Hallo
Bin neu hier, sorry, wenn ich was falsch mache.
Habe eine K1200 RS BJ 2002, 78.000km
Wenn ich an die Ampel fahre und die Bremse im Leerlauf betätige klickert das Ding wie Hölle.
Wenn ich die Kupplung ziehe wird's besser.
Hat jemand eine Ahnung, was das sein könnte?
Herzlichen Dank für Eure Tips!
Die Schätzchen neigen leider zum Klötern, durch eliminieren von evtl. Undichtigkeiten und sauberes synchronisieren der Drosselklappe wird das meist deutlich besser. Was bei mir extrem viel gebracht hat war die Umrüstung auf neue Einspritzdüsen von Till. Und natürlich die bereits genannten Maßnahmen. Jetzt klötert sie nur noch an der ersten Ampel. Wenn sie noch klalt ist. Danach läuft das butterweich.
