Totalausfall (wär fast schief gegangen)

[ram]

Mahlzeit Leute

Mal kurz von meiner 1.Ausfahrt letzten Samstag erzählen.
Wetter Bombe also raufs Bike,nur nach ca.100km im Westerwald steuere ich auf eine Kurve zu,Gott sei dank nicht zu schnell.
Bremse gezogen,nix,absolut tot.
Hab die Kurve grad noch so geschafft,hätt auch ins Auge gehen können.
Angehalten und geschaut ob ich etwas ausmachen kann,aber nix.
Zündung angemacht und Handbremshebel betätigt,nix,normalerweise hört man ja den Stellmotor oder wie das heisst.
Fussbremse probiert,da rennt das Motörchen,geht aber nicht mehr aus.
Was nun,rauf auf den Bock und geschmeidig 100km ca.nach Hause geeiert.
Und dann wurds nochmal lustig,hatte mich ja nu dran gewöhnt das Bremse nur noch mit Muskelkraft ein wenig geht,doch plötzlich zieht die voll durch und ich mach fast nen Salto.
Zu Hause angekommen nochmals probiert,auf einmal lief es augenscheinlich wieder.
Also hier auf der Strasse kleine langsame Probefahrt.
Bremse also ABS lief,also mal kräftger dran gezogen.
Da machte das Dingen Geräusche die einem durch Mark und Bein gehen.
Das hat gescheppert wie bekloppt.
Danach war wieder nix mit Bremse.
Ich krich die Krise hier.
BMW out of Order und Harley kann ich erst in 2 Wochen fahren.
Was für ein Mist

Habt ihr sowas schonmal gehabt gehört oder so?

Wäre für Hilfe dankbar

[Frank@Pfalz]

Hilfe wäre evtl. möglich, wenn man nur wüsste, um welches Motorrad es sich handelt.....

[ram]

Oh Entschuldigung
K1200 RS aus Bj.2002

[Kleinnotte]

Wird denn die Eigendiagnose ordentlich durchgeführt, läuft der BKV ordentlich? Mäusekino blinkt und schaltet sich auch nach dem anfahren ab?

[Frank@Pfalz]

K1200 RS aus Bj.2002

Prima, und schubbs .....

[ram]

@Kleinotte
Vor dem Ausfall war alles normal,ABS blinkt,nach Bremsung aus,so war das ok.
Seit dem Ausfall blinkt ABS und Warnlampe auch.
Geht aber zwischendurch aus.
Wie schon gesagt,mal gehts,mal eben nicht.
Obwohl die Ausfallzeit häufiger ist.
Bin nur extrem erschrocken das bei Fehler die Bremse weg ist.
Hätte ich Gas gemacht wäre ich heut nicht mehr da.

[RE7]

Batterie?

[ram]

Batterie hab ich gemessen.
Alles aus 12,65 Volt
Motor an 14 Volt.
Pole fest.

Hab eventuell Relais in Verdacht,vielleicht hängt das

[stefan_ntr]

Hallo ram,
du hast also ein Integral ABS mit Bremskraftverstärker. Ich war am Samstag auf der IMOT in München und da war auch ein Stand von RH Elektronik. Hatte ein sehr interessantes Gespräch zu BMW ABS. Aufgrund dieses Gesprächs glaube ich nicht das es an einem Relais liegt. Die hatten eine ganzes Fass voll kaputten Integral ABS Teilen dabei. Hauptdefekt laut deren Erfahrung verschlissene Elektromotore (sind 2 Stück verbaut) und defekte Druckmessplatten. Ich rate dir dein Problem mal dort zu schildern. https://rhelectronics.de/
Mitarbeiter und Messestand haben auf mich sehr kompetent gewirkt. Würde mein ABS 2 dort hinbringen wenn es mal den Geist aufgibt.

Gruß Stefan

[stefan_ntr]

Dort findet sich auch diese Information zu dem Thema Integral ABS. Das das so krass ist war mir auch neu.

https://rhelectronics.de/wp-content/upl ... report.pdf

[ram]

Ich bring die am Sonntag erstmal zum Schrauber meines Vertrauens.
Sollte es was grösseres sein kommt se weg,dann hab ich halt nur noch ein Mopped
Ärgere mich wir irre darüber.
Verdammt

[helmi123 (inaktiv)]

@ ram,lass doch von RH das ABS entfernen ist günstiger als Not Verkauf .
Mach evtl,noch Neue Stahlflex Ltg uuund vor der ersten Fahrt den selbst Test auch abwarten was der BKV dazu sagt.

[ram]

Denke man kann das nicht ausbauen.
Brauchen tu ichs eh nicht.
Da lob ich mir meine Harley,anschmeissen fahren feddich.
Kein Elektronikmist der kaputt gehen kann.

[ram]

BKV,??

[prof.Langi]

Bremskraftverstärker

[ram]

Ah ok,wusst damit nix anzufangen

Was würde der Tüv denn dann wohl sagen?

[wami]

Hi ram. Lass den BKV ausbauen und bei RH regenerieren. Die haben richtig Ahnung und geben dir auch Garantie drauf. Der Einbau ist dann aber nix für Gelegenheitsschrauber. Die RS mit defektem BKV zu verkaufen heißt verschleudern. Mit dem selben von dir beschriebenen Schadensbild ist's bei mir auch abgelaufen. MfG Mike

[bad boy]

@ ram,lass doch von RH das ABS entfernen ist günstiger als Not Verkauf .
Mach evtl,noch Neue Stahlflex Ltg uuund vor der ersten Fahrt den selbst Test auch abwarten was der BKV dazu sagt.

Helmi weiss, wass Männer wünschen

Denke man kann das nicht ausbauen.
Brauchen tu ichs eh nicht.

Doch, kann man!
Hat der Mech meines geringsten Misstrauens bei meinem Zeppelin gemacht und ich bereue nur, diesen Schritt nicht schon fünf Jahre früher gemacht zu haben
siehe hier:

...
Unter sachkundigem Rat des langjährigen Chefmechanikers der Peraves.ch haben wir einen Plan ausgearbeitet, der nun umgesetzt wird:
...
Alles, was nicht benötigt wird, fliegt raus:
ABS (ja, Wolfgang, nun ist es soweit!), Tempomat, Klimaanlage.
Ich strebe damit eine kleine Defektanfälligkeit an sowie ein Fahrverhalten, das nicht demjenigen eines schwangeren Pottwals ähnlich ist.

Da lob ich mir meine Harley,anschmeissen fahren feddich.
Kein Elektronikmist der kaputt gehen kann.

einen Antriebsstrang aus Milwaukee (Indianisch für 'überbewertetes Altxxxen') einzubauen stand NIEMALS zur Debatte
da fahre ich lieber jahrelang mit dem ÖV, bin zu Fuss, per Veloziped oder in der Dose unterwegs

Howgh!