Unterfahrschutz R1200R LC

[Südstadler]

Hallo zusammen,

ich habe eine Frage:
Würde der Unterfahrschutz der 1200 GS LC auch auf die R1200R LC passen?
Ich finde die etwas dezenter wie die ganzen Zubehöranbieter.

Danke und Grüße
MAthias

[RuDolFiUs]

Die Aufnahmepunkte und der vordere Krümmerverlauf müssten prinzipiell identisch sein.
Falls es Kollisionen mit Rahmen oder anderen Teilen geben würde, könnten diese dann eigentlich problemlos entfernt / verkürzt werden.

Ich habe den passenden IBEX Motorschutz verbaut und finde, dass es mMn keine dezentere Variante gibt:

IMG_20210401_180203.jpg

[Weissblau]

Hallo zusammen,

ich habe eine Frage:
Würde der Unterfahrschutz der 1200 GS LC auch auf die R1200R LC passen?
Ich finde die etwas dezenter wie die ganzen Zubehöranbieter.

Danke und Grüße
MAthias

"Dezent" ist ..... wenn kein solches Blech da unten ist.
Wozu benötigt man das Teil an einer R?

[Südstadler]

Vielen Dank RuDolFiUs.
Also mir persönlich geht es darum, den Motor vor Steinschlägen zu schützen.
Es liegt zumindest bei uns in der Region einiges auf der Strasse rum.

Grüße
Mathias

[Südstadler]

Hallo zusammen,

eine weiter Frage:
Mit wieviel Newtonmeter muß ich die Schrauben am Motor festziehen für den Unterfahrschutz?

Danke und Grüße
Mathias

[Frank@Pfalz]

8Nm (M6)

[RE7]

Wenn Du keine genauen Anzugsmomente hast, dann lieber zu leicht, als zu fest. Lieber einen Sprengring oder ein Tröpfchen Loctite nutzen, als ein Gewinde zu schrotten.

https://www.anzugsmoment.de/anzugsmoment/

Tabellen dazu gibt es wie Sand am Meer. Und immer dran denken, dass die Tabellen i.d.R für fettfreie Gewinde gelten.
Jetzt kommen natürlich eigentlich noch so Faktoren wie Oberflächen und Reibwert dazu, aber man kann auch eine Wissenschaft draus machen. Mit 8 Nm für M 6 bist Du auf der ganz sicheren Seite.

[Südstadler]

Alles klar Männer.

Viele Dank euch allen

Grüße
Mathias