R1150R - Continental Roadattack 2

[LimburgBiker]

Hallo zusammen,

ich habe mir dieses Jahr eine R1150R gekauft und möchte mich bald um eine neue Bereifung kümmern! Momentan habe ich die Metzeler Z6 drauf.
Viele schreiben, dass die Z8 ein Tacken besser wären und man sich die Pirelli Angel GT auch einmal anschauen sollte.

Wenig habe ich bisher über die Continental Roadattack 2 gelesen. Hat jemand damit Erfahrungen gemacht? Empfehlenswert oder lieber paar Euronen mehr für z8/GT?

Vielen lieben Dank und Grüße
LimburgBiker

[prof.Langi]

Der Roadattack 3 ist auch Super. Schon selbst zwei Satz gefahren war super zufrieden. Pirelli Angel GT 2 auch fantastischer reifen. Eden CRA 2 hab ich nie probiert Kollege fahrtz den CRA2 evo auf seiner Yamaha und sie voll zufrieden.

[TOM der Badner]

Hi,

Zum Conti kann ich nichts beitragen, der letzte war glaube ich der Road Attack 1 den ich hatte.
Aber ich habe seit Sept. Den Angel GT 2 gefahren. Bis jetzt 5500km auf ihm abgespult. Bei jedem Wetter, fahre das ganze Jahr.
Fazit: Ich hatte noch keinen besseren auf der R.

Er wird noch ca. 1000km halten, dann ist er am Ende.
Sowohl vorne als auch hinten. Der erste Satz, bei dem ich vorne und hinten fast gleichmäßig runtergefahren habe.

Ich habe den gleich nochmal bestellt. Müsste diese Woche kommen.
Am günstigsten ist er derzeit bei mopedreifen.de

Gruß Tom

[LimburgBiker]

Der Pirelli GT 2 ist mit ca. 240€ für vorne und hinten dann schon wesentlich teurer als der Roadattack 2 mit ca. 160€. Aber vllt sollte ich mich für den Z8 entscheiden - liegt ja so in der Mitte mit 200€ und ist auch ein neueres Modell.. Vielen Dank für Eure Tipps!

[Vulcanowesti]

Ich hatte den ContiRoadAttack2 auf meiner Triumph Street triple und kann ihn nur loben.Guter Grip und recht hohe Laufleistung.Nun gut,die T.StreetTriple ist auch sehr leicht mit nur 189kg.Kein Vergleich zu unseren Kühen.
Und das Beste ist,durch ein Spezialverfahren kommt der Reifen ohne Trennmittel aus der Form und muss nicht angefahren werden.

[Taurus1]

Metzeler Z8 ist ein guter Reifen mit gutem Grip. Hab mit dem letzten Satz ein paar Autobahnetappen gehabt, die hat der Hinterreifen aber nicht so gut vertragen. War dann in der Mitte runter, auf den Seiten haette er noch etwas laenger gehalten. Dafuer hatte ich den Vordereifen "spitz" gefahren, in der Mitte noch gut, aber an den Seiten runter.
Hab jetzt den Metzeler Roadtec 01 drauf. Der hat hinten in der Mitte eine haertere Gummimischung (wie auch der Pirelli Angel GT2) fuer die Autobahnetappen. Bin mit dem Roadtec 01 bis jetzt auch zufrieden. Geht bis an die Fussrasten runter, nur minimaler Angststreifen uebrig. Kam mir am Anfang etwas unwillig in Kurven vor, dass war wahrscheinlich, weil ich mich an den spitz gefahrenen Z8 gewoehnt hatte. Jetzt keine Probleme mehr.

[prinzartus]

Habe nach dem Z8 Interact den CRA2 aufziehen lassen (R1250R) und was soll ich sagen, sofortiges Vertrauen und bereits bei Schräglagen nach 10-15km. Aus meiner Sicht ein Preis/Leistung Sieger. Im Regen auch in Ordnung, aber für Ein- oder Zweitagestourer, die sich bei Regen auf den Nachhauseweg machen IMHO kein Kriterium. Zur Laufleistung kann ich noch nichts sagen. Ich kann den Reifen bisher empfehlen!

[Ace007]

Fahre den CRA2 auf meiner 11er GS und bin höchst zufrieden. Grip und Laufleistung (10tkm hinten) sind super, fahrbar bis auf die Kante auch voll beladen.

[LimburgBiker]

Vielen Dank für die ganzen Tipps! Habe ich jetzt doch trotz des Preisnachteils für den Angel GT 2 entschieden, aber vllt dann übernächstes Jahr den CRA2!

[TOM der Badner]

Hi,

gute Entscheidung. Mein Angel GT2 hat jetzt 6500km runter. Ich glaube der hält noch mal 1000km. Bin selbst überrascht.
Viel Spass mit dem neuen, wäre schön, wenn du uns auch ein Feedback geben würdest.

Gruß aus Baden

Tom

[prinzartus]

Jetzt bei 2800km Laufleistung zeigt der vordere Reifen ein seltsames Abnutzungsprofil. Reifen fährt sich immer noch top, sieht aber ungewöhnlich aus. Richtige Stufen sind da drinnen. Ich nenn das mal Sägezahnbildung in grob.

[Alwin]

Hi,

gute Entscheidung. Mein Angel GT2 hat jetzt 6500km runter. Ich glaube der hält noch mal 1000km. Bin selbst überrascht.
Viel Spass mit dem neuen, wäre schön, wenn du uns auch ein Feedback geben würdest.

Gruß aus Baden

Tom

Tja, bei meiner R 1150R hab ich mittlerweile auch gut 6000 km mit dem CRA3 runter, nur hat der noch Profil für mindestens 4000 km, das wird wieder einmal ein Reifen, der die 10tkm schafft.
Schaffte ich zuletzt nur mit dem Bridgestone T30 auf meiner seeligen Honda NTV 650.
Der T30 in allen Varianten auf der 1150 schaffte nie die 6000 km.... Eher zwischen 5500 und 5800 km, dann waren die jeweils abgefahren unter Minimum.
Mal sehen, vielleicht schmeiß ich auch den CTA3 auf die 1150er als nächstes, das Hinterrad ist kein Problem, auch das 120/70-R17 Vorderrad ist kein Problem..... Als V Version hat das Hinterrad 9mm Profiltiefe. Das Garantiert Laufleistung. Wobei, selbst in W, der nur 7,5mm hat, schaffe ich mit der GS Adventure minimium 10tkm, eher 13, wenn ich mir das nach 7000 km abgefahrene Restprofil noch ansehe.
Solange es nix besseres gibt, kommt mir nix anderes mehr drauf.

[Alwin]

Jetzt bei 2800km Laufleistung zeigt der vordere Reifen ein seltsames Abnutzungsprofil. Reifen fährt sich immer noch top, sieht aber ungewöhnlich aus. Richtige Stufen sind da drinnen. Ich nenn das mal Sägezahnbildung in grob.

Der 3er hat das bei mir zumindest nicht, nur der CTA3 auf der R 1200 GS Adventure LC verhält sich ähnlich, stört aber nicht beim Fahren.

[prinzartus]

Jetzt nach 4000 km musste der hintere CRA2 wieder runter.
Laufleistung ist nicht so dolle, aber es trifft meine Erwartungen. Habe jetzt nen angefahrenen CRA3 hinten, ich würde aber vermutlich beim nächsten Mal durchaus wieder zu nem CRA2 greifen. Außer der CRA3 schafft hinten jetzt sogar „angefahren“ mehr als 4500km.

[Alwin]

Der Roadattack 3 ist auch Super. Schon selbst zwei Satz gefahren war super zufrieden. Pirelli Angel GT 2 auch fantastischer reifen. Eden CRA 2 hab ich nie probiert Kollege fahrtz den CRA2 evo auf seiner Yamaha und sie voll zufrieden.

Hi.

Road Attack 3 ist DER Reifen auf der 1150er, hatte den zum Schluss auch fsst 7000 km drauf, bevor ich meine R 1150R hergegeben habe gegen eine F 800GT.
Und bei Verkauf war nach den knapp 7000 km noch gut 50% Profil drauf.