a bike to add life to my days
Ducati Streetfighter 848
Ducati Streetfighter 1098
Ducati Monster 1200S
BMW S1000R
BMW R1250R
BMW R1250RS
Ducati Streetfighter 848
Ducati Streetfighter 1098
Ducati Monster 1200S
BMW S1000R
BMW R1250R
BMW R1250RS
Re: Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
Geht das nur bei der RS oder auch bei der R?
-
- Beiträge: 220
- Registriert: 7. Juni 2019, 20:32
- Mopped(s): R1250R
- Wohnort: Oettingen in Bayern
Re: Neuerungen bei R1250R zum neuen Modelljahr?
Denke das wird bei der R genauso gehen. Glaube kaum dass sich die Software unterscheidetMangfalltaler hat geschrieben:Geht das nur bei der RS oder auch bei der R?
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
I don't ride a bike to add days to my life. I ride a bike to add life to my days
Ducati Streetfighter 848
Ducati Streetfighter 1098
Ducati Monster 1200S
BMW S1000R
BMW R1250R
BMW R1250RS
Ducati Streetfighter 848
Ducati Streetfighter 1098
Ducati Monster 1200S
BMW S1000R
BMW R1250R
BMW R1250RS