Kein Gefühl im Vorderrad

[Hartmut05]

Tatsächlich hat er da eine Profiltiefe von rund minus 1,0 mm. So hoch ist nämlich der Absatz zu der harten Mischung in der Mitte. Kann man auf dem Bild leider nicht erkennen.

[FHM]

So,
heute kam der Sportlenker drauf.
Am Anfang dachte ich ohje. Aber nach kurzem einfahren muss ich sagen, dass es sich richtig gut anfühlt. In Verbindung mit den S22 gibt mir das ganze wieder Gefühl und Sicherheit.
Die S22 waren schon ein guter Schritt, mit dem Lenker wurde das nochmal besser.

Und in schwarz sieht der Lenker auch noch gut aus

Grüße
Frank

[RausP]

Kannst Du mal was zum Lenker sagen? Mich interessiert Modell und Bezugsquelle sowie evt. ein kleiner Anbaubericht.
Gruß
Rudolf

[Subsonic]

Kannst Du mal was zum Lenker sagen? Mich interessiert Modell und Bezugsquelle sowie evt. ein kleiner Anbaubericht.
Gruß
Rudolf

Du gehst zum freundlichen
- Sportlenker kaufen
- alten Lenker abbauen
- neuenLenker (Sportlenker) anbauen
- fertig

TÜV oder ABE ist, bei der R1250R, nicht nötig da er von BMW für dieses Model als Sonderzubehör homologiert ist.

[FHM]

In meinem Fall.
BMW Lenker beim BMW Händler bestellt, Termin ausgemacht, Motorrad hingebracht und anbauen lassen.
War nach ca. 1.5 Stunden gegessen

Grüße Frank

[Weissblau]

Kannst Du mal was zum Lenker sagen? Mich interessiert Modell und Bezugsquelle sowie evt. ein kleiner Anbaubericht.
Gruß
Rudolf

BMW - Nr.: 32718392820
https://www.leebmann24.de/lenker-32718392820.html

Den Wechsel kann jeder selber durchführen, falls keine zwei linken Hände. Der große Vorteil gegenüber anderen Zubehörlenkern ist, das die beiden Bohrungen (vier!), die die Griffarmaturen fixieren, bereits vorhanden sind.

[RausP]

@weissblau Danke für die Bestellnummer und zwei linke Hände habe ich nicht, eine Anleitung ist aber trotzdem immer hilfreich. Ich schraube viel an meinen Fahrzeugen und habe für alle ein Rep-Handbuch, außer für die R1250R. Die ist nicht mehr lieferbar. Habe die zwei mal drei Seiten aber vom Freundlichen ausgedruckt bekommen und bin froh nicht rätseln zu müssen.

Einfach mal Ab- und Anbauen" ist auch nicht wirklich empfehlenswert. Wenn man versehentlich die Schrauben der linken Schaltereinheit öffnet und die Einheit trennt, dann ist die Garantie für das versiegelte Teil futsch. Da wollte ich tatsächlich erst einmal drunter schauen, habe es aber zum Glück gelassen. Also für alle, die das noch machen wollen, besser nicht einfach drauf los basteln und mal alle Schrauben öffnen, die gerade im Weg sind. Der Abbau ist einfach, aber man sollte schon wissen, wo sich die Befestigungen und Anschlüsse verstecken.

[joerg58kr]

... habe für alle ein Rep-Handbuch, außer für die R1250R. Die ist nicht mehr lieferbar. ....

Lieferzeit 1-2 Tage bei jedem für regulär 69,-€

[Wutz]

Vor allem benötigt der neue Lenker auch je Seite eine Bohrung.

Ungeübte besser in die Werkstatt.

[RausP]

Lieferzeit 1-2 Tage bei jedem für regulär 69,-€

Bei jedem schon mal nicht!
Der Händler bei mir im Ort hat abgewunken.

Wenn man es online probiert steht immer erst in 1-2 Tagen lieferbar und nach einiger Zeit bekommt man folgende Meldung:

Bildschirmfoto 2021-07-22 um 18.47.07.png

[RausP]

Vor allem benötigt der neue Lenker auch je Seite eine Bohrung.

Ungeübte besser in die Werkstatt.

Die Bohrungen hat der Original Sportlenker schon drin, wie ich weiter oben las.

[joerg58kr]

@RausP, leebmann scheint sie noch zu haben, da komm ich bis zum Bezahlvorgang

oder https://www.baum-bmwshop24.de/bmw-dvd-r ... 599467581/ hat auch noch eine und

dann gibt es noch diese bei Kohl: https://www.kohl-shop.de/bmw/reparatura ... manual-dvd

Wer suchet, der findet

[RausP]

@RausP, leebmann scheint sie noch zu haben, da komm ich bis zum Bezahlvorgang

oder https://www.baum-bmwshop24.de/bmw-dvd-r ... 599467581/ hat auch noch eine und

dann gibt es noch diese bei Kohl: https://www.kohl-shop.de/bmw/reparatura ... manual-dvd

Wer suchet, der findet

Leebmann hatte ich schon durch. Die nehmen zwar die Bestellung an, können dann aber nicht liefern.
Aber Dein Tipp mit BMW Baum scheint zu funktionieren, da die wohl noch eine auf Lager haben. Mal sehen, ob die liefern, oder ob das Lager weggespült wurde, denn die haben ihren Firmensitz in Neuenahr.

[RausP]

Ich habe den tiefen Sportlenker jetzt auch drauf und bin ebenfalls sehr zufrieden. S22 Reifen mit dem Lenker und der Sportsitzbank geben ein perfektes Gefühl für die Vorderhand.

Für die, die den Umbau selber wagen wollen, empfehle ich dringend die BMW Anleitung. Hier einige Tipps, die so nicht in der Anleitung stehen.
1. Den Deckel am linken Griff nicht öffnen und die Kabel dran lassen.
2. Rechts sind die Kabel einfacher zu trennen, also den rechten Griff abbnehmen und den Linken bei abgeschraubtem Lenker einfach komplett abziehen mit gesteckten Kabeln. So spart man Zeit und Fummelei an den Kabelverbindern links.
3. Bei Navivorrüstung die beiden Schrauben zum Kippen des Navis lösen, dann kann man den Träger nach hinten klappen und kommt so besser an die Schraube unten links der Lenkerklemmen.
4. Beim Zusammenbau des rechten Griffs die Stecker nach links im Hohlraum unter dem Deckel verstauen, rechts ist zu wenig Platz. Da meint man aber gehören sie hin.

Wichtige Drehmomente:
Lenkerklemmen: 19Nm. Erst vorne auf Block, dann hinten anziehen
Spiegel/Armaturenklemmen: 8Nm erst oben auf Block, dann unten anziehen
Lenkergewichte: 39Nm
Die Schrauben an den Griffen nur sanft anziehen: 2Nm für die Schrauben durch den Lenker und nur 0,4Nm für die Deckelschrauben rechts innen und von außen.
Ach, und einen 7er Torx für die Deckelschrauben bracht man.

[RausP]

kleiner Zusatz: die HP Sportfussrasten sind auch montiert und dienen ebenfalls zu etwas mehr Druck auf das Vorderrad.

[Weissblau]

kleiner Zusatz: die HP Sportfussrasten sind auch montiert und dienen ebenfalls zu etwas mehr Druck auf das Vorderrad.

Jetzt noch die Soziusrasten höher legen und der Druck auf's Vorderrad ist perfekt!

[RausP]

Jetzt noch die Soziusrasten höher legen und der Druck auf's Vorderrad ist perfekt!

Danke für den Tipp. Die Soziusfußrasten habe ich ganz oben in den Schrank gepackt und der Effekt ist wirklich beeindruckend.

ohne Rasten.jpg

[Marcellus]

So,
heute kam der Sportlenker drauf.
Am Anfang dachte ich ohje. Aber nach kurzem einfahren muss ich sagen, dass es sich richtig gut anfühlt. In Verbindung mit den S22 gibt mir das ganze wieder Gefühl und Sicherheit.
Die S22 waren schon ein guter Schritt, mit dem Lenker wurde das nochmal besser.

Hatte mit dem ab Werk montierten Z8 exakt die gleichen Vorderradrutscher, ebenso bei Bitumen, Dreck auf der Straße oder Nässe. Hab ihn gegen AGT2 getauscht und sofort wieder ein gutes Gefühl gehabt (+nie wieder Vorderradrutscher). Der Sportlenker kam auch noch dazu jetzt ist das Ding auch handlich - hab aber eine RS.
Irgendwas wurde beim Z8 geändert, hatte den vor 10Jahren mal und da war der völlig in Ordnung. Gleiches Phänomen bei meinem Vater auf der F800R, den jetzigen Z8 findet er grauenvoll. Früher war er mit dem Z8 zufrieden (auf R1150RS).

[joerg58kr]

Irgendwas wurde beim Z8 geändert, hatte den vor 10Jahren mal und da war der völlig in Ordnung.

Die aktuellen Z8 werden auch nicht mehr bei uns in Hessen/Breuberg gefertigt, sondern kostengünstig mit den alten Formen in Fernost, natürlich unter ständiger Qualitätskontrolle durch Pirelli/Metzeler