BMW R18
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Re: BMW R18
Servus !
Aufgrund des breiten Motors wird sie denke ich ja nicht weit fallen. Ich würde mich mit dem Rücken auf die gekippte Seite stellen, mir 2 Punkte suchen an dem ich guten Halt habe und die Maschinen aus den Beinen (nicht aus dem Rücken ) wieder aufstellen.
Aufgrund des breiten Motors wird sie denke ich ja nicht weit fallen. Ich würde mich mit dem Rücken auf die gekippte Seite stellen, mir 2 Punkte suchen an dem ich guten Halt habe und die Maschinen aus den Beinen (nicht aus dem Rücken ) wieder aufstellen.
- R850scrambleR
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Re: BMW R18
Ich würde es mir einmal vom Freundlichen im Showroom demonstrieren lassen...
Mal unabhängig davon: wenn dir die R18 umfällt, produziert dein Körper derart viel Adrenalin, dass du die Kiste mit 2 Fingern hochheben kannst!
Schöne Grüße
R850scrambleR
Mal unabhängig davon: wenn dir die R18 umfällt, produziert dein Körper derart viel Adrenalin, dass du die Kiste mit 2 Fingern hochheben kannst!

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R850scrambleR
Kreiselkräfte! Ich sehe Kreiselkräfte!...
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Re: BMW R18
Hallo Zusammen
So wie von Wapitivier beschrieben funktioniert es. Allerdings besser zu Zweit, damit einer sichern kann.
Weis ich leider von meiner VN…..
Gruss
So wie von Wapitivier beschrieben funktioniert es. Allerdings besser zu Zweit, damit einer sichern kann.
Weis ich leider von meiner VN…..

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- MartinV
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Re: BMW R18
Die Goldwinger kennen das auch, diese Lösung sollte auch bei unseren Boxern funktionieren
Gruß, MartinV

Gruß, MartinV
- R850scrambleR
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Re: BMW R18
So lernt man es auch beim Fahrsicherheitstraining. Schadet nicht bei neuem Motorrad... 

Kreiselkräfte! Ich sehe Kreiselkräfte!...
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Re: BMW R18
Hallo, ich fahre die Transcontinental und die hebt keiner alleine hoch , weil nur der Lenker zur verfügung steht esgibt sonst keinen Angriffspunkt.
- pbl
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Re: BMW R18
die Transcontinental wiegt runde 450 kg, ich hatte sie mir mal für ein Wochenende ausgeliehen.
Ich kann mir nicht vorstellen, die alleine wieder aufzurichten.
Ich kann mir nicht vorstellen, die alleine wieder aufzurichten.
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Re: BMW R18
Guten Abend
Meine VN 2000 mit ihren ca. 380 kg lag auch schon auf der Seite. Mein Nachbar hat sie relativ locker wieder hochgebracht.
Man muss aber schon aufpassen, dass sie nicht auf die andere Seite kippt.
Meine hat Sturzbügel, bei der 18er macht das ja wohl der Zylinderkopf.
Gruss
Meine VN 2000 mit ihren ca. 380 kg lag auch schon auf der Seite. Mein Nachbar hat sie relativ locker wieder hochgebracht.
Gruss
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Re: BMW R18
Ist ganz einfach so wie oben schon beschrieben rücken zu gekippten seite und anpacken an 2 festen punkten und aus den Beinen raus. Habe ich auch schon gemacht mit meiner LT 2 mal und ich bin 64, alsi A---h* in die Hose und hoch langsam dann gut halten ständer raus und gut ist
- Alpenbummler
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Re: BMW R18
Wenn die Transcontinental aber nunmal keinen zweiten Angriffspunkt bietet, hilft der tolle Tipp nichts.Berlin Piet hat geschrieben: ↑6. März 2023, 09:01und anpacken an 2 festen punkten und aus den Beinen raus. Habe ich auch schon gemacht ...
Habt Ihr im Video gesehen, wie sich der Lenker verbogen hat?
- CDDIETER
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Re: BMW R18
Hallo,
Ein Anruf bei BMW in München wird wohl die einfachste Lösung sein.
Ein Anruf bei BMW in München wird wohl die einfachste Lösung sein.
Gruß aus den "Holländischen Bergen"
CdDieter
CdDieter
- Alpenbummler
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Re: BMW R18
Die schicken dann zwei/drei kräftige Bayern
.

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Re: BMW R18
Es gibt auch Luftkissenhebesysteme.