wie schon im "Zubehör" angedeutet hab ich mir einen hinteren LED-Blinker kaputt gemacht.
Trotz Reparaturhandbuch hab ich keine so richtige Idee wie ich den wechseln kann.
Vom rüchlicht aus homm ich nicht rann Muß von unten (Radkasten) rann
Ich will nich unnötig viel zerlegen
Wer kann mir ein paar Tips geben
in einem früheren Thread hab ich gelesen, daß ich die Kofferhalter demontierenn muß
Wäre Sch...., weil mein Vorbesitzer eine von den Schrauben zerwürgt hat, so das ich Diese
ausbohren müßte. Wenn ich im Radkasten die Verkleidung demontieren kann. ist Das zwahr
fummlig aber machbar. Geht das ohne abschrauben der Seitenverkleidung und Kofferhalter
Hallo,
habe jetzt die Blinker gewechselt, da das Kleben nicht gehalten hat. Die Variante
von Unten halte ich für nicht praktikabel. Ich habe wie von Thomas beschrieben das Heck abgebaut.
Ist recht aufwendig, geht aber doch recht gut:
1. Kofferträger abschrauben (je Seite 2xTX30 + 1xTX40)
2. Seitenverkleidung abschrauben (je Seite 4xTX25) 3 von Oben 1 von Unten und nach hinten abziehen
3. Rücklicht abschrauben (2xPZ) kurz nach hinten rausziehen und 1xTX25 abschrauben. Ich das Rücklicht wieder kurz mit einer PZ angeheftet damit Es nicht rumbaumelt.
4. Dann die beiden hinteren TX25 am Heckteil und die beiden TX25 unten am Heckteil, dort wo das Kennzeichen ist abschrauben. Die beiden M6 Muttern am Innenkotflügel können dranbleiben.
5. Das Heckteil abziehen und den Stecker vom Rücklicht auseinanderziehen.
6. Jetzt kann man gut die Blinker wechseln und die Kabel wieder vertüteln.
Ich mußte noch die runden Steckverbinder an den Blinkern gegen Flachstecker tauschen.
Und jetzt Alles wieder Rückwärts….
Ja, das ist wirklich eine Fehlkonstruktion.
Ich war nach einem Blinkerbruch so verzweifelt, dass ich in die Werkstatt gefahren bin.
Es ging eben um den Tausch bzw. die Reparatur des gesamten Blinkers.
Birnchenwechseln ist kein Problem, immerhin...
Danke für die ausführliche Anleitung.
Am meisten hoffe ich, dass die Blinker durchhalten!
Hallo Steffen,
vielen Dank für die prima Beschreibung.
Hat mir sehr geholfen!
Eine kleine Korrektur:
Die Schrauben vom Kofferträger unter Pkt. 1. sind alle 6 Stck. TX40
steffen55 hat geschrieben: ↑16. April 2012, 07:26
Hallo,
habe jetzt die Blinker gewechselt, da das Kleben nicht gehalten hat. Die Variante
von Unten halte ich für nicht praktikabel. Ich habe wie von Thomas beschrieben das Heck abgebaut.
Ist recht aufwendig, geht aber doch recht gut:
1. Kofferträger abschrauben (je Seite 2xTX30 + 1xTX40)
2. Seitenverkleidung abschrauben (je Seite 4xTX25) 3 von Oben 1 von Unten und nach hinten abziehen
3. Rücklicht abschrauben (2xPZ) kurz nach hinten rausziehen und 1xTX25 abschrauben. Ich das Rücklicht wieder kurz mit einer PZ angeheftet damit Es nicht rumbaumelt.
4. Dann die beiden hinteren TX25 am Heckteil und die beiden TX25 unten am Heckteil, dort wo das Kennzeichen ist abschrauben. Die beiden M6 Muttern am Innenkotflügel können dranbleiben.
5. Das Heckteil abziehen und den Stecker vom Rücklicht auseinanderziehen.
6. Jetzt kann man gut die Blinker wechseln und die Kabel wieder vertüteln.
Ich mußte noch die runden Steckverbinder an den Blinkern gegen Flachstecker tauschen.
Und jetzt Alles wieder Rückwärts….
Muß von unten (Radkasten) rann 
