BMW Navigator 6 oder CONNECTED RIDE CRADLE mit zweiten Handy

[Rheintaler]

Danke Dir für die Recherche.

Gibt es zum elektrischen Anschluss des Armins nebst Reparaturstecker noch ein Y- Kabel? Ich hätte noch gerne zusätzlich USB am Lenker.

[Alpenbummler]

Während ich am Kabelbaum der R nicht rumcrimpen oder löten würde, könnte ich mir das am Cartool-Adapterstück eher vorstellen. Das wäre wohl meine Lösung für dein Problem.

Es gilt allerdings zu beachten, dass das Steuergerät nur unter bestimmten Bedingungen abschaltet. Wenn ich da einen USB (samt Wandler) anklemmen würde, würde ich zumindest anfangs sorgfältig beobachten, ob das Steuergerät nach Zündung Aus ordentlich abschaltet - unter allen Lastfällen. Wenn es das nicht tut, ist über kurz oder lang die Batterie leer. Nicht, dass du zu einem derer wirst, deren Batterie "aus heiterem Himmel" kaputt ist und dann BMW dran schuld sei .

[Rheintaler]

Das klingt logisch. Wie erkenne ich ob das Steuergerät "ordentlich" abschaltet? Müsste doch so sein das wenn Zündung Aus, der Strom komplett weg sein sollte? Oder denkst Du das der USB Wandler dann noch Strom zieht?
Es gibt ja auch welche, die sich von der Batterie mit Dauerplus ein Kabel mit USB nn den Lenker anschließen.

[Alpenbummler]

Wenn 1 Minute nach 'Zündung Aus' nichts mehr geht (Navi und USB), dann ist ausgeschaltet.
Das würde ich ausprobieren mit Navi dran+an und ohne Navi.
Außerdem mit USB ohne was dran und mit was dran.
Und die Kombinationen von beidem.

Der USB Wandler zieht Strom solange er die 12 V kriegt.

Es gibt ja auch welche, die sich von der Batterie mit Dauerplus ein Kabel mit USB an den Lenker anschließen.

Das sind oft die, die dann jammern, dass die BMW Batterien nichts taugen.

[Alex.]

Ich kenne die Navivorbereitung an Deinem Neuerwerb nicht, aber wenn es eine K53 ist, dann sollte sie für den Navigator 6 ausgelegt sein. Warum nicht einfach die N6 Halterung mit der XT Halterung austauschen? Die 4 Schraubenlöcher haben den gleichen Abstand.

[Rheintaler]

Hallo Alex,
Ja es ist eine K53. Die XT Halterung die Du meinst wäre das eine Passiv oder Aktiv- Halterung?

[Rheintaler]

Hab sie gefunden. Danke.

[Alpenbummler]

Ich kenne die Navivorbereitung an Deinem Neuerwerb nicht, aber wenn es eine K53 ist, dann sollte sie für den Navigator 6 ausgelegt sein. Warum nicht einfach die N6 Halterung mit der XT Halterung austauschen? Die 4 Schraubenlöcher haben den gleichen Abstand.

Die K53 mit Navivorbereitung ist perfekt für die Verwendung des Navi VI ausgelegt. Alles andere wird adaptiert mit unterschiedlichen Nachteilen.

Wenn ich die XT-Halterung aus meinem Link oben richtig verstehe (hab' selber keine solche), ist das ein RAM Mount mit Lenkerrohrklemme. Das lässt sich nicht an die Befestigung der BMW Navivorbereitung anschrauben. Aber doch sehr wahrscheinlich an den Rohrlenker der R.

Wenn man ganz sicher gehen will, misst man den Durchmesser des Lenkerrohrs und geht zu einem Louis oder Polo und lässt sich den XT samt Halter mal zeigen - mit der Schieblehre im Gepäck. Messschieber - ich weiß.

[Rheintaler]

Richtig, auch das Mutifunktionsrad und die Datenübertragung vom Bike zum Navi funktionieren beim Zumo XT nicht (mehr). Allerdings ist das Zumo XT im Gegensatz zum XT-2 noch Basecamp kompatibel

Am einfachsten ist es per Zubehörkabel (Cartoolstecker/Reparaturstecker 3-polig, Teilenummer 83302358382) den Anschluss der vorhandenen Navivorbereitung zu nutzen.

Ich habe eine Verständnisfrage an Dich. Was ist eigentlich der Unterschied zwischen Deinem empfohlenen Stecker und dem Stecker mit der Nummer 83300413585?