Unterfahrschutz r9t an r1200r k27

[makoe]

Moin,
hat einer mal ne Info für mich ob der Unterfahrschutz von motea für die r9t auch an der k27 montiert werden kann?
Dankeschön
Gruß Marcus

[joerg58kr]

Motea bietet mehrere Unterfahrschütze für die RnineT an. Daher wäre es schon mal sinnvoll den richtigen Typ zu benennen.

Der Motor der RnineT beruht zwar auf der Grundlage der R1200R (K27) dürfte aber inzwischen weiter modifizier worden sein, insbesondere da sich die Anbauteile der (Hilfs)rahmen doch stark geändert haben.

Mal ab von der Sinnhaftigkeit, bestellen, anprobieren und ggf. zurückschicken.

Wenn ich ins Gelände möchte nehme ich eine K25

[1050]

Man muss ja nicht wegen eines Unterfahrschutz ins Gelände fahren. Oder was denkst wieviele GS Fahrer ins Gelände fahren?
Könnte ja sein das makoe der Unterfahrschutz an seiner K27 wegen der Optik gefallen würde.
Jeder wie er will, man muss nicht drüber Urteilen

[makoe]

@1050
Yupp , so sieht es aus Optik aber auch einwenig Schutz
@Jörg , danke für den Tip mit bestellen und antesten

[makoe]

@1050
Yupp , so sieht es aus Optik aber auch einwenig Schutz
@Jörg , danke für den Tip mit bestellen und antesten

[joerg58kr]

Man muss ja nicht wegen eines Unterfahrschutz ins Gelände fahren. Oder was denkst wieviele GS Fahrer ins Gelände fahren?
Könnte ja sein das makoe der Unterfahrschutz an seiner K27 wegen der Optik gefallen würde.
Jeder wie er will, man muss nicht drüber Urteilen

Weniger als 1%

Das ist wie mit dem fetten SUV zur Kita & Aldi und dann über Verbrauch und enge Parkplätze jammern
Man kann aber trotzdem seine Meinung dazu sagen

[Rollox]

Moin, habe die Motorschutzplatte von Motea für r9t bisheriges Modell bis 2023 dran. Die Befestigungspunkte und Krümmerführung sind bei meiner K27 2008 dasselbe wie bei der r9t.
Braucht man sowas? Naja, nicht geplant, aber wer Kumpels mit Großenduros und Spaß an unbefestigten Straßen hat, fährt beruhigter mit Schutzplatte und Ölkühlergitter. Diverse Steinschlagstellen und Riefen an der Plattenunterseite zeigen die gute Entscheidung an. Sachte scramblen kann die K27 nämlich erstaunlich gut mit etwas niedrigerem Luftdruck auch mit Straßenprofil. Die nächsten Reifen werden jedenfalls etwas gröberes Profil haben...

[rd07]

@Rollox, der Mutant wurde immer wieder mal für rustikales Auftreten bei der K27 genannt. Vielleicht zielführend, Fotos vom Mutant werde ich mal suchen.

[BeauMontana]

... alternativ Avon TrailRider AV 54...

[Rollox]

Danke für die Reifenvorschläge, wichtig ist mir die Nasshaftung. Aber lasst uns mal nicht off-topic rutschen. Wenn es soweit ist, werde ich einen der beliebten (Scrambler-) Reifenthreads für K27 starten. Mein Kumpel mit r9t fängt schon das Testen an, die Ergebnisse werden da einfließen.

[Rollox]

Anbei ein Foto von K27 und R9T mit der gleichen Motorschutzplatte von Motea für R9T.

[makoe]

@Rollox , danke für das Bild werde mich kommende Woche mal dran machen den Unterfahrschutz an meine R zu schrauben

[makoe]

Zum Thema off road . .... wie ist eurer Meinung nach der Pirelli MT60 RS ?

[joerg58kr]

Zum Thema off road . .... wie ist eurer Meinung nach der Pirelli MT60 RS ?

Wir haben eine Rubrik Reifen:
https://www.bmw-bike-forum.info/viewforum.php?f=63

[teileklaus]

bei Unterfahrschutz denke ich eher an eine Rammschutz beim LKW um das Wegreißen des Daches des PKw zu verhindern..
Beim Motorrad hat es für mich keinen Vorteil = erst mal Geld, dann Schwer, verkokelt ggf am Auspuff bei der Synchro ohen Kühlung , kann keinen Ölwechsel mehr sofort machen, nicht mehr den Motor unterbauen zum Vorderrad abschrauben.. und im Gelände sitzt es auf ohne zu schützen wenn ein Brocken kommt. schon Runterfahren vom Gehweg kann ein Aufsetzen machen.. aber wenns schee macht bissle.. dann bitte. für mich 4 Nachteile für einen ggf Vorteil ? Aerodynamisch Vorteile bei 250 und Kühlvorteile wenn es denn im Windkanal um den Motor gebaut wäre lasse ich mal außen vor..
Nur meine 2 Ct. braucht keiner so zu sehen.

[BeauMontana]

... aufsetzen beim herunterfahren von der Bordsteinkante hatte ich schon mal...ohne Unterfahrschutz...klang gruselig, als die Ölwanne aufschlug. Zum Glück kaum Materialantrag....

...hier geht's m.E. um "Optiktuning". Es soll verwegen aussehen, nach Expedition, Weltumrundung, Abenteuerertum. Dieser Eindruck, dieses Image, soll dann natürlich auch auf den "Beherrscher" dieses "heißen Ofens" abstrahlen und dazu führen, dass er als "Marlboromann" gelesen wird, der für sein Interesse "meilenweit" gehen würde.

Es ist schon manchmal bemitleidenswert, wenn das absinken des Testosteronspiegels sich in solchen "Verzweiflungstaten" manifestiert.

Nächste, nicht allzu ferne Station: GS-(Adv)-Erwerb.

Die spätere Anschaffung eines doppelachsigen Wohnmobils (auf Forderung von "Muddi") kann dann als abschließende Einsicht in den zwangsläufigen Lauf des Lebens angesehen werden, bevor man über "Elektrogehilfe" beim Rollator endet.

[Schwenker66]

Einen "Unterfahrschutz" (Motorschutz) hat meine SR500 serienmäßig - und das ist gut so, auch wenn er beim Ölwexel nervt.

[TJ.]

Hallo,

da ich den Unterfahrschutz von Motea als C-Ware (zu einem wirklich guten Preis) für die R Nine T erwerben konnte, habe ich ihn gekauft und an der K27 montiert.

Montage war problemlos, Passform ebenso.

Ich lege mal zwei Fotos bei - für die von Euch, die sich dafür interessieren.

BG
Thomas

Unterfahrschutz r9t an r1200r k27 (1).jpeg

Unterfahrschutz r9t an r1200r k27 (2).jpeg

[Mundpropaganda]

...hier geht's m.E. um "Optiktuning". Es soll verwegen aussehen, nach Expedition, Weltumrundung, Abenteuerertum. Dieser Eindruck, dieses Image, soll dann natürlich auch auf den "Beherrscher" dieses "heißen Ofens" abstrahlen und dazu führen, dass er als "Marlboromann" gelesen wird, der für sein Interesse "meilenweit" gehen würde.

Ich musste so lachen und habe so viele Ergänzungen, aber das wäre alles nicht fair gegenüber dem Themenstarter; deswegen lass ich’s! Aber danke für deinen Beitrag!

An den Themenstarter (meine Meinung): Wenn es dir gefällt, verbau das Teil. Die K27 ist allerdings nicht unbedingt das richtige Moped dafür. Schätze, ich sehe das wie Klaus. Und über Geschmack lässt sich nicht streiten. Ich denke auch immer bei den TopCaseOnly-Fahrern, dass die aussehen wie Pizzaboten. Das ist aber ein ganz anderes Thema…

[BeauMontana]

...s' freut mich, wenn ich zum Amüsement beitragen konnte...im Übrigen stimme ich zu, dass es sich über Geschmack nicht (und gleichsam doch vortrefflich, aber letztlich fruchtlos) streiten lässt...

[teileklaus]

Sorry ich dachte eher an so ein Plastikding..ja sieht doch stabil aus, nur dass es jetzt eben früher aufsetzt wenn man den Bordstein runterhumpelt wo es vorher vl grad noch nicht mal gekratz hat.
Ich gebe odentlich Gas dann springt der Bock über die Klippe und setzt mit beiden Rädern auf.. Sogar mit Sozia..
Sicher ist sicher.. Die "Ölwanne" der Motorblock ist verrippt und stabiler als die zB Ventildeckel, die es bei Steinkontakt zerschlägt. Die weden dann undicht, also 2K Kleber mitnehmen ins Outback hinter Frankfurt..
Ein Schalthebel bricht da auch recht unwiderbringlich.. also auch da lieber einen 2. mitnehmen, Kupplungshebel auch