Gute Entscheidung!
Die dürfen uns nicht hinten runter fallen lassen (und ich meine nicht nur die LT-Fahrer sondern alle Biker mit älteren Maschinen!)
Ich schreib auch nach jeden Update der Freigabelisten eine Mail und geh denen auf die Nerven. Ist mir aber egal - steter Tropfen höhlt vielleicht auch diesen Stein!
Hallo,
An der Freigabe der LED's für ältere Mopets wird sich nichts ändern, denn die betroffene Klientel ist zu gering und deckt den entstehenden Aufwand nicht. Da kann man die Hersteller lange nerven, es gibt keine Bewegung, keine Freigabe! Ich habe LED's, obwohl nicht zugelassen, seit Jahren an meinem PKW, als auch meiner LT. Mehrmals bin ich damit anstandslos durch den TÜV gekommen und auch bei mehreren Polizei Kontrollen wurde nichts bemängelt, eher wurde die gute Sichtbarkeit hervorgehoben. Nun kann sich jeder entscheiden, ob er als Gesetzloser unterwegs ist, oder mit Sicherheit steigenden Mitteln, illegal fährt.
HeinzR129 hat geschrieben: ↑19. August 2022, 13:32
Oh.... kannst du schreiben, was die neue Brille von der alten Brille unterscheidet?
Oder war es nur die falsche Stärke?
Gruß Heinz
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Meine erste richtige Brille. Bisher hatte ich nur Lesehilfen.
Ich habe gerade eine "Aktion" mit Osram laufen, mal sehen ob dies klappt.
Hier geht es um die H4 LEDs.
Das ganze dauert ca. 4-6 Wochen.
Der Scheinwerfer ist für die alten 2V Boxer, gestartet wurde das ganze über das 2- Ventiler Forum.
Also bis dann,
Christian.
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Diesbezüglich weiß ich leider nichts.
Man könnte natürlich eine Forenaktion starten, wir brauchen einen Scheinwerfer 63122305660.
Der ist für die RS/GT und LT.
Der muß aber neu sein.
Für die alten Boxer haben wir eine Streuscheibe und einen Reflektor neu zusammenbekommen.
Also bis dann,
Christian.
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Gruß Andreas , N48 39.929 E9 41.602
(legal),Cee Bailey's revers -4", Wilbers 630/641, Bodenbeleuchtung, ME888, Zumo 660/Calimoto, BJ: '99 270Mm, 3 wirtschaftliche Totalschäden, 2.Motor Teiber: Bj 68 ebay: Hansi_Fluegler