Zündspulen (Primärzündspulen 4V) mit Einfachzündung.

[slugbuster]

Hallo, weiß jemand ob man die Primärzündspulen eines 4V Boxers mit Doppelzündung im
4V Boxer der R 1200 CL mit Einfachzündung verwenden kann? Die Original Primärzündspulen (mit Zündspule im Kerzenstecker) sind z.B. bei Leebmann nicht mehr verfügbar und die Primärzündspulen der 4V Motoren mit Doppelzündung sind günstiger. Außerdem gibt es für diese Primärzündspulen einen Ersatztyp von Beru (ZS385) .
Danke !


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[rqqtprt]

Hallo Slugbuster,

du meinst als Ersatz für die 12137668210?
Die hat das Zündkabel fest an der Kerzenschachtspule.
Das hat die 12137715853 (BMW-Pendant bzw. Original-Teil zur ZS385) nicht.
Und ob man da „einfach so“ das Kabel tauschen kann, denke ich nicht. In realoem wird nur ein „Reparatursatz Kabelbaum“ angezeigt.

Gruß Frankie


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[slugbuster]

Ja, ich suche Ersatz für die Spule 12137668210. Wenn das steckbare Anschlusskabel der DZ Zündspule 12137561712 gleich und verfügbar wäre könnte es ja passen. Darüber finde ich aber leider keine Info.


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[rqqtprt]

Ich finde nichts unter der Nummer 12137561712.

Gruß Frankie


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[slugbuster]

Hallo Frankie,

Sorry, das ist 12137671712 .
Habe Info von Leebmann, dass die Originalzündspule seitens BMW nicht mehr lieferbar ist. Da muss irgendwie eine andere Lösung her. Ich möchte nur ungern ein Gebrauchtteil.


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[rqqtprt]

Ein Kabel von der Sekundärspule?
Das passt nicht auf die Primärspule.
Oder versteh ich dich falsch?

Gruß Frankie


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[rqqtprt]

So sieht die Buchse an der ZS385 aus.

Gruß Frankie[IMG]//uploads.tapatalk-cdn.com/202009 ... 28a736.jpg[/IMG]


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[herden]

...welches Teil benötigst Du genau? Das Beru Teil gibt es ja noch...

mfg harald

[rqqtprt]

Ja, aber das ist ja die ohne Kabel.
Er benötigt so etwas:
[IMG]//uploads.tapatalk-cdn.com/202009 ... 8f9f37.jpg[/IMG]


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[slugbuster]

...welches Teil benötigst Du genau? Das Beru Teil gibt es ja noch...

mfg harald

Hallo Harald,

da ist eben die Frage, wie das zugehörige Kabel dazu aussieht.
Wenn es am Ende gleich (Steckverbinder, Masseverbinder) ist, würde es passen. Ich kenne aber den genauen Aufbau einer Doppelzündung nicht.

Grüße Slugbuster


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[slugbuster]

Ja, aber das ist ja die ohne Kabel.
Er benötigt so etwas:
[IMG]//uploads.tapatalk-cdn.com/202009 ... 8f9f37.jpg[/IMG]


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So sieht das Kabel der Originalzündspule mit festem Kabel im Bild aus .//uploads.tapatalk-cdn.com/202009 ... 14255b.jpg


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[rqqtprt]

Frag mal bei Beru an.
Die habe auch solche Spulen mit Kabel.
Ich hab im Katalog zwar keines mit diesen extra-?/erdungs-? Kabel gefunden.
Aber fragen kostet nichts.

Gruß Frankie


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[herden]

Hallo Slugbuster,

wie lautet den die BMW Bestell-Nr. die es bei Lebmann nicht mehr zu kaufen gibt?

mfg harald

[slugbuster]

Hallo Slugbuster,

wie lautet den die BMW Bestell-Nr. die es bei Lebmann nicht mehr zu kaufen gibt?

mfg harald

Hallo Herden,

die BMW Nummer lautet: 12137668210. Der Hersteller Bremi , der die Zündspulen (u.A.?) für BMW gebaut hat, hat mir auch mitgeteilt, dass es die nicht mehr gibt.

Gruß Slugbuster


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[herden]

Hallo Slugbuster,

wenn ich bei meinem Großhändler die Deine BMW Nr.: 12137668210 eingebe, wird mir dieses Ersatzteil (Foto im Anhang) angezeigt. Original Ersatzteil...ab Lager lieferbar.

mfg harald

Screenshot 2020-09-29 160202.jpg

[slugbuster]

Hallo Slugbuster,

wenn ich bei meinem Großhändler die Deine BMW Nr.: 12137668210 eingebe, wird mir dieses Ersatzteil (Foto im Anhang) angezeigt. Original Ersatzteil...ab Lager lieferbar.

mfg harald

Screenshot 2020-09-29 160202.jpg

Hallo Herden

Danke, es gibt wohl noch Händler mit Restbeständen. Ich habe noch mehrere Anfragen und vergleiche Preise. Das Beru Teil ohne Kabel für Doppelzündung kostet bei Amazon übrigens nur 55€.

Fast 400€ für 2 Spulen ist da schon ein stolzer Preis.

Viele Grüße

Slugbuster


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[slugbuster]

Hallo Slugbuster,

wenn ich bei meinem Großhändler die Deine BMW Nr.: 12137668210 eingebe, wird mir dieses Ersatzteil (Foto im Anhang) angezeigt. Original Ersatzteil...ab Lager lieferbar.

mfg harald

Screenshot 2020-09-29 160202.jpg

Hallo Herden, ich habe bei mehren Händlern ( auch bei dem in deinem Bild gezeigten Mike) , die, die Zündspule auf der Homepage haben angefragt. Bei gezielter Nachfrage ist die Antwort: Nicht lieferbar ... Die haben die Spule meist nicht selbst auf Lager und wenn sie dann bestellen wollen merken sie, dass es nichts mehr gibt.


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[herden]

Hallo Slugbuster,
ja, heute ist das Teil nicht mehr sofort lieferbar. Laut Online Portal nicht mehr "grün" sondern "gelb".

Voraussichtlicher Liefertermin laut telefonischer Auskunft ist die KW46.

mfg harald

[slugbuster]

Hallo Slugbuster,
ja, heute ist das Teil nicht mehr sofort lieferbar. Laut Online Portal nicht mehr "grün" sondern "gelb".

Voraussichtlicher Liefertermin laut telefonischer Auskunft ist die KW46.

mfg harald

Hallo Harald,

wo hast Du denn angerufen? Aus Rotenburg (Matthies) habe ich eine andere Antwort .

Gruß Slugbuster


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[herden]

Hallo Slugbuster,
dort wo ich die Teile bestellen würde. Matthies Stammsitz in Hamburg.
Dort waren die am Dienstag auch noch lieferbar.
mfg harald

[slugbuster]

Hallo Slugbuster,
dort wo ich die Teile bestellen würde. Matthies Stammsitz in Hamburg.
Dort waren die am Dienstag auch noch lieferbar.
mfg harald

Hallo Herden,

ich versuche heute und Morgen erstmal noch eine schnellere Lieferung von wem auch immer. Habe im Oktober noch Urlaub und KW 46 ist die Saison ja schon fast zu Ende. Danke trotzdem!

Slugbuster


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[slugbuster]

Ich habe eine Zündspule bei ebay gefunden, die nicht aus Lettland angeboten wird, nicht überteuert ist und eine normale Lieferzeit hat.

Wenn es bei den Originalen die ersten Zündspulen sind, sind diese ca.18 Jahre alt.
Das ist zwar nicht sicher, aber die Verfügbarkeit der Spulen ist kritisch. Würdet ihr beide Zündspulen wechseln ? (ca. 130€/Spule) obwohl nur eine defekt ist.
(Fehler: Motor läuft unrund, linke Kerze wird nass, Drehzahlmesser springt. Beim Wechsel der linken Kerze auf die rechte Seite ist die dann trocken . Rechts ist also immer trocken. Falschluft wurde geprüft, daran liegt es nicht. Der Fehler trat plötzlich bei normaler Stadtfahrt auf. Maschine hat teilweise aus dem linken Auspuff geknallt)

Danke !


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[rqqtprt]

In diesem Fall würde ich beide tauschen.
Die Kerzenschachtspulen halten eben nicht ewig.
Kannst ja dann die (scheinbar) gute aufbewahren.
Ich hoffe, dass dein Problem damit behoben ist.
Bei den originalen von BMW steht (jedenfalls bei meinen, und wenn noch lesbar) ein Herstellungsdatum drauf.

Gruß Frankie


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[slugbuster]

In diesem Fall würde ich beide tauschen.
Die Kerzenschachtspulen halten eben nicht ewig.
Kannst ja dann die (scheinbar) gute aufbewahren.
Ich hoffe, dass dein Problem damit behoben ist.
Bei den originalen von BMW steht (jedenfalls bei meinen, und wenn noch lesbar) ein Herstellungsdatum drauf.

Gruß Frankie


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Hallo Frankie,

ich hoffe auch das es das ist. Hatte erst die Gummimuffen in Verdacht (Falschluft). Die sahen auch etwas porös aus und wurden erneuert. Beim R1200 C (CL) Motor mit Drosselklappen im Luftfiltergehäuse werden die schon mal porös / undicht , rutschen plötzlich ab etc. Der Weg von den Drosselklappen zum Ansaugstutzen ist da sehr lang , erhöht aber auch das Drehmoment.

Viele Grüße

Slugbuster


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[slugbuster]

Bei den originalen von BMW steht (jedenfalls bei meinen, und wenn noch lesbar) ein Herstellungsdatum drauf.

Gruß Frankie


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