R12R "ruckelt", nimmt sekundenweise Gas weg, geht aus

[Kristofer]

Bei mir scheint der Schalter passend - und einen Zusammenhang sähe ich auch nicht.
Hatte jetzt bei einem Ausgeher eine Warnmeldung EWS - vielleicht also was mit der Wegfahrsperre? Scheint mir aber merkwürdig, weil es sonst da nie steht. Dann hat noch jemand einen Wackelkontakt im Seitenständer-Schalter vorgeschlagen. Aber könnte der nur einzelne Zündungen killen? Es ist zum Verzweifeln - das Fahren macht so kaum Spaß.

[krawa]

Was die Motorsteuerung mit dem Signal des Kupplungsschalters macht weis ich nicht.
Fakt ist, dass seit der Justage des Schalters keine Probleme mehr auftreten.
Wer es ausprobieren will kann ja mal an seiner Maschine den Schalter verstellen.

Gruß

Walter

[FRS 3263]

... Hatte jetzt bei einem Ausgeher eine Warnmeldung EWS - vielleicht also was mit der Wegfahrsperre? Scheint mir aber merkwürdig, weil es sonst da nie steht. ...

Die Ringantenne der EWS war bei den ersten Baujahren der R1200R ein Problem. Da gab es Austauschaktionen. Du hast nirgendwo geschrieben wie alt dein Gefährt ist. Ob eine im Inneren vergammelte Ringante nur das Starten verhindert oder auch einen laufenden Motor muckern läßt weiß ich aber nicht.

Der Ständerschalter ist auch bei laufendem Motor relevant. Klappe mal im Stand, bei laufendem Motor und gezogener Kupplung den Seitenständer aus. Die Möhre geht dann aus. Mit einem Wackler kann der bestimmt auch Stottern verursachen. Kannst ihn ja mal testweise lahmlegen.

[bmdoubleyou]

@ kristofer
komme zwar ein wenig spät, möchte dir jedoch nicht vorenthalten, was mir mein händler anlässlich der möfi- übergabe eingetrichtert hat.
ich dürfe niemals zwei schlüssel am bund haben, der im zündschloss steckt. ansonsten könne es zu störungen der EWS führen, welche der "normale freundliche" nicht mehr beheben könne.
möglicherweise steht das im zusammenhang mit der warnmeldung...
es interessiert mich sehr, lass uns wissen wies weitergeht...

gruss werner

[Kristofer]

Die Maschine war jetzt bei der 40.000er - dabei haben sie auch einige Teile mal mit einer anderen R12R getauscht - und der Fehler tritt nicht mehr auf. Der Freundliche weiß allerdings nicht, warum. Ich somit auch nicht, wie lange ich mich drauf verlassen kann.
Im Zündschloss steckt bei mir immer nur der Motorradschlüssel einzeln. Macht auch keinen Unterschied, ob ich den einen metallenen nehme oder den anderen kleinen Plastikschlüssel :/

Nuja, mal gespannt....

[Kristofer]

...Du hast nirgendwo geschrieben wie alt dein Gefährt ist. ...

Baujahr 2007

[buirer]

Wurde denn bei deiner schon eine neue Ringantenne verbaut?

Gruß

Volker

[Kristofer]

Wurde denn bei deiner schon eine neue Ringantenne verbaut?

Keine Ahnung - wie finde ich das heraus?

[buirer]

Jeder freundliche müsste über die Fahrgestellnummer rausfinden können, welche Umrüstungen vorgenommen wurden.

Gruß

Volker

[Felix111222333]

Hallo Kristofer,

ich weiß, ist schon etwas her, aber bei meiner R1200GS tritt nun der gleiche Fehler auf.
Hat man bei dir damals den Fehler letztendlich gefunden?
Wenn ja, was war es?

[Kristofer]

Ja, der Fehler konnte behoben werden. Bei mir lag es wohl an der Drosseklappe - der Stellmotor tat's nicht mehr. ziemlich günstiges Bauteil mit schnellem Austausch.

[Tom_DN]

Drosselklappen werden doch über den Gaszug „bewegt“... meinstest du die „Stepper“ die die Überstromkanäle verengen/erweitern und so den Leerlauf regeln?

[Kristofer]

Ich kenne mich leider überhaupt nicht aus. War eine kleine schwarze Box vor dem Endschalldämpfer

[mr.chruris]

Servus.
Das wäre dann die Auspuffklappe ( und die war billig ) .

[ChristianS]

2007 gabs noch keine Auspuffklappe.

Ich tippe auf den Gaszugverteilerkasten.

[mr.chruris]

OK, aber ein Gaszugverteilerkasten sitzt vor dem Endschalldämpfer

[ChristianS]

Weit vorne

[mr.chruris]

Rätselrally
Vielleicht gibts von Kristofer ein Bild damit wir dann wissen welche Box das ist ......

[Alex.]

Der Seilzugverteiler sitzt vor dem Ansauggeräuschdämpfer.
Wie soll der kaputt gehen?

[ChristianS]

Keine Ahnung. Ist der einzige schwarze Kasten "vor" dem Endschalldämpfer, der ad hoc einfällt.

[GabiT]

Hallo zusammen, habe diese Problem jetzt mit meiner r12r bj 2011 auch.
nach dem beschleunigen uber 4000rpm ruckelt es und wennich die kupplumg betatige stirbt es ab. neu starten geht es nu mit gas drehen, oder normal nach 2 minuten.

Wenn ich nicht mehr als 4000rpm beschleunige kommt diese problem nich auf.

Zundkerzen sind neu, neuer service und neue benzinpumpe sind drauf.
Keine Fehler im speicher.


weis jemand was es sein sollte?
Von welcher schwarzen box hier im thread die rede ist.

Danke im voraus.

[Tom_DN]

Vielleicht ein Problem mit den Zündspulen im Zündkerzenstecker?

[GabiT]

Leider sind die Zündspulen auch nicht, die Hardware schein i.O zu sein, bei der Diagnose waren alle Werte ok.
Wäre gut zu wissen gewesen was der Kollege unter "Schwarken Kasten vor dem Auspuff versteht.

Vielleicht die Auspuffdrosselklappe? hat jemand erfahrungen mit diesem Teil? muss das ersatzteil vielleicht codiert werden wenn ich es von einer anderen r12r nehme?
oder ist es plug and play?

Danke.

[RE7]

Ein Freund hatte das Problem auch, bei dem war es die Tankentlüftung. Irgendwie stand da Wasser drin....Ich hab es nicht gesehen, kenne es nur vom Erzählen. Wäre aber zumindest ein billiger Fehler.

Grüße

Martin

[Bitmax]

Mamamia, ich bin immer noch am Überlegen, ob ich meine FJR gegen eine R1200R eintausche.
Wenn ich sowas hier lese, ohne eindeutige Feststellung der Fehlerursache, dann komme ich ans grübeln....
Hoffe für Euch, dass jeder den Fehler findet oder mittlerweile gefunden hat.
Gruß
Norbert