K 1600 - Gespann
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K 1600 - Gespann
............und schon das " ERSTE ":
http://www.gespann-news.de/news---gespa ... index.html
Gruß
Manne
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Re: K 1600 - Gespann
Unglaublich!
So einem schönen und kurvenaktiven Bike gleich mit einem Beiwagen die Schräglage auszutreiben.
Warum nicht eine Rocket III für diesen Beiwagen-Job nehmen, die ist mit ihrem 240er Schlappen eh' kaum in die Kurve abzuklappen.
So einem schönen und kurvenaktiven Bike gleich mit einem Beiwagen die Schräglage auszutreiben.
Warum nicht eine Rocket III für diesen Beiwagen-Job nehmen, die ist mit ihrem 240er Schlappen eh' kaum in die Kurve abzuklappen.
Grüße aus dem Taunus
Holger
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Holger
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Re: K 1600 - Gespann
aba echt hey das die ollen bootbauer immer gleich alles versauen müssen.... *würg*
fighting for peace is like f***ing for virginity.
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Re: K 1600 - Gespann
Die finden einfach immer ne Stelle wo sie das Boot andocken können, gerade bei so einem Schiff! Die Kardanschwinge läd ja auch eher dazu ein als es in der Vergangenheit war.
Alkohol löst keine Probleme!! ....aber Milch auch nicht!!
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Re: K 1600 - Gespann
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Re: K 1600 - Gespann
Servus
Wenn dann nur das Vektor von RUKO, hatte mal die möglichkeit es zu fahren , nur noch geil
http://3rad.smugmug.com/2009/Fahrt-nach ... 5885_zq78N
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mfg Peter
Warum alles mit Worten erklären, wenn ein Mittelfinger manchmal reicht
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seit KM 166.380 mit einen neuen alten Motor der 23.700km runter hat
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Re: K 1600 - Gespann
......." GT - massig " wäre mir dann doch ein neues von CORDA lieber.................
....................................
....................................
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Re: K 1600 - Gespann
Seit wann wird hier über Autos diskutiert?
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Holger
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Holger
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Re: K 1600 - Gespann
Tu das Bild weg , das ist kein GespannManne hat geschrieben: ......." GT - massig " wäre mir dann doch ein neues von CORDA lieber.................
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mit dem kannste ja nicht mal Beinchen hoch machen
mfg Peter
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Re: K 1600 - Gespann
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Re: K 1600 - Gespann
Na wers mag... aber warum man die Nachteile von Auto und Motorrad in einem Fahrzeug vereinen muss, hat sich mir nie ganz erschlossen . Für das Geld kaufe ich mir lieber ein Cabrio...
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Re: K 1600 - Gespann
Wieso nachteileoctane hat geschrieben:Na wers mag... aber warum man die Nachteile von Auto und Motorrad in einem Fahrzeug vereinen muss, hat sich mir nie ganz erschlossen . Für das Geld kaufe ich mir lieber ein Cabrio...
Du hast nur Vorteile
endlich kann man mit dem Mopped zum Baumarkt fahren und ordentlich einkaufen.
Im Urlaub muß man sich nicht mehr einschränken was man mitnehmen soll/kann
Man muß nicht mehr 4-5 Monate übern Winter warten das die Strassen rutschfrei sind
Cabrio ???? ich will doch Moppedfahren
Aber diesen Hannigan Umbau mit Serienfahrwerk würde ich lieber nicht fahren, da gehört schon mindestens ein ordentliches Schwingenfahrwerk dran.
mfg Peter
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Re: K 1600 - Gespann
Du brauchst soviel Platz wie ein Auto.3rad hat geschrieben:Wieso nachteile
Du kannst so schlecht überholen wie mit dem Auto.
Du fährst Kurven so gerade wie ein Auto.
Der Preis ist so hoch wie bei einem Auto oder noch höher.
Du wirst nass wie auf dem Motorrad.
Motorradfahren bedeutet für mich Kurvenfahren. Und die Kurven fahre ich gerne in Schräglage. Das ist mit einem Gespann nicht möglich. Ausser mit einem Armec Schwenkergespann die hier in der Gegend gebaut werden oder wurden.
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Re: K 1600 - Gespann
Ja und wo ist das Problemoctane hat geschrieben: Du brauchst soviel Platz wie ein Auto.
Nö, ich fahre mit dem Gespann genauso am Stau vorbei wie mit der Solo, hatte mit dem 3rad sowieso immer eine Solofahrweiseoctane hat geschrieben: Du kannst so schlecht überholen wie mit dem Auto.
Jein , linksrum driften rechtsrum mit beiwagenrad hoch. Man könnte schneller in der Kurven, aber da stehen immer die Solos im wegoctane hat geschrieben: Du fährst Kurven so gerade wie ein Auto.
Ja stimmt. Für ein Ordentliches Gespann bekommste ein schönes Auto, aber will ich Dose fahren. Ich mußte mal Gesundheitsbedingt knapp 9 Monate Auto fahrn,octane hat geschrieben: Der Preis ist so hoch wie bei einem Auto oder noch höher.
die beschi..... Zeit meines Lebens.
Und ??? es gibt kein schlechtes Wetter ,es gibt nur ..........................octane hat geschrieben: Du wirst nass wie auf dem Motorrad.
Motorradfahren bedeutet für mich die natur spüren, riechen usw. wenn die Landschaft schön ist können auch 60km geradeaus fantastisch seinoctane hat geschrieben: Motorradfahren bedeutet für mich Kurvenfahren. Und die Kurven fahre ich gerne in Schräglage. Das ist mit einem Gespann nicht möglich. Ausser mit einem Armec Schwenkergespann die hier in der Gegend gebaut werden oder wurden.
Das einzige Auto was ich mir zulegen würde wäre das hier http://www.ariel-atom.de/
mfg Peter
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Re: K 1600 - Gespann
Ja so sind halt die Geschmäcker und Meinungen verschieden. Ist ja auch gut so sonst würde ja keiner mehr Gespanne kaufen. Als Auto könnte ich dir auch den KTM X-Bow empfehlen .
Zuletzt geändert von octane am 15. August 2011, 22:14, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: K 1600 - Gespann
Der X-Bow ist doch ein ultrascharfes Teil!octane hat geschrieben: Als Auto könnte ich dir auch den KTM X-Bow empfehlen:
Würde mir auch gefallen, aber leider seeeehr teuer.
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Holger
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Re: K 1600 - Gespann
Ja ist im Prinzip ein vierrädriges Motorrad
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Re: K 1600 - Gespann
und zu schwer der KTMTaunusRider hat geschrieben: Würde mir auch gefallen, aber leider seeeehr teuer.
Ariel Atom 300 PS bei 500kg und 56.000 €
KTM X-Bow R 300 PS bei 790kg und min. 70.000 €
Für das gebotene ist der Atom ein sonderangebot
Finde mal im Sportwagen Bereich ein Fahrzeug mit diesen Leistungsdaten, und wenn du eins gefunden hast reden wir über den Preis
mfg Peter
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Re: K 1600 - Gespann
Ist denn da schon das Straßenpackage dabei? Wer hat denn schon eine eigene Rennpiste im Vorgarten........3rad hat geschrieben:Ariel Atom 300 PS bei 500kg und 56.000 €
Gibt ja auch noch einen 8-Zylinder-Atom, der soll so schnell wie ein Bugatti Veyron beschleunigen.
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Re: K 1600 - Gespann
Nabend
Ja ist komplett Strassenzugelassen
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Re: K 1600 - Gespann
Hier wird über die Technik von BMW Motorrad disqutiert, also passend zum Fred und Forum...TaunusRider hat geschrieben:Seit wann wird hier über Autos diskutiert?
Weil die BMW Boxertechnik soviel mehr Fahrspass bietet, als nur 0815 Schräglagenfeeling... das jedes Zweirad bietet.octane hat geschrieben:Na wers mag... aber warum man die Nachteile von Auto und Motorrad in einem Fahrzeug vereinen muss, hat sich mir nie ganz erschlossen .
http://www.abload.de/img/ggtechantriebyo1u.jpg
http://www.abload.de/img/taurusseitewodb.jpg
Eine Probefahrt ist nur ein Steinwurf von dir entfernt in den gleichen Räumlichkeiten wie der BMW Freundliche in Ballwil
Grüessli Tramper
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Re: K 1600 - Gespann
Tramper hat geschrieben:Weil die BMW Boxertechnik soviel mehr Fahrspass bietet, als nur 0815 Schräglagenfeeling... das jedes Zweirad bietet.
Ja die Firma Grüter und Gut ist mir bekannt. Die machen ganz tolle und sehr edle Produkte. So finde ich drei- und vierrädrige "Motorräder" auch noch schön und spassig wenn sie symmetrisch aufgebaut sind.Tramper hat geschrieben: Eine Probefahrt ist nur ein Steinwurf von dir entfernt in den gleichen Räumlichkeiten wie der BMW Freundliche in Ballwil
Die abgebildete GG Taurus hat übrigens den K 1300 Motor und keinen Boxer verbaut.
Wenn nur der Preis nicht wäre...
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Re: K 1600 - Gespann
also ich finde Sie super, sieht richtig gut aus sowas könnte mir auch gefallen.
pfüad Gott
Andreas
Ich bin wie ich bin und das ist gut so, und nicht wie andere mich gerne hätten.
Andreas
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