Neue Assistenzsysteme

[Mangfalltaler]

BMW stellt neue Assistenzsysteme vor, zum einen den Active Cruise Control (ACC) und zum anderen den Side View Assist (SVA). ACC ist ein Abstandsregler und SVA erkennt Fahrzeuge im "toten Winkel".

ACC: https://www.bmw-motorrad.de/de/engineer ... s/acc.html

SVA: https://www.bmw-motorrad.de/de/engineer ... s/sva.html

Leider keine Infos darüber, ob und in welche Maschinen das ggf. nachrüstbar sein oder aber in zukünftige Neumodelle einfließen wird.

Dies nur zur Info, ich brauche keine Diskussion über die Sinnhaftigkeit derartiger Systeme.

[F800er]

Hi,

Nachrüstung wird gegen 0% gehen, da die Systeme aufeinander abgestimmt sein müssen und wegen Zulassung.
Wenn dann nur im Neumotorrad, denk mal erst die großen Tourer und dann später, wenn bezahlbar in die breite Masse.

[ChristianS]

Ich finde beides toll und würde auch beides haben wollen.

[Alpenbummler]

Auf dem Bild im Link ist die RT gezeigt. Die wird's wohl als erste kriegen.

ACC hab' ich im Auto und hab' es in der Tat am Moped schon vermisst. Ich fahre viel mit Tempomat (30er Zonen, Ortsdurchfahrten aber auch 70er-Bereiche). Solange man alleine ist, kein Problem. Sobald ein Dödel vor einem meint, er müsse die 70 mit deutlich Reserve fahren, läuft man auf und muss eingreifen. Das würde ein ACC wegregeln. Fänd' ich schon gut.

In der Erklärung im obigen Link wird viel von Schräglage geschrieben. Man soll also bei aktivem ACC auch Schräglagen fahren können. Dazu eine Frage in die Runde:
Mir fällt auf, dass im Tempomatbetrieb bei Schräglage immer "Gas fehlt". Ich glaube, das liegt daran, dass der Aufstandsdurchmesser des Rades in Schräglage kleiner wird und das Rad demzufolge bei gleichbleibender Geschwindigkeit schneller drehen müsste. Das wiederum interpretiert der Tempomat als zu hohe Geschwindigkeit und dreht das Gas zu. In Folge "fällt man in die Kurve". Mit der Hand am Gas würde ich die Kurve unter Zug durchfahren. Deshalb empfinde ich Kurvenfahren mit Tempomat unschön. Ist Euch das auch schon aufgefallen?

Side View Assist finde ich bei den Autos immer ganz lustig, wenn ich dran vorbeifahre .

[Old School]

...Mit der Hand am Gas würde ich die Kurve unter Zug durchfahren. Deshalb empfinde ich Kurvenfahren mit Tempomat unschön. Ist Euch das auch schon aufgefallen?

Side View Assist finde ich bei den Autos immer ganz lustig, wenn ich dran vorbeifahre ...

Ähnlich empfinde ich das auch. Deshalb gilt für mich grundsätzlich: Kein Tempomat beim Kurvenfahren.

[Alpenbummler]

Danke für dein Feedback.

[CDDIETER]

Hallo,
Der Tempomat ist eine tolle Hilfe für lange Autobahn Fahrten, besonders in Ländern mit sehr teueren Knöllchen.
Für den Stadt Betrieb könnte ich mir, wie im Auto, einen Limiter gut vorstellen. Die "engen" Geschwindigkeits Bereiche bis zum Punkt oder Führerschein Entzug sind doch recht gefährlich.
Man kann sich schnell an solche Annehmlichkeiten gewöhnen.