Selma hat geschrieben:Die R1100 steht nun erstmal bis ich die noch laufenden Baumaßnahmen (selbstgelötete Ganganzeige, GS ölkühler statt der Segelohren, Öltempanzeige mit Sensor am Ölkühler) abgeschlossen habe…
Zum Thema GS-Ölkühler darfst Du hier gerne ausführlich berichten! Bilder, Teileliste, Schnittmuster für Halter... Immer her damit!
Die Ohren stören mich an meiner R850R auch etwas...
Eine ausgezeichnete Wahl, Glückwunsch! Viel Spass und allzeit gute Fahrt.
Hatte mir das Modell im 2012 für einen längeren Sardinien-Tripp bei einem BMW-Händler für eine Woche gemietet. Diese Tour hat es mir angetan und ich war mit dem Boxerbazillus kontaminiert.
Das rot gefiel mir seinerzeit überhaupt nicht. Da waren die matten Lacke gerade sehr populär. Die Farbe Rauchgrau metallic matt hat es mir angetan.
Der Händler bot mir zwar das Mietmotorrad mit einem kräftigen Nachlass an. Aber eben, das rot war nicht der Farbton meiner Wahl.
Und ein Neukauf kam für mich im 2012 nicht in Frage.
7 Jahre später war es dann aber soweit. Ich gönnte mir im Herbst 2019 eine gebrauchte K27, Jg 2012 mit 19tKm und vollausgerüstet, inkl. Koffer und Topcase. Und jetzt kommts: Es kam nur eine Rote in Frage!
Simpel und einfach, aus Sicherheitsüberlegungen und auch, weil ich mir inzwischen den roten Farbton schöngesehen habe.
Ich setze die BMW als Zweitmotorrad ein. Für meine Motorradreisen und auch immer dann, wenn meine Süsse mit dabei ist. Sie ist mittlerweile der noch grössere Fan der K27 als ich. Sie schätzt die grossszügige und bequeme Sitzbank und im Speziellen die recht hohe Sitzhöhe, bei der sie über mich hinweg nach vorne sehen kann.
Inzwischen habe ich das doppelte an km auf der Uhr, pflege sie ordentlich und hatte noch nie ein Problem.
Ich schätze die einfache Handhabung der elektronischen Helferlein und die dennoch reduzierte Einstellvielfalt, im Vergleich zu den aktuellen elektronischen Ausrüstungsfunktionen modernern Motorräder mit zig Einstelloptionen.
Würde ich sie mir aus irgendwelchen Gründen kaputtfahren, es käme für mich nur wieder eine K27 als Nachfolge in Frage.
Hall Selma,
auch von mir herzliche Glückwünsche zur neuen alten K27. Ich selbst habe zwischen einer der letzten luftgekühlten, und einer frühen LC geschwankt, mich dann für die erste entschieden. Schlussendlich ist es ein sehr gepflegtes Modell aus 2014 mit 19.000 km geworden, und ja - rot ist sie ebenfalls. Nächste Woche bekomme ich sie geliefert.
…. Ja, RS1100, sie ist schöner als die GS, der Rest ist Gefühl . Gratuliere zu der Entscheidung, Terry . Und Beämweh, wer so lange für die Entscheidung braucht, kann sich nicht mehr irren. Aber warum die R1200R nach 2011 oft K27 genannt wird, erschließt sich mir immer noch nicht. In meiner zulassung steht unter D.2 nur R1ST 400 A. Was immer das heißen mag ….
Selma hat geschrieben:…. Ja, RS1100, sie ist schöner als die GS, der Rest ist Gefühl . Gratuliere zu der Entscheidung, Terry . Und Beämweh, wer so lange für die Entscheidung braucht, kann sich nicht mehr irren. Aber warum die R1200R nach 2011 oft K27 genannt wird, erschließt sich mir immer noch nicht. In meiner zulassung steht unter D.2 nur R1ST 400 A. Was immer das heißen mag ….
Spätestens bei der Suche im ETK, dem frei verfügbaren elektronischen Ersatzteil-Katalog von BMW, sollten die Typbezeichnungen klar sein.
In meiner Garage scharren je eine R21, 259R, K15 mit den Hufen.
Wir wollen ja nicht den Thread kapern, aber ich haue auch mal meine Rote (2011) hier rein. Sie bleibt vermutlich auch noch eine ganze Weile. Nach einer Probefahrt mit der LC war ich kurz angefixt, aber auf der Heimfahrt hat sich das dann wieder recht schnell gelegt.
Der Tankrucksack ist sicher eine Geschmacksfrage (ich finde ihn schön) und er ist so herrlich praktisch auf kurzen Ausritten.
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…. hier sammeln sich langsam die roten R1200R , sind alle schön. Hab mich jetzt auch dran gewöhnt und finde es besser als alle schwarzen, grauen und manche blaue.
Mundpropaganda, deine gehört auch zu den schönen, gratuliere! Was hast’n du da für ne Hinterradabdeckung drauf?
nee, rd07, die durfte echt nicht fehlen, toll. Sehr schönes Exemplar. Gratuliere. Und ne schwarze mit weißem Kontrast ist was klassisches, Frankv2. Steht der roten nicht nach und fährt sich mit Sicherheit genauso ….
f8274 hat geschrieben: ↑29. November 2022, 12:50 Was hast Du in etwa noch hinblättern müssen? Erst mit dieser Info können wir ja einschätzen, ob es ein genialer deal war Merci 6 Gruß, f8274
6,5 incl Koffer und navi. Aber Geld sparen war nicht mein Ziel…. das Motorrad musste das richtige sein… ich wollte mich auf gar keinen Fall noch weiter mit KFR rumärgern. Daher war es perfekt für mich und ein genialer Deal und ein fairer Preis für beide. Inzwischen liebe ich auch dieses ROT …. so wie die vielen roten R1200R owner hier
Dagegen ist meine GS ein hässlicher Vogel, fliegt aber gut. 
. Gratuliere zu der Entscheidung, Terry 
. Und Beämweh, wer so lange für die Entscheidung braucht, kann sich nicht mehr irren
. Aber warum die R1200R nach 2011 oft K27 genannt wird, erschließt sich mir immer noch nicht. In meiner zulassung steht unter D.2 nur R1ST 400 A. Was immer das heißen mag ….
, sind alle schön. Hab mich jetzt auch dran gewöhnt und finde es besser als alle schwarzen, grauen und manche blaue.
Danke!
und fährt sich wie deine ... R12xxR 