Moin liebe K-Gemeinde,
mir ist blöderweise die große rechte Seitenverkleidung bei der Demontage an der Stoßkante zur Tankverkleidung eingerissen, Rißlänge 200 mm und natürlich in der Rundung der Verkleidung.
Frage, hat jemand von Euch schon mal mit dem "HG Power Glue Schweißnaht aus der Flasche" gearbeitet ?
Laut Anleitung das Granulat über den Riß streuen und danch den Kleber drüber treufeln, nach kurzer Zeit soll es ausgehärtet sein.
Gruß Matthias
Verkleidung eingrissen
- NieNix
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- bo25
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Re: Verkleidung eingrissen
Funktioniert super, hatte mal bei meiner Hornet die Heckverkleidung damit "verschweißt", hält immer noch.
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Re: Verkleidung eingrissen
Ich habe solche Sachen auch schon repariert, allerdings mit Glasfaser und Harz aus dem Modellbau. Dazu habe ich den Riss V-förmig ausgedremelt, das Harz reinlaufen lassen und abschliessend die Matte drüber. Ist natürlich eher für Fälle in denen man von der Innenseite her arbeiten kann.
Kann ich davon ausgehen dass die Vorgehensweise mit Power Glue dieselbe ist, nur ohne Matte?
Kann ich davon ausgehen dass die Vorgehensweise mit Power Glue dieselbe ist, nur ohne Matte?
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Manche Zeitgenossen haben einen Horizont entsprechend dem Radius 0. Das nennen sie dann ihren Standpunkt.
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- bo25
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Re: Verkleidung eingrissen
Bei mir war ein Halter abgebrochen, ich habe diesen mit Klebeband fixiert, Pulver auf die Bruchstelle aufgetragen, mit der Flüssigkeit beträufeln, Klebeband entfernt und das selbe auf der anderen Seite wiederholt. Fertig
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Re: Verkleidung eingrissen
Klingt nach einer geilen Sache. Again what learned!
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- hixtert
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Re: Verkleidung eingrissen
Sinnvoll ist es auch, vor dem Verkleben am Ende (nicht am Anfang) des Risses ein 3mm Loch zu bohren. Dann kann es da später nicht weiterreißen, weil sich Materialspannungen an der Bohrung verteilen.
Gesendet von unterwegs mit meinem Schlaufernsprechapparat
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Reinhard
Anglizismen sind für mich ein No-Go
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Re: Verkleidung eingrissen
So isses!
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