K1200RS aus Holland

[Barticus1981]

Guten tag,

Jetzt mal einen beitrag aus den Niederlanden.. (es wird also grammatik fehler geben den ich habe ein gelbes nummernschild..)
Weil es bei uns nur wenig leute gibt die mit nen K1200RS fahren habe ich mich mal bei euch angemeldet, denn ich sehe hier gibt es mehr infos und beiträge zur meinen model.

Auf jeden fall, meins ist ein K1200RS aus 1997, April 2009 eingeführt in den Niederlanden.
Komplett mit ABS, heizgriffe, koffersatz. Und seit kurzem mit softbag für das heck. (beim kaufen war ein schreckliches topkoffer drauf..)

Die war mal gelb/grau wie viele, aber hat einen wrap (muss aber neu gemacht, ist sehr slecht)

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[geolax]

Mooie motorfiets. Gefeliciteerd met deze aanwinst en veel rijplezier.

Groetjes uit het Ruhrgebiet.

[geolax]

Ach ja: Herzlich Willkommen in diesem Forum.

Ich bin übrigens ein Landsmann von Dir, wohne aber schon seit 1981 in Deutschland.

[Bembel]

Ei guude,

was ist das für ein Anhänger?

[Michael (GF)]

Sieht nach einem Van Vossen aus....

[Bembel]

Guude,

DANKE!

[Barticus1981]

Anhänger ist nicht Vossen aber ERDE, normalerweise mit ein 250KG achse aber diese ist angepasst mit ein 300KG achse.

Sehr angenehm fahren mit motorrad oben drauf (ohne ist die ziemlich laut auf huckel )

[Barticus1981]

Mit viel glück hab ich noch ein original BMW "topcase" gefunden. Letztens mal damit herum gefahren, wirklich ideal für kleinere sachen mitnehmen!

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[Möhneharry]

Hey, das Topcase ist ja abschließbar - GENIAL - so was habe ich gesucht. Habe dann eine Elephant von Wunderlich gekauft.

Gruß Harry

[geolax]

Das ist das Soft-Case. Wird mit zwei Reißverschlüssen zugemacht.
Mittels kleinem Schloss kann man es an der Halteplatte festmachen.

[Barticus1981]

Habe mir letztens ein "halbes" K1200RS-P gekauft aus 2005.. für 150 euro

Hat seit 2011 kein meter gefahren, hat zwischen 2005 und 2011 herum gefahren als polizei-motorrad..
Mit nur ein paar kleine sachen (pumpe, heckverkleidung, sattel und fuss-rasten) wieder das ding zum leben bekommen.
Neue reifen montiert, jetzt nur noch nachsachauen ob der ABS wieder lebendig wird, oder das ich es abkupplen werde...

Technisch ist jetzt alles (ausser ABS) in ordnung. Optisch habe ich nog ziemlich viel zu machen..

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[Erdbeerheinz]

Naja, beim ABS gibt es 2 Möglichkeiten. RH Electronics in D bietet sowohl die Reparatur (Sind die einzigen, die ich für unser Integral-ABS in Deutschland gefunden habe) als auch ein Second-Life Kit an. Wobei das Kit nicht viel billiger ist als die Reparatur. Dazu kommt noch der Aufwand, das ganze eintragen zu lassen. Mechanisch kann man das Ganze sicher ohne Probleme überbrücken. Allerdings bietet RH auch noch an, dass dem System vorgegaukelt wird, dass das ABS in Ordnung ist. Ich habe mich aber für die Reparatur entschieden und das Ganze mit einem Freund zusammen wieder eingebaut. Wir haben bei der Gelegenheit auch noch alle Bremssättel überholt. Ich weiß nicht, wie kompliziert es bei euch ist, das ABS austragen zu lassen, wenn man es offiziell machen möchte. Mir persönlich ist es zu riskant, sollte mal ein Unfall mit Personenschaden passieren und die Kiste wird vom Gutachter zerpflückt, kann es gut sein, dass dann die Versicherung nicht zahlt, weil die Kiste ohne Zulassung war. Ob es mich dann noch interessiert, sei jetzt mal dahingestellt...

[Barticus1981]

Ganz kurz, Abs und servo haben zuerst funktioniert als ich ne neue batterie reingesteckt habe. Wegen dem starten ist die batterie entladen und hat ABS aufgehört zu funktionieren. Ist aber neu afgefullt, bremssattel erneut und die leitung richtig verbunden (hinten und vorne waren umgekehrt). Muss also zuerst mal bei einem freund vorbei und sein GS-911 verbinden. Vielleicht gibt es nur ein fehler im speicher.. aber auf jeden fall kann ich sehen ob etwas kaput ist.

RH kenne ich, am liebsten behalte ich auch den ABS

[Peter.BMW.GS]

Habe mir letztens ein "halbes" K1200RS-P gekauft aus 2005.. für 150 euro

Hat seit 2011 kein meter gefahren, hat zwischen 2005 und 2011 herum gefahren als polizei-motorrad..
Mit nur ein paar kleine sachen (pumpe, heckverkleidung, sattel und fuss-rasten) wieder das ding zum leben bekommen.
Neue reifen montiert, jetzt nur noch nachsachauen ob der ABS wieder lebendig wird, oder das ich es abkupplen werde...

Technisch ist jetzt alles (ausser ABS) in ordnung. Optisch habe ich nog ziemlich viel zu machen..

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Sieht aber sowieso schick aus! Für 150 Euro, was will man mehr

[Barticus1981]

Und fur 150 gab es auch noch extra dazu ein motor und felgen die ich zusammen fur 300 verkauft habe .

[Peter.BMW.GS]