BMW 90 S Verkleidung. Eintragung möglich?

[wolfgang57]

Hallo. Mein Name ist Wolfgang, bin Anfang 60, komme
aus dem Bereich Wiesbaden und fahre seit über 40 Jahren Moped. Habe seit 2 Jahren eine R1200R Classic
BJ 2014. Meine Frage: Hat jemand Erfahrungswerte oder einen Tip, wie die Eintragung einer BMW Cockpit-
verkleidung möglich sein könnte?
Die Trophy von Wundermich gefällt mir nicht, war also keine Option.
Habe die 90S Verkl. mit einem LED Scheinwerfer montiert, etwas höher als die Original Lampe.
Da noch weitere Umbaumassnahmen folgen ( Blinker,
Lack, Sitzbankhöcker), werde ich erst später ein Bild einstellen.
Vielen Dank vorab für eure Hilfe

Gruss, wolfgang

[hixtert]

Hallo Wolfgang,

willkommen an Board.

Gesehen habe ich solche Umbauten schon zwei, dreimal. Ob die eingetragen waren, weiß ich latürnich nicht.
Deine Frage kann am besten ein Gutachter deines geringsten Misstrauens beantworten. Der macht dann auch die Abnahmen.
Nimm am besten ein Foto aus dem Webshop von der Trophy mit, damit er sieht, dass lenkerfeste Verkleidungen grundsätzlich möglich sind.

[prof.Langi]

Prinzipiell ist es möglich ist eine 21 er Abnahme also Einzelabnahme je nach Aufwand kann das zwischen 35-500€ Kosten

[wolfgang57]

Hallo.
Danke für die Beiträge. Werde mal schauen ob ich
einen Prüfer/Gutachter finde der nicht grundsätzlich gegen alles ist, was nicht "Original" ist.

Gruss, wolfgang

[wolfgang57]

Hallo.
Verkleidung ist eingetragen.
Kosten für TÜV Begutachtung 107,- + 40,- für die Hessische Bündelungsbehörde. Beim TÜV Bischofsheim ( Kreis Gross-Gerau) ist ein Herr Wahl
der Gutachter für Motorräder. Den Mann kann ich nur empfehlen. Gruss, wolfgang

[prof.Langi]

Das ist ja super würdest du auch Bild deines Moped Mal zeigen würde mich freuen.

[wolfgang57]

Hallo.
ich versuch mal 3 Bilder anzuhängen.
Ist aber noch nicht ganz fertig. Ein paar Kleinigkeiten,
Sitzbank usw. mach ich noch. Die beiden Lampen sind etwas gross, kommen evtl wieder weg. Gruss
Wolfgang

[JRR]

Hi,

das sieht schonmal nicht schlecht aus, hat ein wenig was von Retro.....aber die riesigen Töpfe auf´m Sturzbügel....nee...geht gar nich. Wegmachen und gar nix mehr da drauf

Grüße
Jochen

[prof.Langi]

Also das sieht ja Mal Hammer mäßig aus Bis auf die Zusatzscheinwerfer würde meiner dicken auch stehen.

[Hartmut05]

Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden.

Ich finde es sieht furchtbar aus - selbst wenn man sich die Zusatzscheinwerfer wegdenkt.
Hätte ich als Prüfer schon aus optischen Gründen nicht eingetragen.
Da passt einfach garnichts...

[manfred180161]

An meiner Classic hatte ich die Wunderlich Verkleidung in passender Lackierung dran. Sah super aus und brachte Entlastung gegen den Wind.

Hab gerade im Netz gelesen, dass der TÜV die bundesweiten Optik-Schulungen der Prüfingeniwure bereits im Frühjahr flächendeckend abgeschlossen hat. Da wird also nix mehr geh'n, wenn es ihm nicht gefällt.

Vielleicht besser ZU DEKRA?

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[HEF-R1200Rler]

Die Verkleidung steht ihr gut, da gibt es mal nichts zu meckern...
Nicht passen tun die dicken Zusatz-Scheinwerfer, die Blinker und die Spiegel
Die Zusatz-Scheinwerfer weg oder gegen die damals Üblichen mit dem flachen Gehäuse tauschen,
die Blinker gegen Rechteckige mit orangen Gläsern tauschen,
die Spiegel in rund und komplett verchromt.


Gruss
Roland

[JoRolf]

Servus Wolfgang,

mir gefällt die Verkleidung der R90S an Deiner Dicken echt gut Ich nehme an der Haltersatz ist ein kompletter Eigenbau. Wie genau hast Du die Verkleidung befestigt

Gruß
Jörg

[wolfgang57]

Hallo Jörg
vorab muss ich sagen dass ich
kein begnadeter Schrauber bin. Habe die Haltepunkte des Original Scheinwerfers genommen und
mit Flacheisen die Halterung angepasst.
Habe mehrere Versuche gebraucht bis es passend war.
Hält jedenfalls bombenfest, da wackelt nix.
LED Einsatz ist vom Louis, den Lampentopf hatte ich von
irgend einem Moped rumliegen.

Gruss. wolfgang

[dc_01]

Moin, ich find die Halbschale nicht schlecht. Kannst du ggf. mal ein Bild von der Seite machen, so dass das ganze Mopped zu sehen ist? Danke

[farbschema]

Hallo.
ich versuch mal 3 Bilder anzuhängen.
Ist aber noch nicht ganz fertig. Ein paar Kleinigkeiten,
Sitzbank usw. mach ich noch. Die beiden Lampen sind etwas gross, kommen evtl wieder weg. Gruss
Wolfgang

Hallo Wolfgang,

lieben Dank fürs Posten der Bilder hier im Forum. Bei einer "Eigenlösung" wird es nie gelingen, dass es allen Forums-Kollegen gefällt, dies ist ja auch normal. In jedem Fall ists individueller und auch persönlicher als die Wundmilch-Standardverkleidung.

Mein Gedanke dazu:

Du kannst ja mal überlegen, welche "Stile und Epochen" (auf welche Art / oder auch nicht) hierbei kombiniert werden.
Wenn echt alt / technisch neu und Retro "zu wild" kombiniert wird, beisst es sich irgendwann, da es den Betrachter dann in
der Harmonie stört.

Die zusätzlichen Streifen am vorderen Kotflügel sind imho ein Beispiel für too much, ebenso die übergroßen Zusatzlichter.
Die Spiegel sind doch recht modern im Kontext zur echt klassischen Verkleidung.

Letztlich ist die R12R classic ja bereits eine Anspielung "Retro" auf die alten R-Baureihen. Das Design dieses unbestritten
sehr guten Moppeds ist in manchen Details von Haus aus etwas grob. Etwa beim überbreiten Tank, bei der Telelever-Anlenkung vorne - oder auch dem
im Verhältnis sehr schlanken und technischen Heck.

Ich mochte das Teil dennoch sofort und habe es in 2014 nach Probefahrt (als eine der Letzten R12R neu bestellt) im Juli 2014 zugelassen.

Ich hatte später lediglich die höhere Komfort-Sitzbank mit Riemen (gebraucht, Vor-Facelift) und dann irgendwann noch die kleine Original-Scheibe montiert. Dann für den Urlaub nach Bedarf die 2 originalen Koffer und den R12-Tankrucksack. Wenn ich nochmal was anpasse, dann ggf. die 9T-Spiegel.

Fazit: Für mich ist weniger mehr. Aber eine eigene Maschine, die individuell ist - kann eh nichts Anderes ersetzen. Viel Spass damit!


LG
Fx

[Kalle P.]

Hallo zusammen.

Ich hatte ´ne ähnliche Idee, inspiriert von Wunderlich´s R1200R Trophy, allerdings mit "aktuellen Mitteln".

Und so sieht das Ergebnis aus:

Schräg klein.png

Der TÜV hatte nix zu meckern, also bin auch ich zufrieden...

Im Original R90S hieß die Lackierung "Rauchsilber". Die Verkleidung ist die Wunderlich Trophy mit "Sport"-Scheibe; die bietet, nach
meiner Erinnerung (ein Kumpel hatte früher die Original-S-Lampenschale an seiner R60/6), deutlich besseren Windschutz (für mich
mit meinen 1,85m).

Aber es gibt natürlich auch viele andere schöne Lösungen!

Gruß aus Duisburg vom

- Kalle -

R120S Maske.JPG

[wolfgang57]

Hallo. Danke an alle für die Komentare und Anregungen.
Einige Veränderungen gibt es bestimmt noch.
Setze ich dann in die Bildergalerie.
DC01 ohne Namen, hier noch ein Bild von der Seite.
Gruss. wolfgang