Scheinwerfer

[Nocotronic]

Hallo,

ich habe meiner R1200r (2012) einen Riss in meinem Scheinwerfer.

Kann mir jemand eine Seite empfehlen, wo ich einen neuen Scheinwerfer günstig schießen kann?

Vielen Dank!

Norman

[Inselmicha]

Hier?

https://www.ledperf.de/led-scheinwerfer ... 32927.html

[Vulcanowesti]

hallo, ich habe vor 1 Monat bei "Baum Automobile GmbH und Co KG " für 172 € einen gekauft. Das ist ein BMW Vertragshändler aus Bad Neuenahr-Ahrweiler. BestNr. 63128530117. Das ist die Ausführung für Rechtsverkehr.

[Nocotronic]

Hi,

vielen Dank für die Rückmeldungen. Habt ihr Erfahrungen mit dem Einbau von bzw. dem Wechsel zum LED-Scheinwerfer bei meinem Modell?

Viele Grüße!

Norman

[Vulcanowesti]

Hi Norman , ich wollte es machen , aber dadurch das da so viele andere Sachen mit reinspielen, wie Lastwiderstände wegen der Lampenüberwachung des CAN-Busses, Adapter von H11 zu H4 , weil die meisten LED-Scheinwerfer H4 Anschluß haben. Dann sind die LED-Scheinwerfer fast immer 7 Zoll groß und BMW mal wieder ein eigenes Süppchen kocht und abweichende Maße für sein Scheinwerfergehäuse hat, muss man dann auch ein kleineres Scheinwerfergehäuse kaufen, welches auch erstmal passend gemacht wird. Da passen die doch recht großen und sehr warm werdenden Lastwiderstände nicht mit rein Daher habe ich dieses Projekt erstmal auf Eis gelegt und mir den Originalscheinwerfereinsatz gekauft. Es sind auch nur wenige , meist teure TÜV-konforme LED-Einsätze erhältlich. Die ganzen preiswerten China Scheinwerfer sehen zwar ganz gut aus , haben aber keine oder eine gefakte "E"-Nummer und sind damit nicht zugelassen. Aber das muss ja jeder für sich selbst entscheiden. Da ich auch nicht so viel im Dunklen fahre habe ich aus Bequemlichkeit dann doch wieder meinen gerissenen Originalscheinwerfer gegen den besagten H11 von "Baumautomobile" getauscht. Ausserdem musste ich zur HU und es musste schnell ein Ersatz her.

[BeauMontana]

Also mein Scheinwerfer war bei der letzten HU auch gerissen. Hat den Prüfer nicht interessiert. Oder er hat es nicht bemerkt. Ich fahre den Scheinwerfer jetzt solange bis der Prüfer nörgelt. Dann überlege ich mal, was zu tun ist. Vorteil von LED: Hohe Zuverlässigkeit und große Lebensdauer. Allerdings: Wenn kaputt, dann teuer. Halogen brennt zwar schon mal durch, ist dann aber günstig zu richten. Auf der anderen Seite möchte ich ungern ein mit Serienfehler (Spannungsrisse) versehenes Premiumhersteller-OEM-Teil gegen ein neueres, jüngeres Premiumhersteller-OEM-Teil mit dem gleichen Serienfehler austauschen, um mich mit diesem Problem alle paar Jahre erneut herumärgern zu dürfen.

[Vulcanowesti]

Da hast du Glück gehabt. Ich war vorher sicherheitshalber bei meinem Blaukittel und der hat zum Tausch geraten. Es waren auch 2 Risse quer über dem Glas.

[Nocotronic]

Moin,

da werde ich mich wohl auch für die "Originalvariante" entscheiden.

Vielen Dank für die Rückmeldungen und einen schönen Sonntag!


Norman

[DARKMAN]

Geht alles recht einfach mit dem LED …. Hier hättest du die nötigen Infos dazu

https://ttmotorbikeblog.com/2018/11/03 ... rvenlicht/

[R1200R Lu]

https://www.bmw-bike-forum.info/viewtop ... 96#p706596

Schau mal hier, es war schon mal ein Thema.
Es gibt da verschiedene Ansätze, für einen entsprechenden Umbau.
Hatte dies selbst 2 mal gemacht.
Gruß Bernd

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[frankv2]

Na, da hat Norman wohl zu schnell aufgegeben...

VG Frank

[Nocotronic]

Hi,

ich habe noch nicht aufgegeben; war urlaubsbedingt abwesend .

Ich lasse mir jetzt mal bis nächstes Jahr Zeit und kann mir Gedanken machen.

Vielen Dank für die Tipps!

VG Norman